1：名無しさん


愛知県と韓国のHyundai Motor Companyの子会社であるHyundai Mobility Japan株式会社は愛知県の三河港でのヒョンデ車の入港を開始したことを発表した。<中略>

愛知県豊橋市に新設したPDIセンターでは、三河港に隣接し新車の陸揚げから整備・保管を半径5km圏内で行うことができ、効率の良い新車整備が可能となり、今後の輸入台数増加を見据えた新車の安定供給を目指していく。また、港湾事業に長い歴史を持ち、輸入車の新車整備においても経験豊かな株式会社上組（かみぐみ）に一連の業務を委託しており、上組の豊富な知見と共に一層の品質向上を目指していく方針である。

全文はこちら
https://portal-worlds.com/news/asean/30730

 

8：名無しさん


> 豊橋市には輸入車に対する補助金をはじめとするインセンティブ制度があり、
> このような自治体からのサポートを受けることができるためであるとしている。

こっちの方が酷いな。輸入車に補助金出す意味がわからん

 

20：名無しさん

>>8
購入する時に補助金出るだよね
補助金出るからヒュンダイ車買うとかあんま無いとは思うけど社用車は分からんな

34：名無しさん

>>8
VWグループも豊橋だよな

42：名無しさん

>>8
豊橋は日本一の輸入車の陸揚げ港だとか、此処から国産車を輸出するから帰り船が積んでくるだけの話だけどね
だから輸入車の整備工場も揃っているんだってさ

9：名無しさん


大火災の予感

 

11：名無しさん


やはり愛知はアレなのか…トヨタから税金や経済効果たんまり享受しといてよくこんな背信行為が出来るよな…

 

14：名無しさん


爆発の恐れがある危険物だろwww

 

17：名無しさん


幾ら体制を整えても、不人気で売れないって現実をどーにかしないとねえ。

 

21：名無しさん


輸入車に補助金出して国産車には補助金出さない愛知県
まあそれが愛知県民の希望なんだから仕方ないね

 

29：名無しさん


現代車使って公共の場でトラブル起こしたら持主は迷惑料とか包んでくれよ？
リコールレベルの不具合起こしまくってるんだからな…

 

32：名無しさん


スゲーな、輸入しただけで記事になるw

 

31：名無しさん


故障してもすぐ整備してくれるのなら愛知では普及したりするのかね韓国車も

 

43：名無しさん


こんな1ヶ所整備するとなったところで、全国で月に数十台しか売れてないのに、赤字が増えるだけなのでは。

 

46：名無しさん

>>43
うん、その通り。

そもそも愛知県のサポートは、中央という利点を使った輸入車事業拠点としての港湾施設整備と企業誘致の補助だし、
豊橋の購入補助金に至っては、次世代車（ＥＶ、PHV、燃料電池車）購入における補助金。

採算取れずに再撤退な未来しか見えない。

55：名無しさん


なんで愛知県なんだよ
地元企業と丸かぶりじゃねーか

 

48：名無しさん


本気で売りたいならディーラー網確保しろよ
以前組んでくれた三菱系のディーラーほっぽりだして逃げたから何軒も潰れた
そういうとこだぞ？

 

74：名無しさん

>>48
一番簡単なのが、下関に支店を置いて関釜フェリーで待ち込べ良いんだが、支店も作れないのかな、それとも日本の車検が通る車が作れないのか
何処も受けないから、レアな車を国内で乗れる様に保安器具とかを付けたり外装のリペアとかをする汎用の工場に依頼したんだろな

26：名無しさん


欧米だと安さを求めて起亜の中古すら売れるけど、日本だと軽があるから、
補助金あっても韓国車の入る余地なさそうだけど、どーなんだかね。