父親の希望する中古車の条件
— フィーシア (@Fit_Spacia328) July 28, 2025
・60万円まで
・軽じゃないやつ(できればスライド)
・2014年以降に作られたやつ
・過走行じゃないやつ
日本の中古車市場舐めてんのか
父親の希望する中古車の条件
— フィーシア (@Fit_Spacia328) July 28, 2025
・60万円まで
・軽じゃないやつ(できればスライド)
・2014年以降に作られたやつ
・過走行じゃないやつ
日本の中古車市場舐めてんのか
朝8時〜19時になったみどりの窓口、サラリーマン的には会社行く時間には「開いてない」、帰る頃には「閉まってる」で、結局週末の早起き旅程には発券が間に合わないからクルマを使ったということが何回かある。
— lonely-bluesky (@UN_14760) July 28, 2025
不正アクセスにより俺のNetflixアカウントがマレーシア人子持ち家庭の共有アカウントと化していたので、「良い夢…見れたかよ」と言いながらメールアドレスとパスワードを変更しました。
— 渡辺零 (@ReiWatanabe144) July 27, 2025
Netflix(ネットフリックス)、Disney+(ディズニープラス)、Amazon Prime Video(アマゾンプライムビデオ)などのグローバルOTT(オンライン動画配信サービス)ユーザーのアカウント情報約700万件が流出したことが確認された。一部には韓国ユーザーの情報も含まれていると伝えられている。
グローバルセキュリティー企業カスペルスキーによると、昨年、Netflix、Disney+、Amazon Prime Video、Apple TV+、Max など主要なOTTプラットフォームに関連するアカウント情報約703万件が流出した兆候が確認された。このうち、Netflixのアカウント流出件数は563万件に達し、最も多かったとされている。Disney+のアカウントは約68万件、Amazon Prime Videoは約1600件が流出したと集計された。
https://news.nifty.com/article/world/korea/12211-4181883/
んん? pic.twitter.com/hUTgv4pdSz
— 腹よわボーイ (@nori7770) July 28, 2025
株式会社ブルボン(新潟県柏崎市)は4月15日、商品の価格改定と内容量変更を発表した。対象の商品は、チョコレート商品や一部大袋商品など計10品。
「アルフォートミニチョコレート濃抹茶」「アルフォートミニチョコレート濃ベリー」「ザクループ」の3品は、7月1日出荷分から、ブルボンから取引先へ納品する際の価格である出荷価格を約9%〜19%引き上げる。
また、「ブランチュール」などの大袋商品7品は内容量を変更する。大袋の「アルフォート」は168グラムから147グラムに、大袋の「ブランチュール」は18個入から16個入となる。
https://article.yahoo.co.jp/detail/1d36516153d8d2b5b1c8038a7e39eedb68b9d9f6
コロナ禍以降、地方移住に興味を持つ人が増えているという。意外なのが、若い世代の地方移住志向の多さ。内閣官房によれば、2023年の調査では20代のうち44.8%が地方移住に関心があると答えたという。
「若い世代が地方に目を向ける背景には、都市部の物価の高さや人口の多さ、結婚・育児環境、さらには都会特有のスピード感や『世知辛さ』への疲れなどが考えられます」
こう話すのは、危機管理コンサルタントの平塚俊樹氏。
「サポート機関による支援や国・自治体からの補助、そして都会にはないのんびりとした環境など、地方移住の魅力に注目する人が徐々に増えてきているなか、移住・定住に失敗する人も後を絶ちません」
地方移住の難しさについて平塚氏は…
「地方移住への不安要素として挙げる人が多いのは『仕事や収入』『買い物や公共交通等の利便性』『人間関係や地域コミュニティ』。
確かに、田舎への移住にはこうしたリスクが想定されますので、移住先を決める前には何度も現地に足を運び、開業するなら周辺のリサーチなどの事前準備を怠らないことが重要です」と指摘。
だが一方、どんなに下準備を入念に行っても、移住や移住先での開業を途中で諦める人もいる。
