「中華メーカー「シャオミ」が特大級の自爆フラグを乱立中、「遅すぎだろ(笑)」とツッコミを食らいまくり」のコメントページ
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1 名前:匿名
2023/12/30(土)
ID:NTk1OTk5O
EV墓場どうすんの？
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2 名前:匿名
2023/12/30(土)
ID:Nzc0NjQwO
>最大８００キロ・メートル
最大、に価値はない
最低ナンボ走るか、それが一番重要
中国ではともかく、日本国内での広告なら、ほんと最高ｘｘの表現禁止する法律にして欲しいわ
最低ナンボかを示せ -
3 名前:匿名
2023/12/30(土)
ID:MTEwNDIxM
今度はマクラーレンのフロント丸パクリとか相変わらず節操ねぇな
まあ特アカーのデザイン評価する見る目無し共にはちょうどいいのか? -
4 名前:匿名
2023/12/30(土)
ID:NTM2MDU0N
最低保障は無理やろ。
年々航続距離は減るんだから。 -
5 名前:匿名
2023/12/30(土)
ID:MTEyNTA2O
EVはもう1段階か2段階技術革新ないと無理だろ
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6 名前:匿名
2023/12/30(土)
ID:OTA2Mjg1N
韓国のアイドルやパクリフルーツもそうなんだけど、中韓て、売れると思ったら品質無視で連発すんのほんとアホ
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7 名前:匿名
2023/12/30(土)
ID:NjI5NDMyO
車は安い買い物でもなければ修理や交換も容易でないからこそ、購買者も吟味もするし保守的な傾向が強いと思う
EVを急いで買う必要性が無い人達はガソリン車やHVで様子見をするんじゃないのかね -
8 名前:匿名
2023/12/30(土)
ID:NzA2MjUxN
スマホですら初期不良多めなのに車になったら大変そうだな
家電メーカーらしいね -
9 名前:匿名
2023/12/30(土)
ID:NTM2MTQ2M
なるほど、それで日本の自動車会社からＥＶの情報を盗もうと大量の工作員が入り込んでるわけね。
そもそも、リチウム電池が中国製って時点で終わってるだろ。ＥＶは各国で補助金無くなって、投げ売り価格でも売れないって状況で参入って頭イカれんのか？ -
10 名前:匿名
2023/12/30(土)
ID:MzAwMzI3M
ポルシェタイカンのパクリ臭がプンプンする
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11 名前:匿名
2023/12/30(土)
ID:NTUzNzIxM
とりあえずホイールが気持ち悪い
なぜか蓮コラを思い出した -
12 名前:匿名
2023/12/30(土)
ID:NjMzMTgxN
つか、航続距離は？
そもそもEVってモノ自体”充電時間”という明確なデメリットがあるんだから、カートリッジ式バッテリーの共通規格でも作って普及させん限り、どんなに環境右翼が下駄を履かせても普及せんぞ。
それが今テスラを始めとして車体フレームの僅かな隙間にまでバッテリーを埋め込んで航続距離でガソリン車と張り合おうとしてやがる。
アレはダメなパターンだよ。
電流戦争でエジソンが負けた原因に、直流は変圧器が使えず高圧送電が不可能なのでカバー範囲の狭い発電所をそこら中に建てなければならず、インフラ整備のコストで不利だったってのがあるけど、今のEVもまさにインフラで負けつつあるじゃないか！ -
13 名前:匿名
2023/12/30(土)
ID:NDk2MzEyN
EVって結局リーフと中期テスラだけだったな
とにかく特亜が関わってくるうちはケチやミソがついてるからスルー一択
もとからEV自体にも問題が山積してるのに加えて
※6
特亜系には品質にどんな意味があるのか本気でわからないんだろうな
とにかく焼畑して市場独占すれば勝ちという野蛮で短慮な思考しかない
その先の地獄は既に自分らで何度も経験してるだろうにな
だから世界的にも見捨てられてる -
14 名前:匿名
2023/12/30(土)
ID:NDk2MzEyN
※11
多分サクラの意匠をパクろうとしたんだろうな
