フランス・パリから離陸して地中海フランス領コルシカに向かっていた飛行機が管制官の居眠りで着陸承認を受けることができず、上空をぐるぐる旋回した。着陸許可が出るまでの待機時間は1時間。滑走路は消灯され、通信も不通。消防と憲兵が動いた後ようやく着陸できたという絵pic.twitter.com/Z9sOVT11PZ
— ヴィズマーラ恵子🇮🇹 (@vismoglie) September 19, 2025
9月15日、 エール・コルシカの航空機がアジャクシオ・ナポレオン・ボナパルト空港（AJA）付近で約20分間旋回を余儀なくされました。管制官（ATC）が管制塔内で居眠りをしていたためです。乗務員からの度重なる通報と消防隊の介入により、管制官はようやく目を覚まし、航空機は無事に着陸しました。
当該便を操縦していたパイロットは、異常事態の間も冷静さを保っていたと述べた。その後、更なる事故の報告はなかったものの、フランス民間航空局（DGAC）は調査を開始した。
このインシデントは、パリ・オルリー空港（ORY）発アジャクシオ行きのエール・コルシカXK777便で発生しました 。Flightradar24によると、同便はパリを22時46分に出発し、出発予定時刻より約1時間遅れ、現地時間23時25分に到着予定でした。同便は、機体記号F-HXKJの6年前に製造された エアバスA320neoで運航されていました。
飛行機は高度37,000フィートまで上昇し、アジャクシオに向けて飛行しました。この飛行は通常70～80分かかります。飛行開始から約1時間後、乗務員が着陸準備を進める中、飛行機は降下を開始しました。しかし、高度15,000フィートまで降下した時点で、乗務員は滑走路灯が点灯しておらず、管制官が無線呼び出しに応答していないことに気付きました。
パイロットたちは何が起こっているのか把握しようとしながら待機状態に入った。「何十年もの経験の中で、このような状況に対処したことは一度もありません」と機長は述べた。コルセ・マタン紙は、乗客はこの状況を面白がって受け止めたと報じ、一部の客室乗務員もそれを確認した。
https://simpleflying.com/wake-up-call-french-jet-left-circling-airport-after-air-traffic-controller-fell-asleep/
