「日本企業が中国企業との合弁工場を放棄、売上減少を奇貨にして逆に事業撤退にこぎつける」のコメントページ
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1 名前:匿名
2023/09/28(木)
ID:NTMzNzM2N
>中国のEVは安い これ以外無い
>日本にも入って来るよスマホの様に
スマホみたいに安くても十分使用に耐えうる物なら安物でもいい。
実際に韓国製スマホとかに日本勢はやられた。
だけど、車みたいな命や安全に関わる物には日本人はめっちゃ厳しいからな。
実際に、安さが売りの韓国車もまったく売れてないやろ。
更に安全性に問題のある安い中国ＥＶ車なんて、いくら入ってきても見向きもされないよ。 -
2 名前:匿名
2023/09/28(木)
ID:NjI2NzMxM
リコールのリスクもわからん国が作った車もど.きなど乗れるか
ヒュンデの暴走車しかり -
3 名前:匿名
2023/09/28(木)
ID:NDk5MjgwN
下取りに出せないことがわかってる寿命が短いものが300万
日本が衰退しているいないに関わりなく高すぎるわｱﾎ
五毛から毛が三本抜けた小作人は祖国の害になるだけなんで粛正汁 -
4 名前:匿名
2023/09/28(木)
ID:NTc3MTk3M
て言うか日本企業も従業員を中国に転勤させてもある日突然訳の分からん理由で公安に逮捕されるんじゃ迷惑だしそんな危ない会社に新入社員も入社してこないだろう
兎に角まともじゃない反社会的国家とは付き合わないことだね -
5 名前:匿名
2023/09/28(木)
ID:NjA5MTg1N
数年で産廃になるゴミに300万も出せんなw
処分する時には、また大金がかかるんだろ？ -
6 名前:名無し
2023/09/28(木)
ID:NTc1NTU1N
何か月分かの給料と退職金払って設備全部置いてくるんだよな
中国との合同会社はそういう契約になってる -
7 名前:匿名
2023/09/28(木)
ID:NTM4MzAyN
中国・韓国という国に自動車製造のノウハウとライセンス販売を
はじめたのは三菱だったからな。
日本国内で劣勢ななかで貧すれば鈍する、でやったことが
三菱のケチのつき始め。
いまでは信じられないないだろうが、日本のバブル期には
「日本のベンツになる」って言ってたからな。
ベンツがフルラインメーカーになるまえのことではあるが
いまとなっては感慨深い。 -
8 名前:匿名
2023/09/28(木)
ID:NDk5MjgwN
今時のプラントは丸ごと接収しただけではどうにもならんのだがな
そこに納める素材や補修部品まで接収しない限り
たとえばロシアはウクライナ戦開戦後に生産終了を宣言し撤収した外国企業の工場を
事実上接収したが何も生産できていない
中国でも同様よ -
9 名前:匿名
2023/09/28(木)
ID:NjI4NTg0N
7211の主力市場は、いまや北米だからな
中華は切るしかない。
東南アジアは中華製のＥＶが入って来ているから苦しいだろう
>>7
三菱は政府とパイプ太いからなぁ
三菱の判断というより上から言われたんだろうさ？ -
10 名前:匿名
2023/09/28(木)
ID:NTk2MDIzM
※1
ギャラクシーも別に売れてねえぞ
日本は海外から揶揄されるくらいAppleスマホ大人気のApple王国なのに何言ってんだか -
11 名前:匿名
2023/09/28(木)
ID:NDYzMjI1M
コリアに続いてチャイナも稲荷に祟られてるからな
どこぞの分社のお狐さまを破壊したことが明らかになってるコリアと違ってどういう経緯で祟られたのかは知らんが
どこかの分社か本社で内密にやらかしたのでないのであれば血のつながりで祟られたんだろうか
両者とそこそこ血を分け合ってるロシアも似たようなことになってるし、そのセンもなくはないけれども -
12 名前:匿名
2023/09/28(木)
ID:NDYzMjI1M
※1
ほれ呪詛返し
嘘も百回の文言はとっくに書き換えられていて「嘘を百回つけば祟り百乗」になったぞ
コリアとチャイナは命運をともにしているんだから悪あがきはやめときな -
13 名前:匿名
2023/09/28(木)
ID:NTYzNDk0M
こりゃ中国国内相当ヤバいんだろうな…
売り上げ落ちたって言っても逃げるってのはよほどのことだろ。 -
14 名前:匿名
2023/09/28(木)
ID:ODQ5MjI5N
それ以前によく三菱が中華に進出できたな。
三菱グループじゃないないからか？ -
15 名前:匿名
2023/09/28(木)
ID:NzIxNTIyO
何十年もユーザー騙し続けてる三菱自動車なら潰れても良いや。
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16 名前:匿名
2023/09/28(木)
ID:NTk0OTU4M
※7
今のベンツを見ると皮肉に聞こえるなw -
17 名前:匿名
2023/09/28(木)
ID:NTc3MTk2N
爆発したら鎮火できなさそうなEVとかこの狭い日本でどこに需要があるんだよ
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18 名前:匿名
2023/09/28(木)
ID:NTM4ODM4N
早く逃げないと有事が近いので現地日本人が人質にされかねない。満洲引き揚げ者のような悲惨な目に遭うかもしれない。関係者の家族から経営者は法的責任を問われるかもしれない。逃げるが勝ち。どうせ有事には工場も技術も資産も全て奪われる。従業員だけでも救うのが経営者の責任だ。
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19 名前:匿名
2023/09/28(木)
ID:NTAwMzgxM
>撤退する時、チャイナルールで殆どお金持って来れないだろ
二度と中華人民共和国に進出しようって企業が無くなるＣＭ費用と思えばいいよ。西側に完全に潜在敵認定されたな？いやもう西側の敵か中・北・露同盟したからな。経済も終わりやなコレで。 -
20 名前:匿名
