「規定100Nmなのに300Nmでボルトを締め上げて物損事故を起こしたジムニー乗り、去年DIY整備で事故を起こした車が再注目されている模様」のコメントページ
-
1 名前:匿名
2025/01/12(日)
ID:MjUwNzg4M
事故を起こした人は整備マニュアルなども見ないで
ボルトを締めたということなのか -
2 名前:匿名
2025/01/12(日)
ID:OTk0MDY0M
確か、金属はあんまり強すぎると破断するので
適度というのがあってそれで計算の難易度あげてるという -
3 名前:匿名
2025/01/12(日)
ID:MjE0NzY0N
メシマズの車版
「なんか、物足りないから私流アレンジ！」
規定が100なら、100で良いんだよ！ -
4 名前:匿名
2025/01/12(日)
ID:NDI0ODk5N
普通の標準的工具は過度の荷重がかけられない長さに作られている。
パイプをかけるとか足やハンマー、インパクトレンチを使用するとか、工具の使い方や選定からして異常だろう。このレベルだと、ＤＩＹ自体が凶器だ。 -
5 名前:匿名
2025/01/12(日)
ID:MTIzNzYwN
数字が大きければ良いってものじゃないのは常識のはずなんだけど
無視する奴がいるんだよな・・・
DIYする奴にも、数記事前の社会学の人みたいなのが居るんだよね -
6 名前:匿名
2025/01/12(日)
ID:MjgyMTQyO
自信があってやっている事なんだろうけど自称玄人のドライバーが大勢いるんだったら怖いわ
個人で出来る整備の範疇なんだろうけど、教習所じゃあんまり教えないよなぁ -
7 名前:匿名
2025/01/12(日)
ID:OTk1MTEyM
300n締めれるトルクレンチを持っているのは衝撃。
乗用車にそんなトルクは要らない。 -
8 名前:匿名
2025/01/12(日)
ID:MjE0NTU2N
馬鹿で無知だから、
まともな整備できない。
ありえないタイミングで飛び出す。
インターネットで恥を晒す。
他者を巻き込まないで、自爆して◯んでください。 -
9 名前:匿名
2025/01/12(日)
ID:MzYyODYwM
自動車メーカーが間違ってて自分が正しい！って根拠なく思える人は怖い
ところで先日の黄色ジムニー勤続20年プロドライバー様は
謝罪風煽り文でお気持ち表明して炎上中だそうで -
10 名前:匿名
2025/01/12(日)
ID:MzA5MzU4M
いつから、
弛めるときのトルク＝締め付けたときのトルク
だと思ってた？ -
11 名前:匿名
2025/01/12(日)
ID:MTIxODQzO
ネジ山が潰れて緩みやすくなっていたのでは？
最悪だとネジ山が完全につぶれて空回りするけどなｗｗｗ -
12 名前:匿名
2025/01/12(日)
ID:OTk1MTE5M
トルクをかけるってことは雄ネジと雌ネジに応力がかかって摩擦力によりゆるまない状態にすることで規定トルク以上かけるとねじ山が崩れて強度がなくなるからかえって緩む
そんなに心配ならロックタイト243でもねじ山に塗っとけ
それでも心配なら263を濡れ バーナーで炙らないと外れなくなるがな -
13 名前:匿名
2025/01/12(日)
ID:NDQxNjg0M
動画やXの知ったかコメ真に受けたんやろな
-
14 名前:匿名
2025/01/12(日)
ID:MjE0NjE2M
ハブボルトのネジ山なくなってただの棒
-
15 名前:匿名
2025/01/12(日)
ID:MTIxODQzO
これって、ナットを締めるときに指で回していないんじゃないかな？
きちんとネジ溝に嵌まっていないのに固いから最初からレンチで締めたんだよ
正常ならトルクレンチで締める所まで指で軽く回せるはずだからね
それで、ネジを破壊しながら締めてしまったから外すときに固かったわけ -
16 名前:匿名
2025/01/12(日)
ID:MzA5ODQ4M
クルマ付属のタイヤ交換工具のレンチって程よく短いけど
アレは常人が手で締めても極度なオーバートルクで締まらない為に
あの長さだと思ってる
・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
・根拠なき在日、朝鮮人認定
・殺害を示唆するコメントなど
・NGワード回避
上記に該当するコメントはご遠慮ください
悪質な場合は書き込み禁止措置等が取られることもあります