中国メーカーが日本のEV市場を席捲か 日本はなぜ出遅れた…電気自動車めぐる“アメとムチ”とは?一発逆転の新技術とは?
日本で開かれた「モビリティショー」で存在感を示したのは、中国の自動車メーカー「BYD」。各国メーカーがしのぎを削るEV=電気自動車の販売台数で、アメリカのテスラに次ぐ2位につけています。
一方、日本メーカーでは、ホンダが28位、トヨタが29位と海外勢に大きく水をあけられた形。“自動車大国”日本は、なぜEVでここまで出遅れたのでしょうか。欧米でエンジン車からEVへの転換が進む要因となった、日本にはない“アメとムチ”とは?
そして、「一発逆転のホームランになり得る」という日本メーカーの新技術とは?手作り解説でお伝えします。【サンデーモーニング】<中略>
■EVで日本勢は出遅れ
全世界でのEV販売台数ですが、調査会社マークラインズによれば、首位はアメリカのテスラ。次いで、中国のBYD、アメリカのGM、ドイツのフォルクスワーゲンと続きます。
日本勢は、7位のルノー・日産・三菱が最高で、ホンダやトヨタは20位台です。日本のモノづくりの象徴だった自動車ですが、EVでは海外勢に大きく水をあけられた形。
全文はこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/c383a108e39c86b5b9af48057ad49a6954d1b769
BYDってデザイン気持ち悪い
中国で数百万台が廃車になってんのにまだ中華EVマンセーしてんのかw
テレ朝ですら廃車の話やってんぞw
>>7
廃車というか、新車が大量放置らしいけど。
ああはい…頑張ってね
欧米連中は苦戦してるけど
バッテリー何年持つんだ
いや中国車なんか恥ずかしくて乗れん
>>15
恥ずかしい以前にクソほど信用ならないので選択肢にすら上がらないわ
どこかと思いきやTBSかよ
始まってもいないBEVがなんだっての
トヨタがテスラの充電方式を採用した意味がわからないのかな
ＥＶなんて過渡的技術だから独自企画作る意味ないってことだ
EV自体がなんか胡散臭い
EV業界なら握れるかも自動車業界とは違うし
もう中国のEV会社倒産しまくってるようですが？
中国はお国の大号令でEV開発進めてるから損切りが必要な場面になると判断遅いよな
中共のメンツが絶対的な専制君主のお国の弱点だわ
それとEV車って中古車市場は成立するの？？？
リチウムイオンバッテリーの交換をしないと中古車として販売出来ないんじゃないの？？？
リサイクルするにも結局は限度があるしさ
もし交換に高額な費用がかかるようならEV車の中古車なんて存在出来ないような気がするけど、、、
世界中の車が全てEV車になって中古車が存在しないとなると新車しか買えなくなる懸念
トヨタは完全にEVに舵切ってるけどな
まぁ、仕事的にEVの流れが気に入らない連中が多いのは分かる
しかしいつまでもガソリン車が走ってるかというとそれも明らかに間違いではある
早めに現実を見て身の振り方を考えるべきだろう
この記事、5年前なら信じてた
中国も補助金なくなったらEV墓場だもんな
結局廉売しなきゃ売れないゴミだったってこと
こういうEV日本遅れてるー！的なニュースが出るけど、日本で日産サクラがバカ売れしてるのをどこも無視してるのは何故だ
今のタイプのバッテリー使ってるううちは国産でもEVは買わねえよ
年に４度は東京～北海道を往復するんで次期
バッテリー車に期待、買うとしてもハイブリッド車だな