2023/09/28(木)
ID:NTc2NzA5M
10年も前に尖閣逆ギレ暴動で逃げだすいい口実があったのに、それを逃してチャイナにしがみついたお花畑日本人経営者たち
処理水言いがかり不買という口実をまた向こうからくれたんだぞ
これが損切りのラストチャンス。これを逃すと沈没船と運命を共にする事になる -
21 名前:匿名
2023/09/28(木)
ID:NTYyMTYwN
※１
今輸入してる韓国車は安くないぞ。
前回も価格は同クラスの国産車より多少安い程度と大差無かったし。
リセールで値が付かないのも大きかった。
売れたのは価格差が大きい大型バス。 -
22 名前:匿名
2023/09/28(木)
ID:NTQzMjI3N
まあ設備は全部まるパクリされて泣き寝入りだが
中国進出した企業は撤退しても設備技術をタダで譲った戦犯 -
23 名前:匿名
2023/09/28(木)
ID:NDk5MjgwN
※10
ハンチング吉田によれば韓国スマホの対日輸出量は拡大しているそうな
輸出実績だけを積み上げる毎度のK輸出だろうけどな
在庫も販売数にカウントするK明朗会計 -
24 名前:匿名
2023/09/28(木)
ID:OTkxNDMyM
日本経済の父渋沢栄一曰く「道徳経済」。三菱はこれを忘れ、高い授業料を払った。例え、今何処に居ようとも道さえ見失わなければ何処にでも行ける未来がある。貴重な経験を生かして二度とゴミ箱共、中国半島ロスケに投資する事が無いようにしたまえ。
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25 名前:匿名
2023/09/28(木)
ID:NjI2NzM0O
ま、東南アジアオセアニアが絶好調だから痛くも痒くもないんじゃないの？
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26 名前:匿名
2023/09/28(木)
ID:NTIyNjc3M
支払いに自己の命が含まれる可能性がある物品は世界で一番高額だと思うのですが
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27 名前:匿名
2023/09/28(木)
ID:NTE3OTgyO
>>22
でも更新はストップするから、そんなに持たない。
しかもEVに全面転換と言う馬鹿なことしてるから工場も稼働しなくなってゴミになる未来しか見えん。 -
28 名前:Dai-1
2023/09/28(木)
ID:ODU4MDYzN
三菱よかったね。
いつかは中華人民共和国も良くなるだろうなどというのは永遠にないから。
ここ三十年は絶対に無い、ますます悪くなるばかり。
他もはよ帰って来たらええのに。トヨタとか、アホちゃうか -
29 名前:匿名
2023/09/28(木)
ID:MjgwMzA0N
脱亜論。いやあれはふつーに浅知恵差別だけど、そもそも、差別の何が悪いのか。
信用、信頼って自浄作用込みなんだよね。
新人育成がクッソヘタクソのクズなおメーラにも言ってるからな。学校で何習ったん？物の聞き方教え方のことな。
わけのわからねぇ、げーのーじんだのゆーめーじんだのいんふるえんざーだの見習ってるからクソなんだ。 -
30 名前:匿名
2023/09/28(木)
ID:MjMyMTE2M
なおちうごくでは、使われた形跡の無いEVが集積されているEV墓場も存在する模様www
いったいどうするつもりだったのかwww -
31 名前:匿名
2023/09/28(木)
ID:NTk0Nzc5N
中国からはどんどん撤退が正解だ
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32 名前:匿名
2023/09/28(木)
ID:NzIyOTc4O
ス〇キ自動車
未だに中国で自動車製造販売して居る
会社が有ると聞いて・・・ -
33 名前:匿名
2023/09/28(木)
ID:NzIyOTk1N
中国経済崩壊が加速する中で、どうしたって安いものしか売れない
日本が出資すると、安全軽視の安い棺桶はリスクでしかないから、撤退するしかないよね
中国政府が笛を吹けば不買でダメージもあるし、付き合いきれん -
34 名前:あ
2023/09/29(金)
ID:NzAwMzkxN
また京阪バスが買い漁るんじゃね？京阪バスって中国製EVバス導入に積極的だからな。
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35 名前:匿名
2023/09/29(金)
ID:NjA4NDU4M
中国製のガソリンエンジン車は三菱のエンジンを積んでいたものが多い。ＥＶやめたら中国さん自前でエンジンつくらなならん。三菱も中国の市場でエンジン売ってたおかげで会社畳まずに済んだんだが、これからは「戦車道」に邁進するしかないな。
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36 名前:くまむし
2023/09/29(金)
ID:NTY1NjExN
だから言っただろうが！！！
行ってもせいぜい合弁会社、挙句の果てに技術は寄こせ！！！
特に三菱自動車は韓国・中国に技術企業だよ！！！
もう懲りただろうよ！！！ -
37 名前:匿名
2023/09/29(金)
ID:NTgzMzU0M
三菱グループのいらない子
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38 名前:匿名
2023/09/29(金)
ID:NzQ4OTI4O
※25
東南アジアが好調なのと中国は別。
三菱は元々中国じゃ売れてないのでどっかで損切りするタイミングを探ってた。
売れなくて中国撤退してインドに注力したスズキと同じパターン。
・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
・根拠なき在日、朝鮮人認定
・殺害を示唆するコメントなど
・NGワード回避
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