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18件のコメント

「17年も封鎖されていた市道が全面開通する驚きの展開に、行政のミスで揉めに揉めた結果な模様」のコメントページ

コメント
  • 1 名前:匿名 2023/06/21(水) ID:Mzc0NDYwN

    区画整理で土地を行政に売却すると課税される
    道路拡張による立ち退きで補償を得たら課税される
    譲渡時に説明が抜けていたとして思わぬ額が請求される
    「騙したな!?」で大騒ぎとなる

    まー共産党が扇動するまでもなく区画整理が進まないだろうよ

  • 2 名前:匿名 2023/06/21(水) ID:NDE3MTcxN

    道路工事のために住居兼店舗ぶっ壊すから引っ越ししてね
    突然工事計画変わったから法律の事前通知期間に満たないけど、
    という感じの顛末を今年見たばっかだから
    お役所がよっぽど失礼な態度やらかしたんじゃねえかなという疑いを持ってしまうわ

  • 3 名前:匿名 2023/06/21(水) ID:NDA0MTI1O

    スレログ>>58の言う話が確かなら神栖市に落ち度があるな
    報復のやり口が酷すぎて味方がどこにもいなくなったみたいだけど
    それと、土地の評価額と要求額に凄まじい差があったという点から、最初からそれを知ってて土地を押さえた上で市に喧嘩売った可能性もありそうに思えるな
    まぁ、ただの邪推だし知らんけど

  • 4 名前:匿名 2023/06/21(水) ID:Mzc0NDYwN

    ※2
    無理矢理転居させた挙句に重い税が課せられる
    土地売却益は不労所得と断じて怖じないリベラル行政体ではさらに酷い
    地上げ残党の銭ゲバでなくても「生きてる限り抵抗してやるわ#」となる道理
    この手の訴訟は全国全地域で自治体の数だけ計画の数だけ頻発している
    いい加減中央が指針を引く頃だよな、自治権を一部停止するなりして

  • 5 名前:匿名 2023/06/21(水) ID:Mzc0NDYwN

    ※3
    道路マニアには有名な一件だから顛末は詳しくレポートされている
    それを読んだ上での話だが、土地収用制度も全面的に見直す必要があるよ
    ・行政の初動が悪く事態が焦れて捲る
    ・制度を悪用しようとする奸者が工作する
    ・さらによその土地から為にするするための活動家が流れ込んでミニ三里塚化する
    とにかく現状で土地を巡る惨状を解決に導ける唯一の手段は金しかない
    関係者が満足できる金が用意できれば済む話だ
    故にそこが問題のαでありω

  • 6 名前:匿名 2023/06/21(水) ID:NzcyOTI2M

    本スレ21の、車線の半分が塞がれているトンネルは千葉の島戸倉隧道だな。これは旧道で、すぐ隣に新しい島戸倉トンネルが通っている。普通の人はそっちを通るので、嫌がらせで交通を妨害しているわけじゃない。

  • 7 名前:匿名 2023/06/21(水) ID:NDQ2NDk0O

    ホント日本の地権者の権利の強さは異常(明治期の地主の票への影響力とドイツ(ユンカースの強い影響力の元に立憲君主制憲法樹立)を参考にした立憲君主憲法)だが
    あるべくして出来た現状と言うしか無いな…

  • 8 名前:匿名 2023/06/21(水) ID:NDY4NzQyM

    地権処理が進んだのは親父が亡くなったからだよ、息子はそこまでもめるつもりもないみたいだしな
    親父がキティみたいに報道されてるが正直行政にあそこまで馬鹿にした対応取られたら子々孫々迄祟ってやるぐらいにはなるだろ
    取り合えず市町村再編でこれまでの経緯全部放り投げて「規則ですから」と杓子定規な対応した市は悪手すぎた

  • 9 名前:匿名 2023/06/21(水) ID:Mzc1NDc0M

    ※3
    市側は道路管理区域しかいらんから、余計な土地まで買うなんて前時代のような事はやらないだろ。

  • 10 名前:匿名 2023/06/21(水) ID:NDEzNzAyO

    市は土地に対する道路分の価格で話を収めたい。
    所有者は土地のその位置に道路があると
    土地を取得したときに予定していた活用方法が実行できないから
    その損失も汲み取って欲しい。
    揉めたとしたらこのあたりかな?

  • 11 名前:匿名 2023/06/21(水) ID:Mzc1MzAwM

    まぁなるべくしてなったって感じだわな。
    行政の不手際が発端でこじれて土地主が意固地になった結果だけど、
    継いだ息子も流石にもう「やってられんわ」てなったんやろな

  • 12 名前:匿名 2023/06/21(水) ID:NjE5MDAxM

    県はその区間を地下道にすれば良いんじゃね?
    確か40m以上地下は所有権が及ばない。
    だが掘削費や維持費で破綻するよねw
    まあ迂回するのが一番の得策かな。所有者は売る気がないようだし。

  • 13 名前:匿名 2023/06/21(水) ID:NzczODgyN

    車線の半分が塞がれているトンネルは、ビジュアルのインパクトが凄いが別に揉めてない。
    隣のトンネルの工事中だけ土地を貸して、返してもらった後のトンネルを物置にしてるだけだ

  • 14 名前:匿名 2023/06/21(水) ID:Mzc1NjMzN

    >>12
    いろんな意味で頭悪すぎるな
    発想も馬鹿だし、問題が解決した記事でその感想ってwww

    そもそも市のやらかしだしすげーなお前
    何一人理解出来てないやんw

  • 15 名前:匿名 2023/06/21(水) ID:NDk0NTkzM

    たまにあるなぁ
    広い道路が10mぐらい細い道路のままとか

  • 16 名前:匿名 2023/06/21(水) ID:NDEzNzAyO

    ※8
    担当者変わりましたので今までの経緯とか全部知ったことじゃありません。
    規則なのでこちらの手続きを進めてください。
    は官民問わず燃える話だねぇ。

  • 17 名前:匿名 2023/06/22(木) ID:NTY4MjI4M

    まあ、リニア新幹線は行政側が建設の邪魔をしてるんだ
    っな! 静岡県

  • 18 名前:匿名 2023/06/22(木) ID:MjI2ODk0M

    ※4
    リベラルのがよほどクソ所業するよね

    おまけに党の上の連中はその不労所得をクソほど持ってるブルジョワジーという矛盾

・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
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