1：名無しさん


三菱自動車は2023年2月16日、軽商用電気自動車（EV）「ミニキャブ ミーブ」を、2024年からインドネシアの生産合弁会社ミツビシ・モーターズ・クラマ・ユダ・インドネシア（MMKI）で生産すると発表した。

三菱ミニキャブ ミーブは、2011年12月に発売された軽商用EVである。2021年3月末に一度生産を終えたが、日本においても各方面で脱炭素化の取り組みが加速したことから、2022年11月に販売が再開された。

今回、インドネシアでミニキャブ ミーブの生産を請け負うこととなったMMKIは、西ジャワ州ブカシ県に位置する工場であり、現在は約3300人（2023年1月時点）の従業員が「パジェロスポーツ」「エクスパンダー」「エクスパンダー クロス」の生産を行っている。

全文はこちら
https://www.webcg.net/articles/-/47806

インドネシア・インターナショナル・モーターショー2023に出展された「ミニキャブ ミーブ」
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/2/8/730wm/img_28f60dd20da7369042dd8deceae2fe63306793.jpg

 

3：名無しさん


あれ？ミニキャブはスズキが作ってるよね？
ミニキャブミーブは違うのか？

 

4：名無しさん

>>3
何と勘違いしてるか知らんが
ミニキャブは三菱

https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E8%8F%B1%E3%83%BB%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%96
ミニキャブ（MINICAB）は、三菱自動車工業が販売している軽貨物車。

18：名無しさん

>>4
悪いけど、そう言うこと聞いてるんじゃないんだわ。
ミニキャブはスズキのOEMだよね？ってこと。

26：名無しさん

>>18
7代目がOEMってだけ
これは自社生産していた6代目を再販している
i-MIEV系統の古いEV技術

6：名無しさん


ミゼット復活待ってる

 

9：名無しさん


車重と可積載重量は？

 

12：名無しさん


商用バンだし耐久性に自信あるよな？

 

13：名無しさん


30万円台からお願いします

 

17：名無しさん


デザインが実に運搬車って感じで全然惹かれないんだが
インドネシアだととにかく安くて人が運べればいいって感じで売れるのかな

 

23：名無しさん


先代のekワゴンの1boxベースかな
スズキのではないな

 

25：名無しさん


電池性能が環境で左右されるのに同じ尺度で型にはめるからうまく行かないんだよ
寒冷地ではEVは無理

 

27：名無しさん


10%あたりから満充電までの充電時間は？
航続距離は？
インフラは？

EV言うても何の進歩もしてないよね

 

29：名無しさん

>>27
10.5kWh又は16.0kWhバッテリーで航続100～150km
軽トラ仕様は10.5kWhしかない

なおeKクロスEV(日産サクラ)は20kWhバッテリー搭載な

2011年販売開始の古い車種に多くを求める地点で間違ってるよ

32：名無しさん


三菱と聞いただけで不安になってしまう(´・ω・｀)

 

33：名無しさん


三菱車買おうと思ったらまともなディーラー捜しから始めないといけない(´･ω･`)
過去に他社の車では保証修理レベルの故障で金取るディーラーがあった
これで古くからの三菱乗りがいなくなった

 

15：名無しさん


三菱って全然潰れんなあ。