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32件のコメント

「トヨタの大躍進が誰にも止められないレベルになった模様、本体も1次下請けも好決算を出しまくっている」のコメントページ

コメント
  • 1 名前:匿名 2023/11/02(木) ID:Mzk5NjQzO

    円安だと日本終わるって言ってた無知な人と反日の人
    息してますか?

  • 2 名前:名無し 2023/11/02(木) ID:NzM5NTg4O

    (どっかの国にとって)悪い円安!!

  • 3 名前:匿名 2023/11/02(木) ID:MTY1NzA3O

    トヨタ関係で働いてる人は分かると思うけど残業地獄でメッチャしんどい。
    中央発條が爆発して少し停滞しても全然影響無し。
    ひたすら生産!生産!!生産!!!

    コロナで楽してた頃が遠い昔のよう。

  • 4 名前:匿名 2023/11/02(木) ID:NDQ5MjM2N

    いじめられてるトヨタの下請けがウハウハで大金持ちになる一方
    いじめられてない日産の下請けが国外に仕事を取られる構図が
    もうだいたい30年続いている事実

  • 5 名前:匿名 2023/11/02(木) ID:MzgxMjM4O

    でも儲かったお金をアメリカの工場に投資するから日本には還元されないのよね。
    まあ法人税で国に入るとはいえ、輸出分の消費税でトヨタに還付されるからなあ

  • 6 名前:匿名 2023/11/02(木) ID:NzM5NjEyM

    日産の下請けはゴーンのスケールアップ戦略で生産設備増設させられて
    ゴーン後に生産数激減(適正化)されたからしんどそう

  • 7 名前:匿名 2023/11/02(木) ID:NDE2MzEyM

    工場系はそうでも国内の販売系が…
    まぁそれでも他メーカーの国内販売よりマシだわな

  • 8 名前:匿名 2023/11/02(木) ID:NjA0MzU4N

    世界中がトヨタ潰しのEV戦略押し付けてもホイホイ乗らなかったのがデカいだろうな
    そんな中でもアメリカに電池工場とか着実に事は進めてる
    日本のポンコツ政治家もこれくらいの立ち回りができるようになってもらいたいもんだわ

  • 9 名前:匿名 2023/11/02(木) ID:NjA2NTkyN

    TOYOTAは電気自動車でも天下は取れる。
    でも電気自動車は安定供給できないとも分かってる。
    だからヨーロッパの馬鹿共がルール変更するのを待ってる
    馬鹿じゃなけりゃ水力発電とかで安定供給できる国以外
    普及するわけ無いんだよ。

  • 10 名前:匿名 2023/11/02(木) ID:NDcwODE0O

    車値下げしろ。国民はお前ら輸出企業を儲けさせるための円安で、物価高に苦しんでるんだぞ。少しでも利益を日本国民に還元しろ。

  • 11 名前:匿名 2023/11/02(木) ID:NjA2NTkyN

    ※10
    あんたは新車売っても利益が数万しかないって知らないんだろうな。

  • 12 名前:匿名 2023/11/02(木) ID:NjgwMDUyM

    トヨタが好調だとそれを原動力に下請けやその関連企業、そのまた関連企業と潤うから良い話だね、賃金あがるのはどうしてもラグがあるから、一般経済に反映されるのは来年春闘以降だろうけど

  • 13 名前:匿名 2023/11/02(木) ID:NjA2NTkyN

    ※12
    TOYOTA自体には気に食わんが全くもってspの通りや。
    正直何でこんな企業がゴミみたいな政党支持してるのか未だに分からんからな、

  • 14 名前:匿名 2023/11/02(木) ID:NDIzMjcyM

    >>12
    今年の春闘の時点で即決満額回答だったってニュースになってたろ

  • 15 名前:匿名 2023/11/02(木) ID:NjgwMDUyM

    >>14
    来年もさらにアップするって事

  • 16 名前:匿名 2023/11/02(木) ID:NjA0MzUxN

    日本が円安になると、
    中韓の製品が価格競争力無くなるから、
    日本国内への工作が激しくなってる今日この頃w

    安かろう悪かろうで勝負してるのに、
    品質管理徹底した日本が同じ値段になったら、全部日本製買うもんなぁ

  • 17 名前:16 2023/11/02(木) ID:NjA0MzUxN

    特に韓国は、独自技術がないので、部品を買ってきて組み立てて製品にしてるので、
    ドルに対してウォンが上がっても下がっても赤字になる厳しい構造。
    日本が円安になっても、ウォンを下げるわけにいかず、詰む。

