テスラ、決算説明会で｢ハイブリッド車が売上を圧迫している｣と主張

電気自動車（EV）の需要が落ち込む中、テスラ（Tesla）はハイブリッド車を非難している。4月24日に行われた第1四半期決算説明会の冒頭でテスラは、業界全体がハイブリッド車を優先していることが世界のEV販売、ひいてはテスラの売上を圧迫しているとした。

テスラは｢規制クレジット事業にとってはプラスだが、業界が我々のミッションに沿ったEVの普及を推進し続けることを望んでいる｣と述べた。イーロン・マスクが率いるテスラが、ハイブリッド車が勢いを増していると指摘していることは正しい。

かつてEVに全力を注いでいたゼネラルモーターズ（GM）のような大手自動車メーカーは、EVの需要が軟化するにつれてハイブリッド車を優先するようになり、かつてEVの後塵を拝していると考えられていたトヨタ（Toyota）は、ハイブリッドのラインナップでグリーンカー市場を席巻している。テスラにとっての問題は、ハイブリッド車を販売していないことだ。マスクが率いるEV企業は過去1年半、販売台数を伸ばすために価格を引き下げてきた。しかし、グリーンカーを買い求める新たな層は、手頃な価格以上のものを求めている。裕福なアーリーアダプターが高価な新技術に熱狂した後、今日のEV購入者はより質素で実用的であり、日常的なニーズに合ったハイブリッドモデルに関心を寄せている。この現象は、テスラが2022年以来最低の四半期販売台数を報告した今月初めの第1四半期販売台数報告にも表れている。

https://www.businessinsider.jp/post-286137

米ペンシルベニア州スクラントンにある米陸軍の弾薬製造工場には、稼働を待つ真新しい工作機械がずらりと並んでいた。弾薬増産に向け、米政府が４億ドル（約６１６億円）を超える予算を投じて購入した。

スクラントンの工場は米政府が所有する１５５ミリ砲弾の生産拠点の一つだ。ロシアの侵略を受けウクライナが米欧製兵器を使い始めて以降、需要が急増。侵略前、もう１か所の工場と合わせた製造ペースは月１万４０００発だったが、今年は２倍の月２万８０００発を予定する。

需要増を受け、工場は約６０年ぶりという大規模改修を進めている。夏以降、一つしかない製造ラインを順次増やしていく計画だ。作業員を新たに雇い、３００人超が３交代制で昼夜問わずに増産に対応している。

　「今ある機械はどれも古いが、新しい装置が稼働すれば生産性が上がり、コストも下がるだろう」

　工場責任者のリチャード・ハンソン氏は増産に自信を見せた。米国がウクライナ支援を再開すれば、さらに需要増が見込まれる。

米政府は２０２５年末までに現在の３倍超の月１０万発の生産目標を掲げている。

https://www.yomiuri.co.jp/world/20240424-OYT1T50227/

■円安・バーツ高　タイ移住の日本人夫婦悲鳴

　円はドルに対して安いだけではありません。タイのバーツに対しても弱くなっています。

　2年前、日本からタイに移住した夫婦。リモートワークができるようになったことや物価が安かったことから移住を決めました。

夫　たけさん
「（Q.最初の想定では、日本にいる時の何割くらいで生活する予定だった?）3分の1くらいでいけると思っていたんですけど、全然無理でしたね、全く無理でした」

　物価の安さを期待したタイでの生活。移住した2022年、1バーツ3.5円だったのが、去年4円を突破。現在は4.2円と円安・バーツ高に歯止めがきかなくなっています。

　日本の企業と取引をするフリーランスの2人は、価値が下がっている円で収入を得ています。

たけさん
「（Q.円安で大きな影響が?）実質、給料が減っているのと同じ」

妻　こちさん
「20％ぐらいカットされるのと、同じような打撃は受けています」

たけさん
「生活はかなり厳しいですね。特に日本国内の収入でタイで生活している方、あとリタイア層ですよね。退職金とか年金で生活している人は、かなり打撃を受けていると思います」

https://news.yahoo.co.jp/articles/5e8b37f4437e912329d4a67e90601d0b794c8a35?page=2