1:名無しさん


Hondaっていう会社が昔バイクを造ってたでしょ?
今Hondaのバイクとかほとんど聞かないじゃないですか。
中国によってブランドを乗っ取られたって例なんですよ。
結局Hondaはもうバイクの世界的シェア失っちゃったんです。
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1730387643350032384/pu/vid/avc1/1280×720/kEHN1CByYBpiLwXK.mp4

 有本氏は、百田氏と出演するニュース生放送「あさ8時!」内で、「日本は結構痛い失敗がある」と切り出し、オートバイの販売台数、売上高世界首位を誇るメーカー「HONDA」について、「中国によってブランドを乗っ取られちゃった例なんですよ」と語っていた。

 だが、2022年の世界の二輪車販売台数シェアでHONDAは首位を占めるというデータがSNSで公表され、有本氏の発言を非難する声が上がっていた。

https://www.sponichi.co.jp/entertainment/news/2023/12/01/kiji/20231201s00041000390000c.html

 

3:名無しさん


そりゃ自転車屋だからな。

 

5:名無しさん


要約すると
日本製のバイクが人類規模で人気で羨ましいので何としてでも貶めたい
と書いてる

 

80:名無しさん

>>5
動画開いた瞬間閉じたよ
こいつホンダのアジアシェア知らないで喋ってるだろうな


6:名無しさん


ホンダの稼ぎ頭は途上国のバイク生産だろw

 

8:名無しさん


まあ宗一郎は内燃機関のエンジニアだわな

 

9:名無しさん


え?ホンダって軽自動車屋だろ?

 

475:名無しさん

>>9
軽自動車と単車って、とにかく軽くないと実用にならないからな
他のメーカーがあれだけのパッケージ作れてるなら言うとおりだけどもね


12:名無しさん


まあほとんどの日本人のホンダに対する認識は、バイク「も」造ってる会社だろうな
スズキもそう
ヤマハの認識は楽器屋でカワサキは文字通り重工業の会社

 

11:名無しさん


単純にどこの世界で生きてるのか知りたい
カブの存在も知らないのか?
日本人の殆どはカブは知ってても中国のバイクメーカーなんか知らんぞ

 

14:名無しさん


バイク乗らないから業界わからないけど
カワサキが一番だと思ってた

 

248:名無しさん

>>14
新車の不具合率みたいなのがあって
国内他3社には若干劣るけどほとんど差は無い
って感じだったはず
海外メーカとは全然レベルが違うよ


15:名無しさん


ホンダの天下すぎて他のバイクを探すのが難しいくらい

 

19:名無しさん


未だに二輪の世界シェア1位じゃねーか

 

21:名無しさん


炎上つってもこのオバハンには届いてないんだろ?

 

484:名無しさん

>>21
謝罪したよ


23:名無しさん


こいつらが下げるって事はホンダのバイクが今きてんのか

 

24:名無しさん


ホンダのバイクを見かけない暮らしってどうやったら出来る?
スクーターも含めたら引きこもり以外絶対無理だと思うぞ

 

25:名無しさん


Kawesikiだっけ? 遊び心があっていいよな

 

34:名無しさん


これは流石に釣りでしょ
…そうだよね?

 

35:名無しさん


スーパーカブ1台売れるより、N-BOX1台売れた方が儲かるでしょ?高いし
と、普通は思うだろう
でも実際は逆

 

45:名無しさん


そんな狭い見聞で経済語っちゃう人って…
悪いことは言わないから二度と語らない方がいいよ

 

52:名無しさん


バイクの中華ブランドて言われてもカブのコピーエンジンメーカーくらいしか知らんが
ホンダからすると相当格下やん

 

66:名無しさん


むしろバイクが稼ぎ柱なんですが(´・ω・`)

 

68:名無しさん


これは20年前の情報
東南アジアではHONGDAはポンコツだと言うのがバレた
今はやっぱりHONDAじゃないとなってなってるよ

 

87:名無しさん


中国のバイクってエンジン供給元ほとんどホンダだった気がするんだけど…

東南アジアやインドはカワサキとかスズキも混ざる
イギリスのマットはスズキでAJSがヤマハ
ヨーロッパ方面でもエンジン供給してるメーカーある

 

89:名無しさん


これが日本のジャーナリスト程度だから

 

93:名無しさん

>>89
つか、他の奴も突っ込めよなw
じゃあ、本田は今は何で稼いでるって話だよ


101:名無しさん


ホンダが凄いのはね
世界トップに君臨し続けて中国メーカーがホンダをパクったバイクを出してきても
結局その製造方法を研究し尽くして更にコストパフォーマンス上げて駆逐していって
未だに世界トップであり続けてるってことよ

 

131:名無しさん


そりゃスズキのバイクがあれば他のメーカーなんぞ必要ないからな

 

134:名無しさん


そうは言うけど、カブも血迷って中国製にした結果
すぐ壊れるゴミになってしまって、郵政から切られるという酷いマヌケっぷりを晒したんだよね
今は熊本製らしいけど、中国製の部品を組み立ててるだけのアセンブル工場っていう
今は国産比率あがってマトモになったんかな?

 

442:名無しさん

>>134
熊本に住んでるけど、北部の工業地帯は、もともとはホンダの進出から始まったような地区じゃないかな。
今は半導体が全国的に注目されてるけど、バイクの関連産業も多い場所だからね。
しょっちゅう、従業員の募集をしてるよ。


171:名無しさん


自身に見えている範囲が世界のすべてなんだな

 

177:名無しさん


俺の乗ってるスーフォア、中国企業のものだったのか、知らんかったわ

 

190:名無しさん


>Hondaっていう会社が昔バイクを造ってたでしょ?

今も作ってる

>今Hondaのバイクとかほとんど聞かないじゃないですか。

お前の耳が遠いか、調べようとしないだけ

>中国によってブランドを乗っ取られたって例なんですよ。
>結局Hondaはもうバイクの世界的シェア失っちゃったんです。

ソース出してもらっていいですか?

 

236:名無しさん


ホンダは二輪で世界シェア1位なのにどんな情報得てるんだろな

 

256:名無しさん


カワサキのバイク部門は他部門のオマケ、とか訳知り顔で言う人いるけど全然そんなことないから

https://bike-lineage.org/etc/bike-trivia/img/kawasaki_share.jpg

 

461:名無しさん

>>256
すげえシェア


321:名無しさん


世界で一番売れてるバイクメーカーなのに何言ってんだと

 

337:名無しさん


バイク知っててホンダ聞かねーなら他のも聞かねーだろw