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35件のコメント

「最強寒波の中でノーマルタイヤを使う車にJAFがわりと本気でブチ切れ中、雪が降ったらノーマルタイヤのクルマの運転はぜったいNG」のコメントページ

コメント
  • 1 名前:匿名 2023/01/25(水) ID:NDk1MTQzM

    これだけ見るとチェーンって意味無くない?

  • 2 名前:匿名 2023/01/25(水) ID:NDgwOTgyM

    タイヤは命と直結するからな
    舐めたらアカン

  • 3 名前:匿名 2023/01/25(水) ID:ODQ4MjA5N

    スタッドレスでも路面状況によっては割と滑ったりするのに、雪降ってる中ノーマルで運転はガチで自殺行為すぎるんだわ

  • 4 名前:匿名 2023/01/25(水) ID:MTE0NTgwN

    昨日福岡市内でチェーン巻いて走ってる車見かけたけど,あれはあれで意味ないよな.
    雪は降ってたけど路面には着雪してない.車にも路面にも良くない.
    まぁ,九州の人は雪道慣れてないって言えばそうだが.

  • 5 名前:匿名 2023/01/25(水) ID:OTMwMDc2M

    スタッドレスは減りが早いマンは貨物業でもやってんのか?

    置き場が無いからスタッドレスのまま
    年間2万km程度走るけど3年は余裕だぞ

  • 6 名前:匿名 2023/01/25(水) ID:NTg4NzE5M

    タイヤの方にばっかり目が行きがちだが、ワイパーブレードも冬用にしないとやばいぞ。
    氷点下の雪降り中運転でノーマルブレードだと、フロントガラスの視界が確保できなくなる。

  • 7 名前:匿名 2023/01/25(水) ID:ODU1MDk0N

    割り増し料金取れる契約にしようず

  • 8 名前:匿名 2023/01/25(水) ID:NTIwMzkxM

    ちょっとした坂道でタイヤ空転させてる車が行列作ってるんだよな
    そしてそのまま車両を放置していく迷惑行為もあったり
    場所が悪いから警察も下手にレッカーできず交通整理に張り付いてたり
    そういうカボチャ頭のドライバーの多いこと

  • 9 名前:匿名 2023/01/25(水) ID:MjA3MTE3M

    ノーマルタイヤカスは、他人を巻き込まないように一人で崖から落ちて、どうぞ

  • 10 名前:匿名 2023/01/25(水) ID:MjA3MDk0M

    前に海岸沿いの道路が路面凍結した時は、
    坂道でのタイヤの空転で渋滞して、
    スタッドレスかチェーンの車だけ、パトカーが前後挟んでピストン運送して交通整理していたな

  • 11 名前:匿名 2023/01/25(水) ID:NDQ3MDY0M

    常にバカは周りに迷惑をかけるが、輪をかけたバカが其を擁護するから、こんな簡単な事を解決出来ず何年も繰り返す。

  • 12 名前:匿名 2023/01/25(水) ID:OTIxMjcwO

    スパイクタイヤを復活させろ。硬質プラスチックかセラミックのピンでも構わん。

  • 13 名前:匿名 2023/01/25(水) ID:NDc2NTc1M

    スタッドレスでも滑る時は滑るのに、ノーマルタイヤとか自殺行為すぎるわ
    事故るにしてもぶつけるだけならともかく、最悪人を撥ねる可能性もある
    タイヤを履き替えたくなければせめて雪道やアイスバーンでの運転は控えた方がいい

  • 14 名前:匿名 2023/01/25(水) ID:NjI5NjU2N

    交換用タイヤってめっちゃ場所取る(アパート住まいにはキツい)
    みんな真面目に取り替えてんのか?

  • 15 名前:匿名 2023/01/25(水) ID:NDQ3MTM2N

    「はっ?アタシ女なんですけど~」
     ノーマルはいてる軽のマンさんのお言葉

  • 16 名前:匿名 2023/01/25(水) ID:ODQ4NTA4M

    昔、スキーに行く道中で、ノーマルのままの先輩の車、めっさドリフトしてはったわwww後ろから見てても怖かったな。

  • 17 名前:匿名 2023/01/25(水) ID:NTA3NTM5M

    そういう人の面倒を見るのもJAFのお仕事
    ストレスのたまる大変なお仕事ご苦労様

  • 18 名前:匿名 2023/01/25(水) ID:NDEzNTkzN

    そりゃキレるわ

    薄い積雪こそ一番危ないしな
    氷化する可能性もある
    雪が深けりゃ一応摩擦剤にはなるし

  • 19 名前:匿名 2023/01/25(水) ID:NjYwOTE1N

    厳罰を求む
    それで夏タイヤ馬鹿が減らないとしても気分はましになる

  • 20 名前:ないき 2023/01/25(水) ID:MjUyNzkzO

    車購入時はスタッド付きの値段にしたほうがいいよ。はじめからスタッドがあれば付ける人かなり増えるんじゃないかな〜。スタッドあるのにわざわざリスク背負って危険なノーマルで走る人逆に少ないと思う。

