【来月15日まで】約6700万円で購入後贋作と判明した油彩画、徳島県立近代美術館で無料展示始まるhttps://t.co/HP9FXACRdY

来館者は「絵としてはすばらしい」「向こう（贋作師）もプロですから見抜くのは難しいのかな」と話す。期間中は学芸員が贋作と判断した理由などを話す説明会も開かれるという。

— ライブドアニュース (@livedoornews) May 11, 2025

約6700万円で購入後贋作と判明した油彩画　徳島県立近代美術館で“無料展示”始まる　美術館は購入先の画廊に返金求め交渉中

徳島県の美術館で贋作の無料公開が始まりました。

疾走感あふれる1枚の絵画。20世紀前半に活躍したフランス人画家のジャン・メッツァンジェが描いたとして、徳島県立近代美術館が大阪の画廊から6720万円で購入した「自転車乗り」です。

しかし、去年6月「偽物ではないか」と指摘があり調査した結果、ドイツの有名な贋作師による作品であることが判明しました。

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https://news.livedoor.com/article/detail/28730071/

トレンドに上がってた、余命宣告を受けた息子のためにswitch2を優先的に売ってくれと言うアカウントがただの中国人だった件。
しかもこのアカウント、去年からなん度も余命宣告を受けていて、いろんなところに絡みに行ってるっていう🤣#余命宣告　#Switch2 pic.twitter.com/ltlJdVtUZf

— フィッシュ竹中 (@f_takenaka101) May 11, 2025

X（旧Twitter）上で、任天堂に対して「Switch2を優先的に購入できないか」とカスタマーサポートに相談したユーザーの投稿が話題となっている。投稿によれば、任天堂からは「特別な購入枠の提供はできかねます」と断られたという。

投稿者は、息子が小児がんを患い余命宣告を受けていることを説明し、「息子は現在Switchを使用していますが、新機種であるSwitch2にも強い憧れを抱いています。家族が抽選に応募しましたが落選しました。企業イメージ向上にもつながると思いますので、購入優先度を上げていただけないでしょうか。もちろん代金はお支払いします」と任天堂に問い合わせたとのこと。

この対応に対し、X上では「任天堂の判断は公平で当然」「同様の要望が殺到し、不正利用の温床になる可能性がある」「丁寧ながらも一貫した対応に好感を持った」など、同社の姿勢を評価する声が相次いでいる。

https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/npn/trend/npn-200034380

ミスリードじゃね？
って思って見に行ったらやっぱりだ https://t.co/y6mgT1v1cM pic.twitter.com/hIZDdqBJRc

— 雨雲 (@amagumo_metal) May 12, 2025

このように「価格競争」のラインに乗ると、かなり厳しい戦いを迫られるのが現在のカレー業界である。価格でなければ、やはり「内容」で勝負するしかなくなる。今流行りの言い方でいえば「高付加価値」の商品を送り出していく、という戦略が必然的に必要になっていくだろう。

事実、CoCo壱番屋の決算説明会資料（2025年2月期中間決算）を見ると、マーケティング戦略の1つとして「高付加価値の商品提案」という文言が掲載されている。

他のカレー店と同じような普通のカレーで勝負するのではなく、具材やトッピング等含めてより「高くてもお金を払いたくなる」商品ラインを目指しているわけだ。

一方、CoCo壱番屋の強みは地方・郊外にもくまなく出店をしていることである。それゆえ、気軽に少し特別なカレーが食べられる店として、他のカレー店との差別化を図っているのかもしれない。

狙ったのか、自然とそうなったのかはわからないが、いずれにしてもCoCo壱番屋はこれまでとは異なる道を模索している（というよりも、牛丼チェーンのように安く提供することは難しいであろう以上、そうなっていくしか生き残る道はないような気もする）。

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https://toyokeizai.net/articles/-/860830

すげえ高級感ある電車が通ったんだけど
もしかしてあずさの新型車両とかかな
そうなら楽しみ pic.twitter.com/T0CLrses9S

— 青海（おうみ） (@oumi_channel) May 11, 2025

E655系電車（E655けいでんしゃ）は、2007年（平成19年）に登場した、東日本旅客鉄道（JR東日本）の交直流特急形電車。5両編成1本と特別車両1両が在籍し「なごみ（和）」の愛称をもつ。

かつては天皇・皇后を始めとする皇族の乗用車両として昭和初期から中期に製造されたお召し列車用の皇室用客車「1号編成」が使用されてきたが、製造から40年 – 70年が経過し老朽化も進行していたことから、それらの置き換え用として製造された[2]。製造は特別車両と4・5号車を日立製作所笠戸事業所が、1 – 3号車を東急車輛製造がそれぞれ担当した。