今回取材に応じてくれたのは、30代の女性・Aさん。Aさんは、とある地方の町に単身移住し念願だったカフェを開業したものの、2年と経たず挫折した経験がある。平塚氏はこう続ける。
「Aさんは移住先で生産された地物野菜などを使って健康志向のカフェを開業するため、20代の終わりから時間をかけてリサーチや計画を練った上で実行に移しました。
それでも失敗してしまった原因をAさん自身は、『客層の見極めが甘かった』と語っています」
Aさんが移住した先は、いわゆる田舎町ではありながら、近隣に観光街があり、テナント契約した物件の周囲にも観光客をターゲットとした商店が多数あったという。
周囲の商店の多くは、その地域の名物やいわゆるご当地グルメを取り扱っていたため、競合しない「ご当地野菜」「健康」をテーマにした店づくりを計画したAさん。
「Aさんは食や健康に関する資格を保持しており、移住後は塩分・糖質を減らした健康的な食を提供しました。
移住前にも健康的な食に特化したカフェのキッチンで数年間働いた経験があり、サービス内容には自信を持っていたそうです。また、開業地はウォーキングコースなどを備えた観光地域であることから、旅行で訪れた客からは高評価を得たそうです」
と平塚氏。ところが、客足が思うように伸びなかっただけでなく、実際に来店する客は7割方が地元民だったという。
健康を考え抜かれた料理がメニュー表に並んだが、それらは地元民からはあまり受け入れられなかった。
昼食や軽食目当ての客などからは、野菜がメインで味付けの薄い食事や、客単価の高さについて多数のクレームや要望が寄せられ、「スナックのママに焼うどん習ってこい」などと無茶を言う人まで現れた。
Aさんはこう述べる。
「体を冷やさず温めて健康増進することを重要なテーマにしていたので、最初は『お冷や』も常温でお出ししていました。夏場はそのことにもお叱りを受けましたし、『喫茶店ならかき氷くらい出さないと、ここいらじゃ通用しないよ!』と嘲笑いながら言われたこともあります。私の計画と現実に大きなズレがあったんだなと反省しています」
https://forzastyle.com/articles/-/75336
今は全くニュースにもなってないと思うんですが、今現在、北東北各地は経験したことのない大旱に見舞われております。
— すぽんちゅ (@Iwatekko6969) July 27, 2025
去年あれだけ米の価格で揉めたのに、この登熟期に北東北で記録的な大旱なので、覚悟が必要かもしれません。
少なくとも、ひとめぼれの価格は下がらないでしょう。
高温・少雨が続く中、新潟県上越市は25日、渇水対策統括本部を設置し、水の確保に向けて今後の対策を協議しました。
上越市ではまとまった雨が降らない状況が続き、主要な水源である正善寺ダムの貯水量が25日時点で16.3%まで下がるなど、水不足が深刻となっています。
市は渇水対策統括本部を設置し、引き続き対象地域の住民に対し40%以上の節水を要請するほか、25日までに設置した15か所の給水スポットの利用を呼びかけることなどを確認しました。
https://news.yahoo.co.jp/articles/44b20d2c2d60e5e78127ce72fc64f755cef42876
つい先日、勤めている会社から500km離れた岡山での勤務を命じられ、無事到着したのですが…
— お嬢様部 はるか (@FoXide531) July 28, 2025
岡 山 の 電 車 、 ガ ム テ ー プ の よ う な も の で 直 し て あ り ま す わ ! ? ! ? pic.twitter.com/813wdZx32U
國鐵廣島とは、「JR西日本広島支社」のかつての俗称である。
「酷鐵廣島」、「國鐵廣島鐵道管理局」とも呼ばれる。なし崩し的に「国鉄広島」も可。似たような言葉には、「國鐵金澤」や「國鐵新潟」・「國鐵千葉」が存在する。
かつては金沢支社・岡山支社と並ぶ国鉄型車両最後の楽園・聖地であり、JR西日本の中古車市場同然の状態であった。何だかんだでよくネタにされていたが、それでもボロの吹き溜まり同然であった時代の神戸支社網干総合車両所よりまともな待遇を受けていた。
だが、2015年以降「國鐵廣島」のイメージは急速に弱まり、現在この単語は事実上の死語と化している(後述)。
なぜ國鐵廣島と呼ばれていたのか?
