1:名無しさん


JR外房線の駅で経費削減のためトイレ閉鎖、通勤者困惑「京葉線直通の電車にはトイレがない」

 JR外房線の永田駅(千葉県大網白里市)で、トイレが2月上旬から閉鎖され、鉄道の利用客や地域住民が困惑している。経費削減のためだとしてJR側がトイレの譲渡を市に申し出たが、市は維持管理にかかる財政負担に難色を示して拒否。双方は協議を続けているが、5月15日の話し合いは平行線をたどった。住民らは双方に、再開に向けた対応を求めている。(戸田光法)

 問題の始まりは、昨年4月のことだった。市はJR東日本千葉支社から、永田駅構内のトイレや隣接地の譲渡を提案された。JR側は利用者の減少やコスト削減を理由に挙げたという。

 JR千葉支社によると、永田駅の2021年度の乗車数は1日平均775人。トイレの利用者は1日平均10人で推移してきたが、コロナ禍で1日2~3人に減っていた。日中に限り、駅員は1人いる。

 市は、トイレを譲渡された場合の水道代など維持管理費を検討。「鉄道利用者が使用する駅構内の施設を、市民から幅広く集めた税金で維持するのは筋が違う」などと判断し、昨年7月に提案を拒否した。これを受けてJR側は、今年2月5日からトイレを閉鎖した。

全文はこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/1e45903d48eb5371d20195a54ad29f26fbe44eb4

 

2:名無しさん


おらの駅にはトイレがねぇ

 

5:名無しさん


山口市の湯田温泉駅の外トイレはJRではなく山口市か湯田温泉の組合が維持してる
内トイレは知らん

 

9:名無しさん


有料トイレにするか市営の公衆トイレを整備すれば?

 

10:名無しさん


駅舎での営業利用とセットで民間に委託できないの?

 

40:名無しさん

>>10
お客さんがいないんだが


24:名無しさん


まぁ市に譲渡ってのはお門違いだわな
トイレも維持できねぇとかひでえ話

 

26:名無しさん


有料にすればいいじゃない
SUICAで3分100円とかにして延長するなら1分100円

 

15:名無しさん


スイカでピッと50円なり100円払わなきゃ扉が開かないようにすりゃ良いじゃん

 

23:名無しさん

>>15
1日3人しか使わないトイレでそれって無駄じゃね
それの工事費払ってやれよ


44:名無しさん


無人駅でもおかしくない駅舎だわ
そもそも千葉駅から南って土地がクッソ安いから通勤ならわざわざこの辺に住む理由がないんよ

 

74:名無しさん


廃線の前兆か
通過駅(季節臨時停車駅)に格下げの兆候か

 

70:名無しさん


最近駅にゴミ箱なくなって来てるの不便よな