テスラ、顧客に無断でUSB端子やワイヤレス充電省略したEVを出荷。半導体不足影響か
そこには穴だけがあります
テスラは購入者への通知もなしに本来装備されているはずのUSB端子を省略したEVを出荷しはじめている模様です。11月11日から出始めた報告では、センターコンソールにあるはずのUSB-C端子がなく、端子の形の穴だけがぽっかりとあいているとのこと。またワイヤレス充電機能や後部座席用のUSB端子も削除されているという報告もあります。
購入者は、EVが届けられてから運転席に座って初めて、そこにあるはずの機能が無いことに気づき、ネットで調べて同じような報告があることを知るパターンが多いようです。USB端子やワイヤレス充電のパーツはコスト的には大したものではないかもしれませんが、ドライバーや同乗者にとっては移動中にスマートフォンなどを充電しておくための重要な機能です。
世界的な半導体不足が長引くなか、テスラは生産台数の面では他の自動車メーカーに比べ影響を最小限にとどめて健闘しています。しかし、顧客サービスの面で言えば、しばらく前に広報部門を廃止し、顧客コミュニケーション部門もないという、よく言えば自動車業界の常識にとらわれない体制を敷いています。ただそれは悪く言えば品質に多少問題があってもメディアによく持ち上げられるテスラ車と、ポッドキャストに出演してマリファナを吸い、新型コロナウイルスを軽視し、自社株や暗号通貨の価格に影響するツイートを繰り返してきた個性的なCEOの人気に甘えた殿様商売なのかもしれません。
https://japanese.engadget.com/tesla-ships-e-vs-with-usb-ports-removed-in-some-cases-223056486.html?guccounter=1
普通に詐欺で草
>>2
だね、コレザマでTOYOTA超えの資産価値て豪語されてもw
詐欺じゃん
テスラ株は買っていいけどテスラ車買っちゃダメだよ
>>4
これ
アップルと同じで製品ではなく株を買う会社
>>4
これに尽きる。
この会社は排出権を売ってる会社だし。
>>4
そういうのってゆくゆくは均衡することになると思うんだけど、
株を売って資金が集まって誰もが認める（買う）メーカーになるのか、
今だけ資金を集めてそのうち衰退する会社なのか、どっちなの？
>>511
下がるに決まってんだろ
>>511
電気自動車事業の会社じゃなくてソフトバンクみたいなベンチャー投資会社になってるかもね
これで怒らない客って正体なんなの
テスラ社は、自動車売ってるんとちゃう。
夢と未来を売っとんのや。
USB-Cぐらいでがたがたぬかすな。
>>14
わりとまじでこれ
でもマスクは株うっぱらったね
でも何故か株価爆上げするんだろ？
上から目線の売ってやんよ的対応笑える
テスラ乗ってることでドヤ顔出来ると信じてるのが痛いんだよなぁw
その内バッテリーも無くなりそうだな
>>1
シートヒーター使うの3万円かかるらしいね
詐欺やんか
>>32
3万で後付けして欲しいわ
特にハンドルは
プリウスはレバーとスイッチを後付けするとオートクルーズ
が使えるようになるってのが羨ましかったな
>>45
後付じゃなくて、付いてるのに課金しないとロックされてて使えない
ひでｗｗｗ
このクオリティの会社に何年も命を預けるのは無理
スマホじゃないんだから
テスラが完璧な会社だとは思わんが
こういう記事をだすあたりEVに取り残されている焦りがあるんだろうな
>>47
焦りもなにも、こんな酷いのは中国メーカーですらやってないぞ？
>>47
アメリカの記事だよ
アメリカ取り残されてんのか？
Source：Reddit
>>47
というかEV云々以前の問題で品質管理や保証がまるでなってないダメ会社
なるほどなあ
カネ儲けとはここまでやるわけな
メルセデスも最近のは360度カメラが半導体の影響で注文できないけど、
ちゃんとディーラーで説明ある
こんなんでもバカ売れで売れて売れて仕方ないから値上げしてもまだ売れてしまう
テスラ人気止まらない
>>63
ブームってのはそんなもんだ
テスラは近所でよく見かけるけど、徐行してるとギュッギュッと足回りから軋み音するのなw
今モデルY売れ過ぎ君でアメリカで高級ドイツ車売れなくなってきてんだぜ
金持ちがみんなモデルYo買っちゃう
いい歳こいた金持ちのおっさん達が人工皮シートでUSB端子無くてもモデルYに乗りたい、なんぼでも金払うから早く売ってくれと泣きついてしまう
これはひどい
価値半減だわ
テスラの事故写真見たことあるけど軽自動車並みの剛性っぽい
ボディー製造でまともなところと取引してないんやな
>>84
そりゃにわか自動車メーカーですもの(´・ω・｀)
剛性が云々とか素人よ
これから学習していくんじゃないか？
だからトヨタにしておけと
装備が足りない状態で客に納車すんなよ納期遅らせた方がまだいいじゃん
>>85
販売台数や売上が下がると
株価が暴落するからだろう
半導体不足なのか雑なのか。
うちも半導体不足で次の機種から機能いくつか省くしな
チョコリエールみたいなことしやがって
半導体不足とUSB-C端子なんか関係あんの？
>>97
パワー半導体と呼ばれてる奴が無いんじゃね？
トヨタも純正USBポートあるよな
ディーラーオプションなのか
まず既存自動車のキモは『軽さ』だから
蓄電池山程積んで既存自動車との価格競争力を保とうとすれば
他の部分がハリボテだってのは容易に想像出来るのだがなw
>>1
コスト的に微々たるもんだし何かの行き違いじゃねえのか？
>>125
付け忘れた上に出荷検査がザルってことか
>>125
半導体不足で部品が手に入らなかったんだろ
テスラはアメリカの国策銘柄なだけだろ
甘やかされすぎ
装備されてても課金しないと使えないよ？
なんかアメリカらしいなって感じ
EVでどっかに追い抜かれたら結局他のアメリカの自動車会社みたいに自国でも売れなくなりそう
>>144
なんつーかあいつら根本的にモノづくりに向いていない
ソフトウェアとかハイテク産業は最先端を行ってるが車だけはずっと昔から定評がない
ここ金持ちの投機対象になってるだけでイーロンマスクが落ち目になったら会社存続も危ういよね
出荷台数は少ないし
もうテスラはEVのインフラ会社になっとるよ
ガソリンスタンドと同じ
販売台数がどうのこうのではない
USB端子を省略する意味が分からんな。半導体と何の関係があるのか？
部品の供給がなくなったのか？にしても大した部品じゃなさそうだけど。
>>176
電源供給だけならともかく
USB通信する仕様ならUSBの通信ICが要る
これで時価総額がトヨタよりも高いんだからよくわからん
