4:名無しさん


 



 

52:名無しさん

>>4
ありゃ
オープンカーでひっくり返ったのか


93:名無しさん

>>4
やめるべきはスポーツカーじゃなくて、速度超過の無謀運転だろ


96:名無しさん

>>4
つーかスポーツカーとか関係無しに運転の問題だろ


135:名無しさん

>>4
これで腰の骨折で済んだことが奇跡じゃん


6:名無しさん


Aピラーが折れるって相当酷い事故

 

9:名無しさん


グランツーリスモで練習してからやりなさい

 

11:名無しさん


やめるのは無茶な運転の方やろ

 

13:名無しさん


修理代どれくらいかかるの?3万以上は出せない

 

23:名無しさん

>>13
シャーシもエンジンも正直元に戻らないから
廃車かな?金に糸目つけないなら知らんけど


15:名無しさん


ロードスターをひっくり返すぐらいなら普通の車もやめといたほうがいい

 

17:名無しさん


車の問題じゃなくて運転技量の問題じゃね

 

18:名無しさん


ロードスターでひっくり返るって?
そこそこありえない事故やぞミニバンじゃあるまいし

 

22:名無しさん


オープンのスポーツカーってメリット無いよね
安全性低いし、剛性下がるし、雨漏りするし

 

67:名無しさん

>>22
オープンにすると長尺物や嵩張る物も貨物車のように積載できて便利


24:名無しさん


アンダー出して法面に登って横転かな?

 

31:名無しさん


ロードスターはスポーツカーじゃねえだろ
そんな事もわからない馬鹿だから腰の骨折るんだよ

 

47:名無しさん


ロータスかと思ったわ
貴重なエキシージが!?とか

 

54:名無しさん


首の骨折らなくて良かったな

 

70:名無しさん


筑波はバイクで行ったことあるけど
狭!って思いながら走ってたらコーナーでコケたやつがいたようで人だかりがしてた
二度と走りに行くかと思った

 

92:名無しさん

>>70
表筑波スカイラインって自二禁止じゃ?


76:名無しさん


車が横転した時、人間は反射的に天井に手を突こうとするから、オープンカーで横転したら手が無くなったりするらしい

てかこんな潰れ方してよく生きてたな

 

131:名無しさん


これ普通のロードスターだったらヤバかったかもな。
横転したら普通に考えてRFのが安全だよな。

 

133:名無しさん


次は、アルファードあたりで転がってワンボックスに乗らないって言い出す。

 

140:名無しさん


軽く腰の骨を折りましたって行ってるけど、背骨でしょ?
ということは脊髄損傷で下半身麻痺も十分に考えられる重症だよ。
ベッドから動けないってあったけど、もう二度と歩けないこともあり得る。

 

179:名無しさん


同じ車乗ってるけどひっくり返るとこんなんなるのか…見た感じオープン状態
RF特有のオープン時に残るリアルーフ、中の骨格がロールバー的に機能してくれたんだな
シート裏にもバーがあるけどリアルーフの形が潰れずそのまま残ってるのでバーベゼルは無傷だろう
ひっくり返ってもリアルーフのおかげで頭と地面とのクリアランスが確保されてなんとかすりおろしにならずにすんだ…って感じだと思う
Aピラーの潰れ方を見ると幌でフルオープンだったらたぶん死んでたと思うなぁ

 

182:名無しさん


オープンカーでひっくり返ってよく生きてたな