1:名無しさん








 

 

2:名無しさん


軽率だな

 

3:名無しさん


余計なお世話

 

4:名無しさん


軽だから

 

5:名無しさん


俺も何故か軽油入れようとしちゃったことある。ぼんやりしてると意味わからん行動しちゃうんだよな

 

197:名無しさん

>>5
エネオスアプリで油種紐づけてるオレに死角なし
違うクルマ乗った時に間違えるだろな


9:名無しさん


軽油入れて動かなくなったらハイオク追加すると良いよ!(適当

 

10:名無しさん


それ多分特注のディーゼルエンジンに換装してある
N-BOXかもな

 

11:名無しさん


緑のノズルって?

 

25:名無しさん

>>11
給油機構の外装色
赤→レギュラー
黄→ハイオク
緑→軽油
但し例外あり。


95:名無しさん

>>25
確かに例外あってびびった

セルフじゃないとこで緑で入れてるから
「ハイオク頼みましたよ!」って給油の人に言ったら
「これハイオクです」だって
よく見たらハイオクってテプラシール貼ってあった


12:名無しさん


そういや教習所でガソリンの種類の話とか詳しくはされなかったな

 

13:名無しさん


これを嘘松と言えないのが悲しい現実
軽に軽油入れる馬鹿って実在するから困る

 

257:名無しさん

>>13
これマジ
息子が免許取り立ての時(車は持ってない)
軽自動車に軽油入れたらアカンのやぞって
話振ったら困惑しててワロタ


16:名無しさん


こういうのは、その後どうなったか?が知りたい

 

15:名無しさん


実際こうなったらどうなっちゃうの
一発廃車ってことはないでしょ?

 

195:名無しさん

>>15
エンジンまで到達してなければドレインしてクリーニングでなんとか
到達してたら最悪エンジン交換まで行くかも


20:名無しさん


セルフなら間違うか?
店員がいてなんぼやな

 

19:名無しさん


これ係員が給油開始させないんじゃねの?

 

124:名無しさん

>>19
油種は判別してないぞ
デミオとかハイエースなんかディーゼルとガソリンあるがカメラで観て判るかね?
セルフの給油許可はノズルが差し込まれたか否かだ


131:名無しさん

>>124
携行缶に入れるバカがいたからな。それくらいしか見てないよな。
あとは客の自己責任だよな。事故があっても自己責任w


23:名無しさん


巻き添えで事故られされる奴が出なくて良かったな

 

24:名無しさん


軽自動車:軽油
原付:原油
重機:重油
トレーラー:ラー油
消防車:しょう油
ハイブリッドカー:廃油
トヨタアクア:水

 

94:名無しさん

>>24
ほんと名前通りこれで動くようにしてほしいわ


167:名無しさん

>>24
アクア最強やん


242:名無しさん

>>24
トレーラーのラー油が1番金かかりそうw


27:名無しさん


追加で重油入れればオッケー

 

31:名無しさん


隣の車の給油ノズル見るか?

 

42:名無しさん

>>31
同じ給油機だと反対側だから見えない
隣の給油機だと車の陰で見えない


36:名無しさん


もう
そういうのはほっとけ
自分が嫌な気分になる時代だぞ

 

45:名無しさん


新手のもう遅い

 

48:名無しさん


1の突っ込みどころはレギュラー車に軽油入れた事より、それを止めてあげようとしたのに変質者扱いして来たところ

 

59:名無しさん


職場で逆やられたことはある
軽油いれるとこにレギュラー入れて営業用のバンを返されておかげでオーバーホールした

 

75:名無しさん


このスレ見てて思ったけど
何で軽自動車にディーゼル無いの?
軽油安くてお得じゃね?

 

88:名無しさん

>>75
大昔は有った(ヤンマーポニー)
今は無い
というかディーゼルエンジンの特性上、軽で出す必要性が無い


133:名無しさん

>>75
ディーゼルのデメリット
 ↓
エンジンの製造コストが高く、車両価格の安い軽自動車のメリットをチャラにする

振動が大きく、軽自動車枠の設計だと振動を抑えきれない

ディーゼルのメリット
 ↓
排気量を無限に大きくできるので大型車だけでなくフェリーなど大型船舶に向いた特性

低回転域からトルクが大きいので、重たい大型車向き

以上の理由で、出来なくもないが、作ったところで「随分と回り道をした設計だな。これなら最初からガソリンエンジンで良くね?」となる


153:名無しさん

>>75
エンジン単価が高価格かつエンジン重量も重いし軽自動車には合わない


89:名無しさん

>>75
日本で10台しかない軽油のバイク乗ってるけど400ccで8馬力ぐらいだから
めちゃくちゃ遅いし黒煙煙幕で後続車は地獄だと思うw


78:名無しさん


セルフって中で店員がスイッチオンにしないと給油出来ないだろ。
普通その時点で店員が気付く

 

101:名無しさん


店員が車見て緑から給油出来なくすればよくね?

 

112:名無しさん


ワイ整備士15年やってるけど実際軽自動車に軽油入れてレッカーは5回経験してるディーゼルにガソリンは2回
案外セルフの監視してる人も良く見てないからねただボタンポチポチしてるだけ

 

142:名無しさん


セルフスタンドでバイトした事ある奴おるなら聞きたいけど、上の奴らが言うように中の人はカメラから一々車種見て、何入れるから見て承認ボタン押してんの?

これはレギュラー車だから軽油は出さない!とかやってんの?
単純にポリタンクに入れようとする奴居たら承認ボタン押さない とかじゃねーの?

 

210:名無しさん

>>142
給油許可ボタンの流れは本当だしどこもしてる
店員が映像見てチェックしてる
そもそもそれやらないのは違法
自動化もできるけどセルフでは駄目
掃除など他の業務中に自動化で済まして人件費抑えてるガソスタだとこういう事も起きるだろう
とは言えこんな馬鹿に付き合ってられないってのも本音としてあるのも事実だな


212:名無しさん


仮に間違えて経由入れたとしても100メートル程度で止まるか?
嘘くせーなー。

 

177:名無しさん


で間違って入れたらどうやって処置すんの?

 

187:名無しさん

>>177
抜くしかない。一応こういう事故のために、排油するための穴もある
ただし小さいから抜くのはすげー時間かかるよ


193:名無しさん

>>177
最悪エンジン載せ替えか廃車


147:名無しさん


確かにどうして俺は軽油なんか入れてしまったんだろうな?