1:名無しさん


2019年にトヨタが始めた、車のサブスクリプションサービス「KINTO」。このKINTOで、2023年1月から提供が開始された新型プリウスの契約が大きく伸びており、旧型と比較して約13倍もの申込者数となっている。この伸びは、新型プリウスという車の人気だけで生じたのではない。そこには車のサブスクならではの新たな仕掛けが導入されていた。KINTOで社長をつとめる小寺信也氏にお話を伺った。<中略>

 その上、このUグレードを利用すれば、KINTOの料金は車両価格が同水準の旧型プリウスと比べて月額でおよそ6000円、率にして10%ほど割安となる。なお、この比較の前提にあるKINTOの料金には、車両本体の料金に加えて、自動車税、自動車保険(自賠責保険・任意保険)、車検、メンテナンス、オイル交換などの維持費も含まれている。

 この条件で新型プリウスUグレードを、KINTOの初期費用フリープラン5年契約で利用すれば、単純計算で新型なのに旧型よりも35万円ほどお得になる。KINTOは、人気の新型プリウスを、発売と同時にリーズナブルに利用できるプランを用意していたのである。なお、車両の残存価値は一律ではないので、車の乗り方しだいでは、5年後に筆者の推定の通りとはならないこともあり得る点には注意が必要である。

 それにしてもなぜ、新型にもかかわらず割安というサービスが実現できてしまうのか。サブスクのKINTOでは、契約後も顧客との関係が続く。KINTOの新型プリウスUグレードでは、そこにアップグレードやコネクティッド技術を活用することで、車両の残価が高まることを見越した料金設定を行っている。つまり、アップグレードなどによる二次流通時の価値の上昇を織り込んで、料金を引き下げているのである。仮に利用終了後に中古車としての価値が高まるのであれば、月額料金をその分引き下げることができる。

全文はこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/067f5a0d75a222dabfab08a062ed234ed2958ae9

 

3:名無しさん


スポーツカーみたいな感じでいいね
前作は攻め過ぎたんや…

 

7:名無しさん


新型は最近、やたら見かけるようになったな

 

8:名無しさん


これちょっと気になって聞いてみたけど
座席ヒーターないって聞いてやめた
でも車検とかないし良いなって思ったよ

 

9:名無しさん


1番燃費良い1800のモデルがサブスクしかないからじゃね?

 

10:名無しさん


車も所有する物から使い捨ての時代になったんだな

 

12:名無しさん

>>10
KINTO使う人はマイカー欲しいけど色々面倒って人だよ
保険とか点検とか全部込みの価格設定
使い捨て思考の人はタイムスとかのカーシェア


15:名無しさん

>>12
KINTOはマイカーじゃないと思うけど
期間占有のレンタカーくらいの感じちゃう?
・終了後の買取不可
・原状回復の請求あり
・超過走行の請求あり


14:名無しさん


値段次第だけど、駐車場をすでに持ってるならこういうのもありだろうね
うちはマンションだし、週1平日利用だからカーシェアにしてるわ

 

11:名無しさん


新型はいまだに納期一年以上待ちだから。
今走ってるのは予約開始直後に予約入れられた人だな。

値引全くないのにすげぇ売れてるのはすげえ。

 

13:名無しさん

>>11
購入よりサブスクの方が早く乗れる可能性があると言われた


17:名無しさん


安く車使おうと思ったら違うよな。
やっぱり中古車買って少しでも長く乗り回すでいいね。

 

16:名無しさん


どっかの試乗動画でみたけどサブスク用は一般販売用と違うらしいじゃん
まあ見た目が同じならなんでも良いんだろうけど

 

18:名無しさん

>>16
先代のパワーユニットをそのまま積んでる
タイヤとホイールサイズが違う

古いパワーユニットならすぐに準備出来るから納期を早められるのかな?


20:名無しさん


中古なら30プリウスがコスパ良いらしいが
デザインなら断然60燃費はどうなんだろう
1800ね

 

19:名無しさん


新型クラウンと区別つかん

 

32:名無しさん

>>19
そういう戦略だろ
最近のトヨタは高級車とデザインそっくりな大衆車をあえて出してるよ
クラウン欲しいけど無理。でもプリウスなら買えそうっていうのを狙ってる


22:名無しさん


たんなるリースやん
リースは個人はあんまり恩恵なくね?

 

23:名無しさん


KINTOだと通常購入の納期1年待ちが2ヶ月になるからな

 

25:名無しさん


若いやつはKINTOのほうがいいと思うよ
任意保険安くなるから

 

29:名無しさん

>>25
って思うんだけど、それだといつまでも等級低いままなんだよね
親とかから等級譲り受けられる人は別として、7S等級から20等級まで育てるのに12~3年かかる


31:名無しさん

>>29
なるほど、ずっと車に乗り続けるなら長く見て損するね。
既に等級低い人にとっては高いし、一時的にしか乗らない歴浅い人くらいか恩恵ないのか


26:名無しさん


税制優遇だの購入補助だの無しの
満額支払いと結局変わらない感じになるタイプか

 

36:名無しさん


ブログのサブスクてなあ
32000で戻るなら大した事だけど

 

42:名無しさん


でも所詮借り物じゃん

 

49:名無しさん


ボーナス払い16万で月2万以下で乗れるんだな
車検保険何も掛からないならもしかしてめちゃくちゃお得なのでは?

 

52:名無しさん


リースやからなw