1:名無しさん


三菱自動車が中国での自動車生産から撤退する方針を固め、合弁相手の広州汽車集団と最終調整に入ったと、日本経済新聞が27日に報じた。

報道によると、三菱自は同社と合弁相手の広汽集団の合弁会社「広汽三菱汽車」が運営する湖南省の長沙工場での生産から撤退する。三菱自唯一の中国新車工場だが、販売低迷を受け3月から新車生産を停止しており、再開を断念する。

広汽三菱には広汽集団が5割、三菱自が3割、三菱商事が2割を出資。合弁会社は存続するが、三菱自と三菱商は出資分を引き揚げる見込みとしている。

三菱自広報担当の井上徹二氏は報道について当社の発表ではないとした上で、今後については、「先方と話を続けており、決まったことは何もない」とした。

中国での急速な電気自動車(EV)シフトの進展などを受けて、日本の自動車メーカーの現地販売は近年低迷。三菱自の加藤隆雄社長は5月の決算会見で中国では構造改革が必要なことは「明白」とした上で、現地の協業先と今後の方策について協議をしていると話していた。

三菱自は中国市場で投入した主力モデルのスポーツ多目的車(SUV)「アウトランダー」の新型の販売が低迷。決算資料によると、同社の中国での前期(2023年3月期)の小売り販売は前の期比半減の約3万2000台となった。今期はさらに減少する見込みで、計画では1万台としている。

https://shikiho.toyokeizai.net/news/0/704743

 

3:名無しさん


株価上がりそう

 

7:名無しさん


三菱も切ったか

 

132:名無しさん

>>7
フランスルノーと日産の意向でもあるんだろもう中国でのビジネスは終わり


9:名無しさん


日本の自動車メーカーで一番早く中国に進出したの三菱なんだよな。

 

11:名無しさん


外資系全部撤退で東南アジア行けばいいのに

 

18:名無しさん


あーあ、無理か

 

19:名無しさん


賢明だね
三菱なのに珍しい

 

21:名無しさん


EVのボーナスステージも終わり

 

25:名無しさん


中国のEVは安い
これ以外無い
日本にも入って来るよスマホの様に

 

30:名無しさん

>>25
欧州は速攻で関税課しそうな勢いだしな

欧州委員会が中国EVの補助金調査へ 市場競争をゆがめている疑い
https://www.asahi.com/sp/articles/ASR9F6GC4R9FUHBI03J.html

>不当な補助金が確認されれば、中国のEVに追加で関税を課す可能性もある。


28:名無しさん


中国もEVの在庫がダブつき始めてるし今更EV優遇の中国で営業続けても仕方ない
中華メーカーも売れたことにして補助金だけ受け取ってんじゃないかって疑惑もあるし

 

31:名無しさん


ドイツ企業やフランスのブランド企業は無理だろうなぁ…
特に、ドイツ企業の中国子会社が生み出した売上高は、 ドイツ産業の世界売上高の22%、利益の15%を占めているらしいからw

 

39:名無しさん


どうせなら施設破壊で撤退なら次は三菱車買うぞ

 

50:名無しさん


しかも撤退する時にチャイナルールでお金殆ど持ってこれないだろw

 

78:名無しさん


よく中国政府が認めたな
許可が必要な合弁解消にいくら払ったんだろうな

 

113:名無しさん


設備から技術から全部継承しておいていけ、って言われてんじゃないのww

工場の機械のファームウェア全部0消去してから帰ってこいやw

 

233:名無しさん


国内は三菱車走ってるの増えてるよな
撤退含めて良い傾向なんじゃないの?