「英高級ブランド「JAGUAR」が超弩級の大爆死、従来の資産を全部投げ捨ててファンが絶望している模様」のコメントページ
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1 名前:匿名
2024/11/20(水)
ID:MjA3MzA5O
ジャガー規模だとEURO7規制をクリアする自前エンジンを作るのは無理だろうから、この情勢だけど一先ずEVで誤魔化して、高級車に使えてEURO7も通過しているプラットホームを提供してくれるメーカーを探していると思うよ
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2 名前:匿名
2024/11/20(水)
ID:NDE3MjAxO
まあもう中華だしな
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3 名前:匿名
2024/11/20(水)
ID:NDE3MjAxO
すまぬ、インドのタタだったわ
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4 名前:匿名
2024/11/20(水)
ID:NTE2NTcyN
徳大寺先生が怒りのあまり生き返るかもしれん
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5 名前:匿名
2024/11/20(水)
ID:Mzc3NjQ0N
ロゴがひでぇ…
新興アパレルブランドじゃないんだからさ
古臭いのも伝統ってのが通じる歴史持ってるメーカーなのにアホかいな
会社の上層部が完全におかしな連中に乗っ取られてますね -
6 名前:匿名
2024/11/20(水)
ID:NTE2NDM5N
もう買収された時にすでに終わっていたよ
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7 名前:匿名
2024/11/20(水)
ID:NTI4MjEwN
伝統にこだわってても売れないというインドの判断か
ブランディング刷新してもエンジニアリングがダメだと売れないよ -
8 名前:匿名
2024/11/20(水)
ID:NjgzMzYxO
弱ったことに、タタの判断は「５０００万円の高級EV」路線なんだよね……
ターゲット層はインド国内のスーパーリッチでしょ
……数台売れて用済み、かなw -
9 名前:匿名
2024/11/20(水)
ID:MzU2NjIyM
潔くてマル！
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10 名前:匿名
2024/11/20(水)
ID:MzgzMTU1M
ミシンとか、千葉の人とかのジャガーさん。
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11 名前:匿名
2024/11/20(水)
ID:NDI5ODY2N
ジャグァーな
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12 名前:匿名
2024/11/20(水)
ID:MzU3NTkzO
また倒産するのかね
TVRは露助のバカボンに振り回されたりその後も大変だったが･･･ -
13 名前:匿名
2024/11/20(水)
ID:MjA0NDIxM
さようなら、ジャギュア。
さようなら。 -
14 名前:匿名
2024/11/20(水)
ID:NzM2MzYwM
ETCRとか撤退したけれど、FIAが電動GTやるって結構マジに動いてるようだし、その辺の兼ね合いかな
既にジャガーは自社電動SUVワンメイクで、フォーミュラeのサポートレースやってるし、レース関連に本気出してくるかも？
ETCRに参戦してたヒュンダイとかアルファロメオとかも参戦してくるのかな？ -
15 名前:匿名
2024/11/20(水)
ID:MTk5NzAyN
かつて乗っていたジャガーXJ-12S……
お前の事は忘れない。 -
16 名前:匿名
2024/11/20(水)
ID:NDA3MzM3O
女性向け服飾ブランドっぽいなと思ったら既に書かれてた
にしても、中国に買われたVOLVOがそれなりにブランド守ってるのに比べたらな…、頭お花畑の意識高い系に買われたんだろうな -
17 名前:匿名
2024/11/20(水)
ID:NDcxNTg5M
大きなブランドだったのが馬鹿な経営やってフォード→インドへと買われていったんだろ。まともならこうはならんかった
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18 名前:匿名
2024/11/21(木)
ID:MjMyNjg2N
ニャガーにしておけ
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19 名前:匿名
2024/11/21(木)
ID:NDMxNjI5M
EVにしてXK150とか初代Sタイプとかの過去のモデルのガワかぶせたら結構売れそうな気がしないでもない。
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20 名前:匿名
2024/11/21(木)
ID:NjM0MjIyM
これはジャガーが悪いと言うよりヨーロッパの内燃機関の規制がキツすぎるんや
トヨタでやっと越えれるかの高い山でジャガーじゃ越えられんのでこのままじゃヨーロッパで商売出来ん
だからEV化せざる得ない -
21 名前:匿名
2024/11/21(木)
ID:NDAzNzIyN
オーナーがインドのタタになってたんだね。
まあ、路線変更するか。
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