違反時の反則金はスタッドレスタイヤを買うよりずっと安い
夏用のノーマルタイヤで雪道を走行した車が立ち往生した、スリップ事故を起こしたといったニュースは、毎年と言ってもよいほど、降雪期になると報じられています。
そのたびに国土交通省をはじめ、自治体や各メディア等が呼びかけを行っていますが、ノーマルタイヤのまま雪道を走ろうとするドライバーにその声は残念ながら届いていないようです。
前述のとおり、滑り止め措置をしていない車で積雪または凍結している道路を走行することは違反行為です。しかし、この違反に対する罰則が「あまりにも軽すぎる」とSNS等で罰則強化を求める声が近年増加しています。
スタッドレスタイヤは、たとえば人気車種のホンダ N-BOXのサイズ、155/65R14では、安くても1本あたり5,000円程度。2本購入するだけで、反則金を上回る出費となります。
これに加えて交換工賃もかかるうえ、地域によっては積雪せずにシーズンが終わったという場合もあるため、たとえ滑り止め措置をせず取り締まりを受けたとしても、「スタッドレスタイヤを買うよりも反則金を払ったほうが安上がり」となってしまいます。中には、上記の考えに基づき「スタッドレスタイヤを買うのは無駄だ、スタッドレスタイヤを買うのは情報弱者だ」と考える人もいるようです。
このような理由から、「反則金を支払ったほうが得だ」という理由から滑り止め措置をしないまま雪道を走ったドライバーが事故を起こし、自身や他者の命を奪わないよう、滑り止め措置をせずに積雪または凍結している道路を走行するドライバーへの罰則強化が求められています。
全文はこちら
https://news.livedoor.com/lite/article_detail/23596245/
それが彼の最期の言葉となった
まあ実際買えないわ
軽タイヤならスタッドレスでも安いけど軽買うやつは金ないし
ちょっと大きいタイヤになるとまあ酷い値段になる
謎中国製スタッドレスなら安いけどそれでいいわけもないし
>>4
車買うのやめなよ
俺みたいに家に引きこもっていろよ
欲しいのはアマゾンで買えるし
>>4
スタッドレスすら買えないってやばない？www
>>4
台湾製の激安スタッドレス履いてるけど
昨日の雪とか凍結路とか普通に走れた
事故ったら罰金だけじゃ済まないけどな
車に乗らないという選択こそが最強
捕まるくらいならいいが滑ってぶつけて全損とかワロエナイ
>>5
物損で済むならまだ笑い話
人身起こしたらシャレにならない
>>5
ノーマルタイヤで事故ったら保険割合かなり下がるから
ケチって事故るのは勝手だけど
物損や人身喰らう方はたまらんわけで
年中スタッドレス履いてるんだが夏タイヤ履き替えたほうがいいのかな
>>7
スタッドレスでドライ路面走ると
燃費悪くなるよ
>>7
スタッドレスはサマータイヤよりも摩擦を増やすために柔らかく摩耗が早いから交換頻度が上がるし金がかかる
と誰かが言っていたが素材云々は知らん
>>7
燃費が3割ほど落ちるぞ
それと雨天時の停止距離が伸びる
>>7
燃費悪くなるから持ってるなら履き替えたほうがいいぞ
なお夏タイヤを所持していなくて新規に買った場合は
差額とか計算してないからどっちが得かは分からん
>>7
スタッドレスのゴムの寿命としては2～3年で硬化してグリップが激減するらしいから
ずっと履き続ける方がコスパ的にはいいらしい
でも夏とかは逆にグリップ落ちるから気をつけないと
>>21
スタッドレスと夏タイヤの違いって路面表面の水の吸い込み能力と排水能力だから
乗り心地とか気にしないなら細い溝がなくなるプラットホームまですり減ってなければちゃんと使えるよ。
そもそも夏タイヤの雪上性能はスタッドレスの80%程度でそこまで変わらない。氷上性能が上記能力でガラッと変わる。
>>21
保管方法とメーカーでゴムの劣化に差がでる
常時紫外線に当たる場所に保管すれば当然劣化も早い
ブリヂストンやYOKOHAMAあたりだと5シーズンくらいは余裕
ダンロップやミシュランは当たりハズレが大きい
アジアンタイヤは買ったことが無いからわからん
本州で降雪が少ない場所なら安いタイヤでも十分だと思う
1度怖い思いしないと分からんよなぁ
ノーマルじゃ止まらんぞ
罰金がどうとかより
ノーマルタイヤで雪道なんて走れたもんじゃないぞ
適当な記事を書くなよ
オレの命のほうが安いからスタッドレス買うよりコスパいいよな !
どこの記事だ？さすがに創作だろ
スリップして事故ったら修理費とかの方が高くつく
雪の降らない地区はオールシーズンがオススメだけど
問題は新車装着タイヤがもったいないこと
チェーンなんて1～2万で買えるんだから冬は積みっぱなしでそれで十分だろ
>>58
雪国だろうとチェーン持ってる奴の割合って3％ぐらいなんだわ
スタッドレスで十分とか言いながら超緩加速、緩減速運転しててたまらん
任意保険も入ってなさそうな発想だな
首都圏住みで降雪地帯走る予定もないのに冬になるたびスタッドレスに替えるのはアホだなと思う
チェーン積んでおけばいいだろ
うちの地域でスタッドレスにしてるやつ頭悪すぎ
降っても年一でそれもほぼ積もらないし積もってもすぐ溶ける
マジで無駄
人身事故を起こして多額の慰謝料を払う事になるけどな
若しくは自損事故で半身不随や死ぬかもしれんけど好きにしろ
捕まって切符切られた後ってどうするんだ？
スピード違反と違って乗って移動すること自体違反だろ？
これはしょうがないから日本国内ノーマルタイヤ販売禁止
雪降らない地域だろうが夏だろうがスタッドレス。
夏滑る？スピード出さなきゃ大丈夫。
>>100
アメリカがそんな考え方で、新車装着タイヤはオールシーズンタイヤ(M+S)に決められてるんだよね。
こういうアホのせいで規制が強くなるんだよな
実質テロと変わらんのだから執行猶予無しの実刑にしようぜ
安いどうの以前に、立ち往生したり渋滞の原因になる方が、
命の危険や、死ぬほど恥ずかしい体験になるだろ
この手のタイプは保険未加入多そうだけど万が一医者の車と事故ったらえらい額なるんじゃねえの
普通に死ぬかもしれないのに情弱もクソもあるかよ
>>148
命の安い人間なんよ
仕方が無い
事故って板金7万円コースとかの可能性は考えないのな
バカ丸出し
ホントにスタッドレスは高いよな。
4本買うと安いサイズでも6万とか7万とかさ…
北海道青森の太平洋側はアイスバーンのメッカ
日本海側みたいにガッツリ雪が降らないから油断を誘う上に湿度が無駄に高いのでタイヤが滑る
ハンドルが勝手に動き出して焦ってブレーキを踏むとドリフト漫画みたいに車体が一回転する恐怖感を是非現地で味わおう
毎年の様に西日本から観光で来た車が事故を起こしてます
こういう、持った後からこんな出費もあんのかよ…とうんざりするのが車の怖いところ
金銭的理由より手間とかが理由なんだろうな
雪降ってるのにノーマルタイヤで運転しようとする考えがまずヤバい
怖すぎて想像すらした事ない