    僕の場合は社用だから時期が来たらスタッドに変えてくれるけど生活が厳しい人は多分。

  • 21 名前:匿名 2023/01/25(水) ID:OTMwMDI1O

    登り坂のトレーラーがヤバいのよね 構造上

  • 22 名前:あ 2023/01/25(水) ID:NDk1MDUzO

    >だからってホイホイ変えられるかよ
    >ワイパーゴ厶変えるのとはわけが違うぞ

    どうしても車を使わなきゃならん案件があるのなら、スタットレスタイヤを履いたレンタカーを借りて乗れ
    金や手間を惜しみたいのなら乗るな

  • 23 名前:匿名 2023/01/25(水) ID:NTg4ODExN

    ナンカンのタイヤ安いから買って2シーズン履けばいいんでない。

  • 24 名前:匿名 2023/01/25(水) ID:ODg0NjU3M

    滑り止め講じてないノーマルタイヤで積雪した道路を走行するのは法律違反だから
    事故っても保険適用外にした方がいい

  • 25 名前:匿名 2023/01/25(水) ID:NDk1MDgzN

    どうしてもノーマルで走らにゃいかんのならチェーン巻いてノロノロ走れ。20〜30k/hくらいなら走れんことはない。ただ曲がる、止まるのがメッサむずいだけ。10k/hくらいならまあ大丈夫。by東北住まい。

  • 26 名前:匿名 2023/01/25(水) ID:MjU5MDc1M

    ※21 数年前の大雪の朝、通勤ラッシュで大渋滞の中、ノーマルタイヤの大型トラックが交差点の上り坂を登れず道塞いでてマジ殺意が沸いたわ

    遅刻理由にもなんないし

  • 27 名前:匿名 2023/01/25(水) ID:NTE5NjE3N

    スタッドレスタイヤって結構効果あるんだな…

  • 28 名前:匿名 2023/01/25(水) ID:NTMyNjc2M

    北海道で夏靴でツルツル凍結道歩いた事無いからそうする

    骨折必至の悲惨な転倒しないとわからん
    ましてや車でだと理解できん

    その上他人様を巻き込んでも自覚無し
    救い用の無いヴァカとは正にこの事
    雪道とはすなわち抵抗の無いアスファルトの上でトン単位の鉄の塊を滑走さして責任?無いよ?という白痴の所業

  • 29 名前:名無し 2023/01/25(水) ID:OTI0MzY1O

    真冬の岩手県の岩洞湖近辺でインプレッサをスピンさせた俺が通りますよ。あん時は-14℃くらいやったかな。晴れてたけど。
    緩い下り坂で、カーブに入って直ぐに前に軽を走っていた。フットブレーキはもちろん使わず、ノーアクセルで下っていたんやけど、いかんせんタイヤの径が違うから、じりじりと車間が詰まってきた。
    しゃあないから、じわっとフットブレーキを踏んだんやけど、それでもスピンして雪壁へ。まあ20キロも出てない速度だったので、ノーダメージやったけど、四駆だとスピンし始めたらカウンターの当てようも無く、なすがまま。

  • 30 名前:匿名 2023/01/25(水) ID:NDQ2NzAwM

    圧雪路面で30km/hも出せないよ
    周りが20km/hかそこらでゆっくり走ってるし

  • 31 名前:匿名 2023/01/25(水) ID:NDQ2NzAwM

    ※14
    ガソリンスタンドとかで春から秋までで数千円くらいで預かってもらうのよ
    雪の降る地方だと新車見積もりで冬タイヤ含めないのは舐められてる

  • 32 名前:匿名 2023/01/25(水) ID:NTQ1ODMxM

    >だからってホイホイ変えられるかよ

    このアホは雪が降る度に交換してると思ってんのか?
    秋の終わりか冬のはじめと春の年に2回変える程度を
    「ホイホイ」なんて言わねーぞ

  • 33 名前:匿名 2023/01/25(水) ID:NTQ1ODMxM

    ※27
    そりゃスパイクタイヤがアスファルトを削って出てくる粉じん被害と
    道路の劣化を何とかしようとタイヤメーカーが頑張って
    スパイクに頼らずに雪道を普通に走れるようにした上に
    制動距離向上だ、エコタイヤで燃費向上だ、乗り心地改善だと
    技術革新した新製品が毎年のように出てるからね

    東北や北海道の人間はスタッドレスタイヤの性能が命に直結するので
    雪道で止まれないクソタイヤなんか使いたくないし

  • 34 名前:匿名 2023/01/25(水) ID:NTE5NjE3N

    >>33
    日本は東北以北や日本海側は雪道走行必須だし、確かに毎年のように新商品出ている。
    スパイクタイヤ最強とはいえ公害ヤバいし、そういう点でも良いのが出てきているんだな。

  • 35 名前:匿名 2023/01/25(水) ID:NTU5NTg1M

    最近のエコタイヤは縦溝ばかりで昔のラジアルみたいなブロックパターンじゃないから
    雪には極端に歯い
    そんなタイヤで走るなんて、オイラの田舎(西日本だが山間部)の連中に「命が惜しくないのか?」と凄まれるで

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