広島支社には2014年までは新車を入れてほしいという沿線住民の悲鳴もむなしく、山陽新幹線と県北のキハ120形を除いて国鉄型車両しか配備されていなかったからである。しかもそれらの車両には、首都圏や京阪神間で使用されてきた中古車両も少なくない。
製造から30~50年は経過している車両が使用されており、2014年時点では、クハ103-86、クハ104-601、クハ111-812、クハ115-152(いずれも各系列において当時の最古参車)など、偉大なる産業遺産とも言えるような車両達がしぶとく残存していた。ただ古いだけでなく、ガムテープやダンボールを用いたお粗末すぎる補修(詳細は後述)、チクビームや先頭車化改造車などの珍車、末期色化、真っ白の前面方向幕等、国鉄時代より状況が悪化していた。
車両面以外においても、車両同様に老朽化で朽ちつつある駅、パターンダイヤの崩壊→減便改正ラッシュと、120万都市とは思えない有様を呈していた。「國鐵廣島」とは、単に古い車両の巣窟であることに留まらず、JR広島地区そのものの退廃具合を指す表現とも言える。
https://dic.pixiv.net/a/%E5%9C%8B%E9%90%B5%E5%BB%A3%E5%B3%B6
ジャングリア沖縄
— 童貞bot (@keiken0desu) July 27, 2025
盛ったCMを散々流して期待度を高くした結果、開業したら「クオリティが低い」「誇張しすぎ」って言われてるけど、理想と現実を見返したらもはやおもろいw
恐竜の首曲がりません
谷を飛びません
ティラノサウルス追いかけてきません
こんなに高くないし景色も違います pic.twitter.com/dctC4BrGT6
「Google社に状況・原因を確認中」──テーマパーク「ジャングリア沖縄」の公式Xアカウント(@JUNGLIA_OKINAWA)は7月28日、Google マップ上のレビューについて、こんな声明を発表した。同施設のGoogle マップ上のレビューが消えているとSNSなどで話題になっていた。
ジャングリア沖縄は、7月25日に沖縄県国頭郡今帰仁村に開業したテーマパーク施設。バギーで恐竜から逃走する「ダイナソーサファリ」などのアトラクションや、世界最大の広さの「インフィニティ風呂」(湯船の外縁が景色と交わり、海と空とつながっているようにみえる露天風呂)として、ギネス記録(1月31日時点)にも認定されたというスパ施設などを兼ね備えている。
開業して間もないジャングリア沖縄だが、SNS上では利用者からさまさまざな声が上がっている。「面白かった」「アトラクションが楽しかった」などの評価する声もある一方、「PRで表現を盛りすぎていた」「悪天候時に雨を避ける場所がない」「待ち時間が長い」などと批判する声も出ている。
https://news.yahoo.co.jp/articles/b780ac56c2eadb75f9ba0dfd909b0b45004a40c2
本当にあった夏の本部クレーム
— コンビニにいる人達 (@konvini5656) July 27, 2025
「お昼頃に行くと作業着を来た男性客がたくさんいて、汗臭い。非常に不快だった。食品を扱っているならもう少し対策なりしてほしい」
これを聞いたオーナー
「じゃぁ来んなよw」
ハンバーグだったかステーキだったか忘れたけど、注文した料理が届く時に
— プラスチックくらげ (@Pura_Kurage) July 26, 2025
「鉄板が熱くなっておりますのでご注意ください。」
って言いたかったっぽい外国人店員に
「今、鉄板がアツい!!!」
って言われたことがある。パチ屋の広告かと思ったわ。
秘宝伝(ひほうでん)は、大都技研が2006年6月にリリースしたパチスロ機。保通協における型式名は「デンセツヘノミチD」。
神の声
