スコットランド ガソリン車禁止を先送り EV普及に懸念 2032年まで延期決定
エネルギー省のマイケル・マシソン長官は1月11日、国による充電インフラの整備の遅れと、電気料金の高騰によるEV(電気自動車)の維持費の上昇について懸念を表明した。
EVの急速充電にかかる平均コストは、わずか8か月で1kWhあたり70.32ペンス(約113円)に50%以上も上昇し、現在ではガソリンよりも高騰している。このため、2030年までにガソリン車・ディーゼル車を廃止するという従来の目標が実現不可能になったとタイムズ紙は報じている。
今回の決定は、新たに発表されたスコットランドの脱炭素化計画の一部にあたる。政府は194ページに及ぶ文書の中で、化石燃料を捨てて再生可能エネルギーを推進することを盛り込んでいる。これによって、スコットランド全土で数千の雇用が創出されると、マシソン長官は述べている。
全文はこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/3ac7ee1eca953a8d51269ce97567d8a482066488
電気の自由化もしてんの?
同じ石油から作られているのに電気代の方が高くなった?
イギリスは北海油田あるしなあ
あと車無いとなんもできん国ではあった
>>6
そりゃあ熱量の4割も電力にならないんだから電気の方が高くなってもしゃーなくない?
ガソリンも精製から輸送から税金から中間マージンマシマシではあるけれど
>>6
in situの方がエネルギー効率がいい
水蒸気改質とかして水素作って発電するとか研究されてたけど水素で走る車にも負けて電気自動車が生き残ったけどご覧のありさま
>>6
送電ロスや夜間電力みたいな余った電力みたいなロスがある
今のとこは様子見やねやっぱ
結局日本企業振り回してエンジンの開発力抑えようってだけの茶番だろ
トヨタだけが適当な対応で難を逃れた
馬鹿すぎ
こうなることは予想できた
あと2,3回は延期を繰り返すだろうw
スコッチいれとけ
まだ電気だけに頼るのは無理って事だ
結局非常時はアナログに勝るものはない
環境問題は何処いったんだか
EVなんてたいてい夜間に充電需要が集中するから太陽光なんて役に立たないし、電源確保には原発が必要になるからな。
EV抱えて月の電気代17万とかになって悲鳴あげてるとかw所詮は綺麗事だけの欧州
>>1
おっと、明日(てか今日か)トヨタの株が爆騰するんじゃあるまいか
電気代がガソリン代より高くなるって
イメージわかないんだが?
EVの使い勝手の悪さなら分かるが
>>53
日本でも自宅充電を使わずに急速充電=外部充電サービスで充電していく場合だが、年間走行距離が1万キロの条件で充電費用は年間70000円かかる。内訳は充電サービス利用基本料が年5万円、都度充電費用が2万円。一方ガソリン車ならガソリン代が50000円。充電費用のほうがガソリン代より高いと試算されてるよ。ググってみろ。
地域によっては電気料金がこれから上がるので充電費用も上がると思う
ちょっと考えれば分かることだろww
ガスコンロが根強く残ってる事に学べ
それ見たことか
欧州の環境優先()なんて実に利己的で身勝手なものなんだよ
それを妄信してるEV厨もその愚かさに気付こうぜ
「世界はEV化の流れ 日本だけが遅れている トヨタヲワタ テスラ最高!」
といつも同じ事繰り返してるテスラ持ってないのにテスラマンセーなキチガイと
毎回IDガチャガチャしながら実現もしないEV社会をイキるこれまた非EVオーナーのコンビはもう来てる?
あの人らいつも同じ頃に現れるのにお互いEVの素晴らしさについて意見交換してなくてへんなの
たまたまそういう動画見てたけど寒いと航続距離が最大で半分くらいになるんやろ
その割にはヨーロッパでも北のほうがEV化してるイメージ
>>83
彼らはさ、自らを「知的で先進的で優れている」と思いたいからとりあえず環境に優しい()モノに手を出すんだよ
で、実際はEV買ってもガソリン車に戻る人も多いw
>>1
お前等地球環境のためって散々日本に宣っただろうが
電気代高騰しようが地球環境にはなんも関係ないんだからとっとと全部EV化しろ
電気代ごときで一喜一憂してたら、進むものも進まないわ
結局水素が残るのか
無駄なインフラ作って環境破壊するより
その場で必要なだけ化石燃料燃やす方が
エコだと思うけどな