「プロ選手が乗る自転車を遠隔ハッキングすることが可能だと発覚、「自転車を操作できるの？」と困惑する人が続出」のコメントページ
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1 名前:匿名
2024/08/17(土)
ID:NTE0MDUyM
ディスクブレーキとそれで重くなるレバーの電動化はやらないと米スラム社にシェア奪われてたからしゃーない
いっそ無線じゃなくて有線にしてクローズドで運用出来りゃ良いんだろうか -
2 名前:匿名
2024/08/17(土)
ID:NTgxNDY0M
>もう純粋な肉体競技じゃないじゃん
>やる価値無いわ
これ言い出すと陸上も裸足でやれって話よな -
3 名前:匿名
2024/08/17(土)
ID:MTcxODcyO
勝敗判断以外に電子機器が介在するとなんかもにゃる気分は分かる
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4 名前:匿名
2024/08/17(土)
ID:MzYxOTAzO
無課金おじさんを見習って
変速ギア無しのママチャリを使うようにルールを変えればいいのにｗ -
5 名前:匿名
2024/08/17(土)
ID:MzUwMzE4M
並走してたら混信とかしないかな？と不安になる。
その辺りのセキュリティ対策を施していくと、結局有線が一番軽い、というオチになりそうな？ -
6 名前:
2024/08/17(土)
ID:MzM2NjM2N
>もう純粋な肉体競技じゃないじゃん
>やる価値無いわ
あくまでギアの切り替えをスムーズに行うための装備なのだから別に構わんと思うがな
結局最後に物を言うのは選手の脚なわけだし -
7 名前:匿名
2024/08/17(土)
ID:NDAwNzY3M
自転車レースで発覚した改造自転車見れるけど凄いもんな
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8 名前:匿名
2024/08/17(土)
ID:NTc4ODIwN
ずっこけても車輪が周り続けてモーター内臓がばれたのがあったな。
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9 名前:匿名
2024/08/17(土)
ID:MzY2NjgyN
熱狂的なファンも居るし、レースの走行場所は観客近いし早急に対処しないと大変なことになるな
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10 名前:匿名
2024/08/17(土)
ID:NDAyMTUwM
競技中の自転車をサーモグラフィーで
見る動画を観た事あるけど
大半の自転車のフレームの一部が
熱を持っていて、うわぁ・・・って成ったな
（熱を持つ＝バッテリーが隠されてる） -
11 名前:OTL=3ブッ
2024/08/17(土)
ID:Nzg1MDYwM
WADA(世界反ドーピング機関)と大喧嘩中の米国。
喘息のクスリをやっての不正。シナも同様。
ドーピングやルール変更やって、やっとこさ金メダル40個かよ？米国とシナは。 -
12 名前:匿名
2024/08/17(土)
ID:NjMzMTk5M
勝つための人体改造も近いな
こうして徐々に人間はサイボーグ化されていくんかね
まずは筋肉の中に収縮モーターでも入れてみるかw -
13 名前:匿名
2024/08/17(土)
ID:NDM4NzkyM
>>2
古代オリンピック「全裸でやれ」 -
14 名前:匿名
2024/08/17(土)
ID:MzAzMTM2N
日本のSIMANO製品だと従来のワイヤーで操作する機械式よりも、
電動式のほうが重量も軽いし操作性もいいという検証が出てる
他社製品も同様だと思うけど
そこを狙い撃ちする不正手段がでてくるとはのー -
15 名前:匿名
2024/08/17(土)
ID:MzAzMTM0N
システムがあれば悪用しか考えない特亜の手口だぬ
自分で制度を作る場合にはそれこそ悪用しか考えられていない -
16 名前:匿名
2024/08/17(土)
ID:MzAzMTMzN
自転車で出来るなら他の乗り物は？
最近自衛隊のヘリが落ちてるけどこういう事されてないんだろうか？ -
17 名前:匿名
2024/08/17(土)
ID:MzUwNDM1N
ブレーキ・変速共に完全手動のウチの自転車にハッカーが付け入る隙など無い。乗ってる人間の方は電池（燃料）切れ起こすが…。
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18 名前:匿名
2024/08/17(土)
ID:NTc3MTI0N
いや、そこまでやるくらいなら全員ママチャリでも使って同じ条件でやれよww
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19 名前:匿名
2024/08/17(土)
ID:MzI3MjA2M
>>16
所謂操作装置と動作装置が無線接続な場合の信号攻撃の話なので
車の鍵では前からある問題ともいえる -
20 名前:匿名
2024/08/17(土)
ID:NDEzODE2N
無線じゃなく有線の電子制御になるかもな
シフトチェンジのケーブルよりは軽いでしょ -
21 名前:匿名
2024/08/17(土)
ID:MTQwOTc1M
動いてる自転車に並走して切り替えるのはまず無理では
相対速度を元から考慮しないといけないスマホとかと違ってドップラー効果の考慮してないだろうし -
22 名前:匿名
2024/08/17(土)
ID:NjI1NzE5M
ここぞとばかりに陰謀論者がハッスルし出すのは風物詩やね
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23 名前:匿名
2024/08/17(土)
ID:MzgwNTE1O
本スレ９は未だに軽量化競争をやっていると思っているんだな
とっくに競技用自転車の最低重量なんてワイヤーでも下回って重いバッテリーを積めるようになったから電子化へ行った
更にキャリパーブレーキより重いディスクブレーキへの変更が始まっている
まあ行き過ぎて最低重量以内で電動アシスト機能を積める位になって不正に目を見張らせる羽目になった -
24 名前:匿名
2024/08/17(土)
ID:MjU4MzUzN
そんなことするよりそこらへんの石投げたほうがよほど効くと思う
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25 名前:匿名
2024/08/17(土)
ID:MzMzMzI0N
電動アシストってモーターはともかくバッテリーの持ちが足りるのか？って思う短距離ならわかるけど長距離レースだと絶対バッテリー持たないだろフレームに隠せるバッテリーなんて知れてるだろ
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26 名前:匿名
2024/08/17(土)
ID:MTQwOTc1M
AT自転車かw
そこまで機械任せだと、なんかガッカリするな -
27 名前:匿名
2024/08/17(土)
ID:MzgwNTE1O
※25
最低重量は余裕でクリアしているから常時使用する必要はない
ここ一番の踏ん張り時にアシストが有ると筋肉への負担が減らせて長いレースでは有利になっていく
既に力の使い時が解りやすいMTBでは発覚している -
28 名前:匿名
2024/08/17(土)
ID:MzI3MjA2M
※27
車体重量がバッテリーとか込みで最低重量ギリギリでほかのチームの重量と並んでて
アシストオフの時は機構が抵抗になるだけだからペダルが重くなるだとかないなら
アシストが上り坂1個分しか持たないとしても十分有利だわな -
29 名前:匿名
2024/08/17(土)
ID:NjAzMTkxM
最上位車種はワイヤレスが当たり前になったけどクラックして妨害とか発想が特亜や露助のソレなのが何ともな…
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30 名前:匿名
2024/08/17(土)
ID:MzMzMzI0N
２７
なるほど規定重量内でアシスト付けれて最期の追い込みとかに使う想定やな
それ規定変えた方がよくね？新素材で軽く出来るって話なら最低重量の規定を変えてアシスト付けれない用にした方がよくね？ -
31 名前:匿名
2024/08/18(日)
ID:MTA4ODc5M
SRAMのコンポが、無線式変速だったよね。
狙い撃ちか。
これの電波が割れたという事か。 -
32 名前:匿名
2024/08/18(日)
ID:MTA4ODc5M
SRAM Red eTap 狙い撃ちされたのか。
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