1号編成は皇族と随伴員のみ乗車可能だったが、本系列では皇族や要人（国賓など）が利用する「特別車両」を外して「ハイグレード車両」と呼ばれる5両編成とすることで一般客の利用にも対応しており[2]、お召し列車だけでなく団体専用列車（いわゆるジョイフルトレイン）としての役割も兼ね備えている。このため全車両グリーン車となっている[2]。デザインは剣持デザイン研究所が担当した[3]。

https://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%ACE655%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A

実家はもう手放しました。…78歳母の年金192万円でバックパッカーとして生きる“51歳長男”真夏に帰国すると、実家がまさかの更地に「僕はどこで風呂に入って寝ればいい？」【FPの助言】(THE GOLD ONLINE（ゴールドオンライン）)#Yahooニュースhttps://t.co/VNLmVjGYoh…

— もへもへ (@gerogeroR) May 11, 2025

実家はもう手放しました。…78歳母の年金192万円でバックパッカーとして生きる“51歳長男”真夏に帰国すると、実家がまさかの更地に「僕はどこで風呂に入って寝ればいい？」【FPの助言】

失業手当が終わりを迎えるころ、Aさんは焦りと諦めのなかで、ふと思い立ちました。

「そうだ。いましかできないことをしよう」わずかな貯蓄を使い、バックパック一つで海外へ。Aさんは以後、約4年にわたり、東南アジアを中心に転々としながら旅を続けました。

住んでいた賃貸のアパートを引き払い、実家に戻ったAさん。失業手当はとうに切れ、職についていなかったため、旅に必要な宿代や食費などを、実家の母親からの仕送りに頼っていました。

母親は78歳。持ち家で年金生活を送っていました。亡き父親の遺族年金を含めると、年金収入は192万円。決して多くはないものの、一度は離れて暮らしていた息子と再び暮らせることをうれしく思い、援助を始めたのです。

まさに自由な生活を謳歌していたAさんでしたが、その終わりは突然訪れました。

「帰国するよ」Aさんがいつものように実家で待つ母親にメッセージを送り、帰国しました。日本は真夏。汗だくになりながら家路につくと、あるはずの実家はそこになく、更地になっていたのです。

https://news.yahoo.co.jp/articles/f0899cba558b51bfd9eb1a04776490163b922131

おれの妹、高1でラウンドワン行ったら位置情報からバレて怒られてる
かわいそすぎ
昔からずっと変わらない父親

ウケる pic.twitter.com/SQKmrCQNUo

— 怠惰クリーム (@syumai_quirou) May 11, 2025

ラウンドワンが9日発表した2025年3月期の連結決算は、純利益が前の期比2%増の160億円だった。歌手やアニメコンテンツとのコラボレーションの効果でボウリングやカラオケの客足が堅調に伸びた。売上高は11%増の1770億円、営業利益は12%増の270億円だった。

26年3月期から国際会計基準を適用し、売上高が1931億円、純利益は184億円を見込む。新型コロナウイルス禍からの回復が一服し国内事業が横ばいになるものの、米国で手がける遊戯施設に人気のクレーンゲームを増やしたほか、北米の全店舗で24年5月から実施した約5%の料金値上げが寄与する。

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF093OB0Z00C25A5000000/

恥ずかしい話。
仕入れで騙されました。

海外でコンテナ仕入れしたら半分以上がチャック壊れ、汚れが酷くて売り物になりませんでした。

2000万円のゴミの山になりました。
立ち直れませんでしたが元気に頑張ってます。 pic.twitter.com/wJ8CnohTjX

— YOSHI@古着事業家 (@y_oldclothes) May 11, 2025

海外での古着市場は非常に大きく、特にアメリカやヨーロッパ、アジアの国々が古着の仕入れ先として注目されています。古着は、国内の古着市場に比べて、より多様なデザインやブランド、個性的なアイテムが見つけられる可能性があります。また、海外から仕入れることで、コスト削減や顧客への魅力的な商品展開にも繋がる可能性があります。

多様性

海外では、日本とは異なるファッション文化やトレンドが反映された古着が見つかりやすい。例えば、アメリカの古着は、ワークウェアやミリタリーウェアなどの丈夫でカジュアルなアイテムが多い一方、ヨーロッパの古着は、よりエレガントで繊細なデザインのアイテムが多い傾向にある。

ヴィンテージ

海外には、1900年代初頭の古着から、20世紀後半のヴィンテージアイテムまで、幅広い年代の古着が集まっている。特に、アメリカやヨーロッパでは、希少なヴィンテージアイテムが手に入ることがある。

コスト

海外から仕入れることで、国内の古着市場に比べて、価格が安く、仕入価格を抑えることができる可能性がある。

仕入れルート

海外の古着市場は、個人で買い付けを行う場合、eBayなどのオンラインマーケットプレイスを利用する方法や、現地に足を運び、古着卸業者や古着店から仕入れる方法などがあります。