レバーオンで突然画面が暗転(リール部分含む)すると神の声演出に発展。「チャンスなのか?」→「否!」→「熱すぎなのか?」→「否!」→「鉄板!」の順に継続し、期待度が上昇する。「否!」の部分で「そうだ!」の相づちが入ると演出終了。この演出は発展するごとにボーナスの期待度が高まるもので、「鉄板!」への途中で演出が終了しても期待度が0というわけではない。「鉄板!」まで演出が進行すれば、ボーナス確定となる。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A7%98%E5%AE%9D%E4%BC%9D
昔、イベントの手伝いをしてて、チームに全額奨学金で大学に通ってる子がいたんだけど、ただただ純粋な同情心で「ひどい親御さんですね。」って言ったら、他の人から呼び出されて「色々な家庭があるんだから、あんなこと言っちゃだめだよ。」って言われて、きょとんてなった記憶 https://t.co/ngWEqbaPtH
— えみ@婚活 (@rrrrrrrrrraku) July 26, 2025
高等教育の修学支援新制度(授業料等減免と給付奨学金)
経済的理由で大学・専門学校への進学をあきらめないよう、2020年4月から高等教育の修学支援新制度がスタートしました。
「高等教育の修学支援新制度」は返還を要しない給付型奨学金と授業料・入学金の免除または減額により、大学・短期大学、高等専門学校、専門学校を無償化する制度です。
世帯収入の基準を満たしていれば、成績だけで判断せず、しっかりとした「学ぶ意欲」があれば支援を受けることができます。
授業料・入学金の免除・減額は確認大学等(※)が、給付型奨学金の支給は日本学生支援機構が行います。
授業料・入学金の免除・減額については、各大学等に確認してください。
https://www.jasso.go.jp/shogakukin/about/kyufu/
加害者は良いですね
— 87にゅうどうかじか (@usotuki87nyudou) June 21, 2025
指定校推薦を検討できて…
被害者は欠席日数で指定校推薦を検討もできないんですわ
さぞかし楽しいんでしょうね
学校生活が…
人のメンタルや人生を狂わせておいて
よくもまぁ…
「未熟な子供がやった事」
だから許せ…と?
嫌…私にはそのような寛大な心は
存在しない
他院で軒並みブラックリスト入りしてるヤツが救急要請。
— JACK (@gunpla08) July 27, 2025
救命救急センター含め、どこも管内は応需しない、と。
こういうヤツらってどうしたら良いんだろうな…
救急隊が可哀想だなぁ…
うちの職場、食関係の仕事ですが
— tjmgwjmd (@E2Kpoel5b643750) July 27, 2025
日本人パートが社員になる事を希望してもなれません
フルタイムもなれません
だけど来月、完全未経験の外国人が
社員としてやってきます
いずれ外国人まみれになるでしょう https://t.co/7Xds1c8rLk
人材確保等支援助成金(外国人労働者就労環境整備助成コース)
受給額
1受給要件をすべて満たした場合に、1制度導入につき20万円(上限80万円)が支給されます。
2支給対象経費
計画期間内に、就労環境整備措置を導入し実施した経費を対象とします。また、事業主から外部の機関又は専門家等(以下「外部機関等」という)に委託した場合は支払が完了した以下の経費を対象とします。
(1)通訳費
(2)翻訳機器導入費(雇用労務責任者と外国人労働者の面談に必要な翻訳機器の導入に限る)
(3)翻訳料(社内マニュアル・標識類等を多言語で整備するのに要する経費を含む)
(4)弁護士、社会保険労務士等への委託料(外国人労働者の就労環境整備措置に要する委託料に限り、顧問料等は含まない)
(5)社内標識類の設置・改修費(外部機関等に委託をする多言語の標識類に限る)
https://www.mhlw.go.jp/stf/seisakunitsuite/bunya/koyou_roudou/koyou/kyufukin/gaikokujin.html
28日にグランドオープンを迎える「ちいかわパーク」についての投稿がSNS上で話題となっている。
