オホーツク管内斜里町の知床半島沖で昨年4月、乗客乗員26人の小型観光船「KAZU Ⅰ（カズワン）」が沈没した事故で、運航会社の桂田精一社長（59）が事故1年を前にした北海道新聞の取材に、荒天予報の中で出航したことについて「朝の天候は何てことはなく、出航自体は間違いではなかった」と改めて主張した。途中で引き返さなかった船長＝死亡、当時（54）＝の判断には疑問を呈した。「家族にはただただ申し訳ない」と話し、事故の一因とされる船体の不具合は「事前に把握していなかった」と述べた。
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https://www.hokkaido-np.co.jp/article/833479/
知らなかったから俺は悪くない
判断できなかった船長が悪い
全ては船長の責任だからね
>>8
パワーで船長を抑えつける社長は悪
コレに似た構図は現在の内航のです貨物船やタンカー
これ何人行方不明で遺体も発見出来てねえの？
つーか当日の管理責任は船長なんだし、事故の責任を社長には問えないだろ
船長がハッチ閉めなかったから水が入ってエンジン停止で、ハッチ閉めとけば沈没しなかったんだから
>>12
修理オーダー出しても直してくれないオーナーが悪
安全ってのはカネで買うもの だよ。
カネを出したくないオーナーは危険なのだよこの業界
逃げ切りそう
何で逮捕されないの？
まだこんなこと言ってるの？
今まで他人に責任なすり付けてきた人生なんだろうな
社長になれたのも親ガチャと運と世渡り上手なだけなんだろうな
そもそも
ハウステンボスの遊覧船をしていた船長と
瀬戸内海の穏やかな海で島間連絡船の船体を使って
波高３メートルの荒れ狂うオホーツクの外海を航行する事が無理ゲー
福岡のレジオネラ菌温泉の社長でもそうだが、能力・資質も無いのに、間違って社長になった人間はこんなもんだ
社長はバカなんだからしょうがないとして、バカをそそのかしたコンサルのジジイこそ、厳しく責任を問われるべき
まだ取材に応じれる場所にいるって事か。
謝罪会見で壁紙の笹が逆とかみなさんの目線がするどかった
屏風じゃなくて壁紙を逆さに施工されて気づかないオーナーってことね
もう一年経つのか