    日本は原料買って部品作って製品にして売ってるので、
    利益が乗せられるので売れる限りは赤字にはならないのと大違い。

  • 18 名前:匿名 2023/11/02(木) ID:NzQ1MDYzM

    原材料を輸出してるのも輸入してるのも日本の商社だっつーの、商社自身の権益から輸出入してるから原材料高騰で輸出円安で1兆円純利益ランキングに載ってんの。

  • 19 名前:匿名 2023/11/02(木) ID:NDQ3NjY1N

    ロレックス以外の欧州機械式時計のムーブメントがどれも同じでガワだけで商売になったんだから同じように共通パワートレインをトヨタに作ってもらって商売すればいいんじゃないかな

  • 20 名前:匿名 2023/11/02(木) ID:NDQ2NzA0O

    ガラケーや着うたサービスの最盛期はiphoneが日本に入ってきた
    08、09年頃、その時はガラケーがまだまだ続くと思い込んでいた
    ハイブリッドも今、好調だからといって数年後は分からないと思う

  • 21 名前:匿名 2023/11/02(木) ID:NzM2MTQwM

    ※20
    またそういう手段でオナってるん?

  • 22 名前:匿名 2023/11/02(木) ID:NTE2NDI3M

    ワイらの生活は円高のほうがラクになるんだけど、政府としては献金してくれる側に還元したいので、円安になるわ

  • 23 名前:匿名 2023/11/02(木) ID:MzU3NDg1N

    どっちに振ってもメリットデメリット出てくるから今好調な所が牽引してくれ

  • 24 名前:匿名 2023/11/02(木) ID:NDQ4MjMxM

    新卒の給与は額面が30年前から1割も上がらず
    社会保険は倍増で手取りは減ってる
    30年前なら新卒の手取り年収200万弱でも
    マークIIの最安グレードがそれくらいで手が出せたが
    今じゃ軽ですら平気で200万越えだ
    装備や安全コストも大きく違うんだろうが
    GMやフォードより数割安い給料しか出せない時点で
    おかしいってことに気が付かないと
    過去最高益を給与や下請けからの購買費に還元することもなく
    いつ来るかわからない東海地震の復旧予備費を言い訳に
    内部留保を積み上げ続けるだけの会社だよ

  • 25 名前:名無し 2023/11/02(木) ID:NzM5NDkyN

    消費税8%の時に豊田税務署から6000億円以上の消費税還付金を貰っていたんだから、今だったら1兆円くらい貰ってんじゃね?
    消費税が上がれば上がるほどもうかる企業。トヨタ。

  • 26 名前:匿名 2023/11/02(木) ID:NDAyNDgyO

    アベノミクス失敗って妄想してる書き込みが今でもあるんだよな

  • 27 名前:匿名 2023/11/02(木) ID:NDAyNDgyO

    ※20
    ハイブリッドがスマホだった場合、今後の世界の標準エンジンはハイブリッドになるんじゃね?という逆の妄想もしてみる

  • 28 名前:匿名 2023/11/02(木) ID:NTE1MjExM

    EVを買う気は起きない。
    次もハイブリッドだ。

  • 29 名前:匿名 2023/11/02(木) ID:MzU3NzA1N

    業種によって利益率は違うので
    Appleと比較して上には上とか言ってもしゃあないだろう

    日本の製造業の純利益率は6~7%が平均らしいので
    ありえないわけじゃないけどトヨタは高めだね
    まあ、円安が影響しているかもしれんけど

  • 30 名前:匿名 2023/11/02(木) ID:Mzg4MDEzM

    トヨタとまったく無関係な貧乏人の俺達には遠い世界の話だよ

  • 31 名前:匿名 2023/11/02(木) ID:MjAwMjE3N

    元々からだけど、それのぞくと、欧州の自爆じゃねーかな。ただ単に。
    なんだろ、やっすい労働力で腐ったかな?

  • 32 名前:匿名 2023/11/03(金) ID:NjI4OTYwO

    二次請けや三次請けはどうなの?

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