「ちいかわパーク」は、イラストレーターのナガノが描く大人気漫画「ちいかわ」の世界に入り込める大型体験施設。東京・池袋「サンシャインシティ・アネックス」に、漫画の世界を再現した展示エリアやフォトスポットのほか、豊富な限定オリジナルグッズが揃えられたショップエリアなどが展開される予定で、オープン前から多くのファンから注目を集めている。
しかし、月曜日のグランドオープンを前にSNS上では「パーク限定のアイテムがフリマサイトに出品されている」という報告が寄せられており、〝うきうきぬいぐるみキャップ〟が7200円(定価3520円)、や〝ミニマスコットキーリング〟が3333円(定価1430円)など、定価の倍以上の値段で出品されているケースが、画像とともに投稿されていた。
この状況にちいかわファンからは「ちいかわパークのアイテムもう出品されてる!」「今出品できる人って…関係者?」「ちいかわパーク内覧会行った関係者転売ヤーかよ」「内覧者に擬態型がいたってコト!?」「最低過ぎる」「絶対買わないで!」「オープンしたら確実に転売ヤーの餌食にされる…対策をお願いします!」といったコメントが寄せられていた。
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/c/2/c2fa2_1498_f2b00194_24890c70.jpg
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/5/c/5c7d0_1498_292e5e9dd44bd2b13d3691db4f35a919.jpg
https://news.livedoor.com/article/detail/29249032/
高額転売される限定アイテム(メルカリ公式サイトより)
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/8/c/8c9e9_1498_3b1db94775babc7f47a622f5834cd47f.jpg
嘘だろコストコさん…
— スネーク亭士郎 (@John_doe1935) July 23, 2025
俺達のペプシが…
夢のマウンテンデュー飲み放題が…
うわああああああああ!!!!!!!!!!! pic.twitter.com/TYWPjHOOMH
賛否分かれる… コストコ、フードコートのドリンクを10年以上ぶりに「ペプシ」から「コカ・コーラ」へ
コストコのフードコートは10年以上ペプシを提供してきたが、コカ・コーラに切り替えるという。ネット上では賛否両論を巻き起こしている。
レトロなコーラへの回帰を待ち望む声がある一方で、ペプシが消えることを嘆く声もあり、コストコの1.50ドルのホットドッグと炭酸飲料のセットにはどちらが合うのか、多くの人が議論している。
「復活だ」とX(旧Twitter)のあるユーザーは投稿した。
「これで1.50ドルのホットドッグとドリンクを求めて、自分が(コストコに)行く回数が増えるな」と別のユーザーは書いた。
https://www.businessinsider.jp/article/2501-costco-food-court-pepsi-coca-cola-mixed/
日本テレビの『24時間テレビ』(8月30日、31日放送)が大ピンチに直面している。今ごろになって重要スポンサーをめぐり、トラブルが生じているというのだ。
「1978年の第1回放送からメインスポンサーを担ってきた日産が困ったことになっているのは、ご存じのことでしょう。代理店を通じて今年もメインスポンサー契約を済ませているんですが、今になって修正案が出てきたという。その内容は広告費の減少。制作サイドは規模の縮小や、イベント企画の見直しを迫られている」(広告代理店幹部)
日産をめぐっては、最終赤字が6700億円以上であることが5月に発表されたばかり。
そればかりか、2027年度までに日産グループ全体で約2万人にも及ぶ人員削減を公表済みだ。
「社員をリストラするというのに『24時間テレビ』にウン十億円。地球を救う前に日産を何とかしてくれという話だ」(日産関係者)
“やっちゃえ日産”とはいかないようで…。
https://weekly-jitsuwa.jp/archives/21521
