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24件のコメント

「「知床遊覧船」桂田社長が客に責任転嫁するような発言をしてしまい批判殺到、会見を見ても出航した理由がわからない」のコメントページ

コメント
  • 1 名前:匿名 2022/04/28(木) ID:MTAyODI3N

    理由は金やろ?

  • 2 名前:匿名 2022/04/28(木) ID:NTgxNDgxN

    そもそも、充分予想出来た範囲www

    皮肉抜きに田舎者ってこんなのばっかりだよ? 責任転嫁と銭ゲバばかり。
    だから、嫌気刺して、若者は都会に行くのさwww

  • 3 名前:匿名 2022/04/28(木) ID:NDk5MjgwN

    協定破ってフライング営業してこの結果だから「ウチだけじゃない」が通じない
    そりゃ意味不明の言い訳を並べて誤魔化そうとするとも
    要するに俺だけの責任じゃないと賠償の支払いからばっくれたいだけ

  • 4 名前:匿名 2022/04/28(木) ID:NjI3MDQ3M

    田舎者の若者は都会に行ってブラック企業で搾取されるか
    違法行為に利用されるんだな

  • 5 名前:匿名 2022/04/28(木) ID:MTA1MTU4N

    土下座しまくるのもこれでやり過ごしてきたからやろな

  • 6 名前:匿名 2022/04/28(木) ID:Mjg0NTU2N

    社長「これでわが社に低評価をつける客が減った」

    ‥‥

  • 7 名前:名無しさん 2022/04/28(木) ID:NTQ2MTE3N

    本当は連帯責任なのに国交省(国)→経営者→船長と責任の押し付け合いしてるから遺族はやりきれないだろう。その証拠に条件付き運航という社長の説明に国交相が激怒している。法律上の安全規定や船体の整備管理が形骸化して実質的に意味がなくなっていたことになる。
    他業社の船長いわく「自然を甘く見て、このぐらいの天候なら、この程度のキズなら大丈夫とタカをくくっていた。人間の慢心が招いた」その通りだと思った。

  • 8 名前:匿名 2022/04/28(木) ID:NjI4NTczN

    >「客の要望もあった」

    客の要望があれば何でもやるのであれば、客が社長海に飛び込んで死んでくれと要望があれば社長は死ぬのかよ。

    死なないだろ。他人の所為にするなよ。

  • 9 名前:匿名 2022/04/28(木) ID:NjI4NTczN

    >「客の要望もあった」

    要望(も)って事は、要望だけではなかったって事だよな。

    つまり、お金(も)欲しかったと正直に言えよ。

  • 10 名前:匿名 2022/04/28(木) ID:NTAwMzgzM

    遺族の方々は、被害者会を作りこの会社と社長の資産に対して、保全仮差押えを行うべきだろう。
    誠意の欠片も感じられないので、何かニュージャパンホテルの横井とイメージがだぶります。
    国会の参考人招致でも、嘘と虚言を言い募り、結局補償金をマトモに支払らわなかった人物とね。

  • 11 名前:匿名 2022/04/28(木) ID:NTAwNjI4O

    乗船拒否すればキャンセル料取るんだろ?

  • 12 名前:匿名 2022/04/28(木) ID:NTAwNjI4O

    ※7 お前のせいだよ

  • 13 名前:匿名 2022/04/28(木) ID:NDk5MjgzO

    会見は社長の自己保身に終始してて
    「あ〜やっぱりな…」という印象を抱いただけだった
    本当のところはこれから明らかにしていかないとな…

  • 14 名前:匿名 2022/04/28(木) ID:NjI1MzgwM

    海には海のルールがある。全ては船長の責任。沈没させた全責任は船長。海難事故の判例はほぼ、船長責任としている、それだけ海の上ではなんでも起こり得て、その全ての采配が船長にあるとしている。
    運航の妨げになるとなれば人を殺しても罪に問われない。
    沈むときは船と共に死ぬ、逃げない、それが船長。
    理屈じゃないし、今の陸の人間の考えなど及ばない世界観がある。