しかしチャイニーズもコリアンと同レベルで祟られてるから日本人には気色悪いデザインにしかならなかったと -
15 名前:ななし
2023/12/30(土)
ID:NTM2NTU1M
誰れぇ～も、そのスペックを信じましぇ～ん、以上
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16 名前:匿名
2023/12/30(土)
ID:MzAzNzkwO
ライトがマクラーレン720Sのパクリ
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17 名前:匿名
2023/12/30(土)
ID:NTg1NDQ0N
テスラみたい
またパクリかよ -
18 名前:匿名
2023/12/30(土)
ID:OTA2OTA5O
googleカーみたいに周辺情報を収集して中国に送信するんだろうな。
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19 名前:匿名
2023/12/30(土)
ID:Njk1ODUyN
EVのスペック盛るのってサルでもできるんだわ
適当なガワに最高性能の電池を詰めるだけ積めば数字は出る
問題は販売価格が見積れないこと
必要な工場施設や卸売りの体制整備にいくらかかるか
量産効果、不良率がどれほどか
そこらはその道の経験者しか見極められない
で、モタモタしてるうちにブーム去って無かったことになる -
20 名前:匿名
2023/12/30(土)
ID:NjE5MTAxO
シャオミは明確な反日企業だからスマホはともかく
命預ける車なんか絶対乗れない。サポートすら怪しい -
21 名前:匿名
2023/12/30(土)
ID:NTcxNzA2M
中国のように8割が火力発電、しかも発電全体の５割が安上がりな石炭火力。
こんな国でEVシフトを推進しても全くエコではない。
それどころか地球環境をさらに悪化させる。 -
22 名前:匿名
2023/12/30(土)
ID:Nzc0MTU4M
アップルカーの後追い先出よね
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23 名前:匿名
2023/12/30(土)
ID:NjMzMDU0O
こういうのって数年前から計画立てていたから止められないんだろうけど
それがさらなる出血に繋がるという事態になることが多い -
24 名前:匿名
2023/12/30(土)
ID:NTM2NTU0M
中国メーカーがEVに手を出し始めたらその企業はヤバイというサインだな
補助金目当てで経営が傾いてるって事を暗に示唆してる -
25 名前:匿名
2023/12/30(土)
ID:MTEwNjM0N
※12
＞カートリッジ式バッテリーの共通規格でも作って普及させん限り、
そんなのわざわざ作らなくても荷車にバッテリーパックを載せて車で牽引して走ればいいだけだからすぐできるでしょ。 -
26 名前:匿名
2023/12/30(土)
ID:MzA3OTM3O
就職説明会で日本差別発言をしたうえに、日本語を使う人はAVで働けとか言っておいて、日本には一切の謝罪も説明もなかったシャオミさんですか。
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27 名前:匿名
2023/12/30(土)
ID:NTM2NjQ4N
シャオミって製品設計開発して製造は丸投げでしよ
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28 名前:匿名
2023/12/30(土)
ID:NjczNDkyM
専業の自動車メーカーですら日夜安全性やら操作性やらで頭を悩ましているのに（悩んでない連中も大阪辺りに居たらしいが）、エンジン回りがオミットできるからって他業種が簡単に参入できる訳がねーだろうが。
こういう安易なテスラ的思考法がなんで成立すると思ってるのか。
それこそ韓国辺りに青息吐息な自動車メーカーなら沢山転がってんだから、そこ乗っ取って基本的な造作くらい学べば良いだろうに。
あと、ゼンカモチの山師はどうでも良い。アレの究極がイーロンマスクだ。 -
29 名前:匿名
2023/12/30(土)
ID:NjQ2OTQwN
>>103
会社で後輩と次の車何買うかみたいな話してる途中にちょっと車に関して調べただけでBYDわっしょい記事がずらっとならんでるんだけど
