一般のドライバーが自家用車を使って、有償で乗客を送迎する「ライドシェア（相乗り）」の本格的な導入を認めるかどうかをめぐり、政府・与党内で賛否が割れている。菅義偉前首相や河野太郎デジタル相、小泉進次郎元環境相が前向きだが、国土交通行政に関心が高い議員らは慎重だ。
「安全性の確保をどうするのか」「事故が起こったときに誰が補償するのか」。29日、東京・永田町の自民党本部であった「タクシー・ハイヤー議員連盟」の会合で、複数の出席議員がこう訴えた。
現在のライドシェアは、市町村やNPOが運営することなどを条件に、公共交通のない過疎地などに限り、一般ドライバーが有償で住民を運ぶサービスが認められている。そうしたなか、コロナ禍後に高まるタクシー需要に応えるため、ライドシェアのあり方を模索すべきだとの声も出始めている。
全文はこちら
https://www.asahi.com/articles/ASR8Z6HQ4R8ZUTFK009.html?ref=tw_asahi
河野太郎に小泉の息子のコンビとか
うさんくさい(笑)
女の子とか普通にそのままお持ち帰りされそうだし
無理やろ
始まる前から終わってる感じがw
「菅、河野、小泉３氏が賛意」
これは完全にアウトな案件じゃないですかー
ウーバーって日本だと食い物を運ぶウーバーイーツのイメージしかないけど世界的にはこっちのライドシェアの方がメインになるからな
よく見ると賛成派は全員神奈川県連だな
>>21
ちなみにキックボードは甘利と山際が旗振り役だからな
二人も神奈川
>>21
横浜市で解禁すればいいじゃんね
>>23
たしかに地域を限定して実証実験するのはありかも
タクシー業界を抑え込めればの話だが
実質白タク解禁では
トラブルだらけでやばいだろ
タクシーのほうがいいってやつはそれ使えばいいだけじゃん
白タク解禁か
どこに連れて行かれるかわからんな
今度はタクシー業界潰すのかねぇ
>>53
客の中にはキチンとした領収書が必要なニーズもあるしホテルの車止めに白タクは入れないでしょ
タクシーも一定のニーズは残る
むしろタクシー会社を退職してウーバー始める人が多そうだから白タク間で競争が激しくなる
街中のウーバーを見てごらんよ。
あのノリで他人の命預けるの？
白タクがバッドラックとダンスりまくって保険料が高騰するだろ
菅はともかく河野とセクシーが賛意示してるならやらないほうがいい
足りないから免許不要にするってのは子供の理論だろ
今まで必須としてた二種免許や地理試験が不要で無くても安全という根拠はあるのか？ないだろ？
ライドシェア的な方向は有りだと思うけど、振り幅デカ過ぎなんだよ
タクシーがあんな規制がんじがらめでやってる制度なのに、いきなりライドシェアなんて