  • 15 名前:匿名 2022/04/28(木) ID:NTc4NzAwN

    >>2
    いやさすがに予想できなかった。死人に口なしで、結局悪いのは船長って、どうせ言うだろうとは思っていた。でも「客が要望しているから」って、無理な出港を客にも責任があるが如き発言するなど、そこまで外道であったとは想定外。

  • 16 名前:匿名 2022/04/28(木) ID:NTY2MjQxN

    「なんで中止するんや!マウンドに土入れれば出来るやろが!」
    って騒ぐちょうせ…もとい関西人が現実に居る訳で、現場の人の苦労は察するに余りあるが、その対応をしてるのは社長じゃなくて船長であって、こいつがとやかくいう問題じゃないわな。
    というか、やっぱり「当日いきなりキャンセルにした場合、誰がその損失分を背負うのか?」この会社はどう取り決めてたのかは興味があるな。

  • 17 名前:匿名 2022/04/28(木) ID:OTUyODQwN

    会社は当然悪い。

    でも自分の生死を分けるのは、情報収集と自己判断だぞ。
    波浪警報出てたのならキャンセル料払ってでも乗らないのが正解だったな。他人のせいにするのはいいが、死んだら意味が無いわな。
    冬山登山と似たようなもの。

  • 18 名前:匿名 2022/04/28(木) ID:NTkzNzMyN

    >>14
    雇われ船長の場合は雇用主である社長にも責任が発生するので、
    これも現代日本では有効かつ法律に即した海の掟なので、
    今回は社長が全部の責任を引き受けることになるだろうね。
    少なくとも民法レベルでも今回の案件の社長は賠償責任があるとみなされているのだから
    もう船長に全ての擦り付けて終わらそうなんてのは止めた方が良いよ。

    てか、そもそも 海には海のルールがある なんてのは
    日本の法律と全く関係の無いプライベートルールじゃん。
    プライベートルールが国の法より優先されるなんて、日本は韓国とは違うのだからこれは無理筋すぎるだろ。

  • 19 名前:匿名 2022/04/28(木) ID:NTAwNDA0O

    ますますこんなの攻めきれんかったマスゴミの無能度合いが・・・

  • 20 名前:匿名 2022/04/28(木) ID:NTk2MzY0N

    船の運航会社の社長「俺は悪くない。俺のせいじゃない。俺以外の誰かのせいだ。他人の命なんかより金のほうが大事だ!」

    こういう姿勢でしょ。


    遺族としてはたまったもんじゃないだろうけど。

  • 21 名前:お 2022/04/29(金) ID:MTAyNDIzO

    カメラとマイクを向けて極度に緊張させ、誤謬を引き出そうとする。
    弁護者も助言者もつけさせずメディア記者が到底答えられそうもない細かな
    数値を問いただす。日本じゃない別の国の会見のようだった。

  • 22 名前:なしな 2022/04/29(金) ID:NTc5NDQzN

    客にも責任がある。乗るやつがアホ。

  • 23 名前:匿名 2022/04/29(金) ID:MjkzMTU3M

    既出だが、充分予想出来た範囲だろ。
    日本に蔓延ってる、約束やルールを守ったり、噓吐き止めたり、何かあれば、他人のせいにしないと、朝鮮人が務まらない読図が会社の社長に居るだけだろうな。
    最後は「払う金無いニダ‼」とさっさと会社を畳んで、トンズラするんだろうな。

  • 24 名前:東京都民(女) 2022/04/29(金) ID:ODc2MDg0M

    この社長さん、保険には入っていたらしいのだけど
    保険会社さん払ってくれるのかな?
    なんか、払い渋りそうな案件っぽいんだけど
    それにしても……ああ、いやだいやだ、
    無地に帰ってくると思って行楽に送り出したのに
    10時間も経たないうちに世界が一変してしまう
    自分にも経験あることだからわかるけれど
    ご遺族の方々の気持ちを考えると 遣る瀬無さ過ぎて辛い

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