旧車とか好きだったみたいでEVは選択肢にならないから話題にも出なかった、それでもこれだから
大々的に宣伝してるのは確かだよね -
30 名前:匿名
2023/12/30(土)
ID:NjI4MjMyN
小米之家のモデル()にしてる無印が車作ってないんだから、無印的な自己主張し過ぎないデザインの車にすりゃ良いのにな
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31 名前:匿名
2023/12/30(土)
ID:OTA2MjE2M
>>20
スマホもアウトだろ
ただでさえスペック詐欺なのに明日有事や規制締め出し食らってもおかしくない状況
目の前の安さに釣られる奴は結局いいように利用されて損するんよ -
32 名前:匿名
2023/12/30(土)
ID:OTA2OTczN
スマホメーカーの車なんかただでもいらんわ！
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33 名前:匿名
2023/12/30(土)
ID:OTA4ODY0M
＞１回の充電による航続距離は最大８００キロ・メートル
確か充電回数を大幅に犠牲にして韓国もこんなの開発しているとか報道されとったね
チャイナボカンは中国国内で完結してほしいところ
所有している隣人のシナカー爆発とか全然笑えない -
34 名前:匿名
2023/12/30(土)
ID:NjM3MjczO
車を家電感覚で作るなや。
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35 名前:匿名
2023/12/30(土)
ID:NTM0OTQzN
鳴門入りの支那そばなら需要はあるけど
それでも日本国内は競争激甚なんだわ -
36 名前:匿名
2023/12/30(土)
ID:NzA1MzU2M
中国人の「できました」ってアレですね
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37 名前:匿名
2023/12/30(土)
ID:MTgxNDY1M
だが、燃えるんだよね。
みんな死にたくないから、当然避けて通るよな。
やはり、長年の実績の内燃車だよな。
最近、韓国や支那で、家ごと燃やしている案件多いよね。
自宅で充電中に発火とか、どんな罰ゲームだよ。
財産丸ごと消失の、きっつい罰ゲームのEVカー、そんな物売れるわけがない。 -
38 名前:匿名
2023/12/30(土)
ID:MTEyNTA2N
ソフトに得意な奴らほど、車のソフトウェアを甘く見ているんだよね。
安全第一のためにインターロックやフールプルーフがどれだけ機能しているか理解できてないんだよね。だから暴走するとか走行中に急停止するとか平気でやらかすソフトを組むんだよな。
そしてハードとソフトの融合についてもスキルが低いから、車本業メーカでない車両なんて、怖くて乗れたもんじゃない。 -
39 名前:匿名
2023/12/30(土)
ID:MzA5NDAxM
>電気自動車は複雑な構造いらんから新規もすーぐこれるって
変速機が要らないからシンプルなんていうけど
そうはいっても減速機とかの付随部品までは取れるわけではないし
最近になるとそうは言うけど、EVも効率よくしたいなら変速機が必要ではないかって研究もされてるからな -
40 名前:匿名
2023/12/31(日)
ID:NTEyODU2M
シャオミってリトルアメリカって書くところだっけ
リトルアメリカどころかリトルジンバブエになってる件 -
41 名前:匿名
2023/12/31(日)
ID:NTEyODU2M
※12
右翼と左翼の定義がますますおかしくなってるな
こりゃどっちからも定義がほとんどなくなる日も近いな
そして右翼に対するレッテル貼りの激しさから左翼=悪という定義だけが残るパターン -
42 名前:匿名
2023/12/31(日)
ID:MzA1Mzg2N
スマホですら爆発炎上するのにスマホにタイヤつけて走らせるとか狂気の沙汰だな。
・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
・根拠なき在日、朝鮮人認定
・殺害を示唆するコメントなど
・NGワード回避
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悪質な場合は書き込み禁止措置等が取られることもあります