ラピダスの圧倒的オッサン&野郎しかいない感 pic.twitter.com/HapciuawxA
— ゆな先生 (@JapanTank) July 23, 2025
Rapidus株式会社(ラピダス、英語: Rapidus Corporation)は、日本の東京都千代田区に本社を置く半導体メーカーである。
2022年(令和4年)8月10日に個人株主12人により設立され、設立時の代表取締役社長はウエスタンデジタル日本法人の社長を務めた小池淳義、取締役会長に東京エレクトロン前社長の東哲郎が就任した。同年10月31日に日本の大手企業8社から73億円の出資を受けた。工場は北海道千歳市に建設中であり、2027年3月にプロセス・ルールが2nm以下の先端ロジック半導体の開発・量産を行うことを目指しており、そのための経済産業省の研究開発委託先として同年11月11日に採択されている。
社名はラテン語で「速い」を意味し、社長の小池淳義が命名した。ロゴマークは富士山をイメージしている。
https://ja.wikipedia.org/wiki/Rapidus
㈱タミヤ会長・静岡模型教材合同組合代表の 田宮俊作氏が亡くなりました。お悔やみ申し上げます。しかし、氏の功罪を考える上で「WLシリーズ 1/700 駆逐艦響」は記念艦三笠で現在展示中の駆逐艦 雷・電 それも駆逐艦… https://t.co/cS5rfitVwN
— 戦艦三笠・WiFi問題研究所 (@bb_mikasa) July 24, 2025
久しぶりに香ばしい。噂の三笠オヂかな。ポスト消されるかも知れないのでスクショでも。 https://t.co/kj3LJBx3Vs pic.twitter.com/JnKfNn4XZV
— キノ子=さン@ブキヤバンナムクレオス大株主(含み損 (@jagdkinoko) July 27, 2025
「ミニ四駆」などのヒット商品を生み出し、「タミヤ」を世界的な模型メーカーに成長させた田宮俊作会長が今月18日に亡くなりました。90歳でした。
静岡市出身の田宮氏は父親が設立した「タミヤ」の前身にあたる会社に昭和33年に入社してプラモデルの開発の中心を担い、徹底した取材と時代考証に基づいて細部まで忠実に表現した製品を世に送り出しました。
さらに「ミニ四駆」などのヒット商品を生み出して、会社を世界的な模型メーカーに成長させました。
田宮氏は、昭和59年に設立された今の「タミヤ」の社長に就任したあと、平成20年には会長に就任し、平成30年にはアートやアニメなどの優れた作品を表彰する「文化庁メディア芸術祭」で功労賞を受賞するなど、プラモデル業界全体を長年にわたって支えました。
会社によりますと、田宮氏は今月18日に亡くなりました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250722/k10014871491000.html
太陽熱推進やってたので,本来地上に留まらない波長帯を電力に変えて消費して地上付近に排熱することの一体どこがクリーンなのか何故皆騙されるのかと25年程前に大反対していたが政治と広告のキャッチフレーズには勝てなかった.今もまた持続可能エネルギーなんてよくこんな嘘考えたよなあ.#TMU_SSL https://t.co/XpNDcFxf4r
— 宇宙システム研究室@東京都立大学/佐原研究室 (@TMU_SSL) July 26, 2025
「太陽熱推進」エンジンは、人類が恒星間空間に最速でたどり着くための“チケット”になる:研究の最前線
太陽の熱からロケットの動力を得る「太陽熱推進」。かつては理論上だけにすぎないと思われていたが、60年以上にわたる研究の最前線では、「ボイジャー」が太陽系の端に到着した時間の約半分でその3倍の距離を航行するエンジンの開発が進められている。それは、人類が最も速いスピードで遂行できる恒星間航行への“チケット”になるだろうか。研究者たちの挑戦を追う。
https://wired.jp/membership/2021/06/04/solar-powered-rocket-interstellar-space/