「ニコンの表面加工技術の応用で航空機の燃費を改善することに成功、年間80億円を節約することができる」のコメントページ
-
1 名前:匿名
2022/10/04(火)
ID:Mzk0MTgwO
耐久性と貼り直しのコスト次第だろうな
-
2 名前:匿名
2022/10/04(火)
ID:MTQ5Mzc1N
サメやイルカの皮膚が水の抵抗を軽減してスピードアップさせる事は何十年も前から言われていたが、やっとジャンボ機で実用化する時代が来た。
-
3 名前:匿名
2022/10/04(火)
ID:ODM2MjIxO
と言う事はあれか、船とかも船体の水に触れる部分に競泳のspeedo製の水着を貼りつければ抵抗が少なくなって燃費が節約！って事か！！！
-
4 名前:匿名
2022/10/04(火)
ID:NzYyMzY3N
もう動くものはみんな鮫肌にしておけ
-
5 名前:匿名
2022/10/04(火)
ID:NzY5ODU5M
ワサビおろすのに最適なんだよなw
-
6 名前:匿名
2022/10/04(火)
ID:MTgzNzA5M
それより泡を利用して船の燃費を良くする研究はどうなったんだ
学術会議問題の時話が出てきたけど飛行機より船の燃費向上の方が大切なんだが -
7 名前:匿名
2022/10/04(火)
ID:NjA3ODkxM
航空機の場合、燃費改善は飛行距離が伸びることになるから
大事なことらしいな -
8 名前:匿名
2022/10/04(火)
ID:ODgyNTE3M
F1でもザラザラ塗装にしてるチームあるな
-
9 名前:匿名
2022/10/04(火)
ID:MzMxNDA0M
※3
そう
船でも似たような研究をしてるところがあったような気がする
この研究をバカにするつもりはないけど
燃費気にするなら航空機の塗装もっと減らせと思わなくもない
下半分はそのために余計な塗装してないんだから -
10 名前:匿名
2022/10/04(火)
ID:ODQ5MDc5M
>もう動くものはみんな鮫肌にしておけ
財布を鮫皮にして財産増やせ。
>それより泡を利用して船の燃費を良くする研究はどうなったんだ
泡沫研究なんで消えた。 -
11 名前:匿名
2022/10/04(火)
ID:ODUxNzkyM
空力でも凸凹構造は実証済みだがね…
魚の鱗も研究／実装すれば物凄い燃費の向上につながるんだとか… -
12 名前:匿名
2022/10/04(火)
ID:NzcwMDYyO
この辺の話は経済性だけじゃなくなってきてる。
環境対策で温室効果ガスをどうやって減らすかが、経済性と同じレベルで検討対象になってる。
水の抵抗を減らす塗料、船底に泡、帆の再活用あたりは、現実的に研究が進んでるんじゃないかな。
あと、もう少し先を見ると2050年温室効果ガス排出実質0を目指しているから、重油じゃなくてLNG(目先の減量)、アンモニア、水素、電気を動力に利用した船の開発も進んでる。 -
13 名前:匿名
2022/10/04(火)
ID:NzY5MzE0N
凸凹で空気抵抗を減らす方法は既存の技術で、ゴルフボールで応用済み。
他に応用しようとは、ある意味でコロンブスの卵。
こういうのが、ドンドン出てきて欲しい。 -
14 名前:匿名
2022/10/04(火)
ID:MTAyNDM5M
ツィメリットコーティングされた飛行機や新幹線か
-
15 名前:匿名
2022/10/04(火)
ID:MTAzMjg1M
まずは耐久性の検証からってことなので、効果云々の検証はその後ぽいね
-
16 名前:匿名
2022/10/04(火)
ID:NzEzMjgxN
実用化出来たらいいな
物理的な形状の進化っていろんな段階で変化してきてるしワンチャンあるよな -
17 名前:匿名
2022/10/04(火)
ID:Nzk2MDUxM
>>9
船底にヌルヌルする塗料をヌルってのは聞いた希ガス燃油節約になったとか
だが当時使ったそれはその後有害物質と判明したとか -
18 名前:匿名
2022/10/04(火)
ID:MTIwODY2M
脱炭素ってのに違和感あるんよな、燃料減らしても脱炭素してないやんって
省エネでええやん、炭素排出量軽減でええやん、環境負荷軽減でええやん
なんで脱炭素なんかなぁ？電気で飛ぶとか原子力で飛ぶとかならまだあれやが -
19 名前:匿名
2022/10/04(火)
ID:Nzk0MDgzN
パクリーには気を付けてね
-
20 名前:匿名
2022/10/04(火)
ID:MTAzMjY5O
ミニ四駆に貼ってるヤツいたな
-
21 名前:匿名
2022/10/04(火)
ID:MTIxMTgxM
昔、サメ肌水着ってのあってオリンピックで新記録を乱造した。
テクノロジーで記録がかわるんで禁止になった。
陸上のジャンピングシューズも同じだが全面禁止でなく反発力規制が入った。 -
22 名前:匿名
2022/10/04(火)
ID:ODA0NjE2M
塗装でどうにかならんのか
-
23 名前:匿名
2022/10/04(火)
ID:NzE1MTg0N
ざっと考えつく問題点としては、
・機体表面に凹凸をつくることで着氷が増える可能性
・短時間での高高度と地表の大きな気温差に耐える接着性能
・万一剥がれた際の機体への影響と安全性
自動車ではマット塗装が受け入れられてきたのでイルカペイントの方が実現は早いだろうが、ここはまあ難解かつ費用対効果の絶対値が大きい方からやってみようってことなんだろうな。 -
24 名前:匿名
2022/10/04(火)
ID:ODQ5MDc5M
>サメ肌水着オリンピックで新記録を乱造した。
テクノロジーで記録がかわるんで禁止になった。
古代ギリシャにならって全裸にしろ。 -
25 名前:匿名
2022/10/05(水)
ID:MTA0NTQyN
車のボディ表面の静電気ガーとかいうオカルト製品は嘘じゃなかったって事なの？
・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
・根拠なき在日、朝鮮人認定
・殺害を示唆するコメントなど
・NGワード回避
上記に該当するコメントはご遠慮ください
悪質な場合は書き込み禁止措置等が取られることもあります