おかしいことが起こったときに、ちゃんと怒れる人が減ったのは、この50年ぐらいの教育の賜物なのだろうか。
— 木村草太 (@SotaKimura) April 3, 2026
それとも、怒れる人だけが、70歳を過ぎても元気に頑張って声を上げているから、そう思うだけなのだろうか。
わが子を見ていると、自分の時と比べて、波風を立てることへの抵抗が強く感じる。
おかしいことが起こったときに、ちゃんと怒れる人が減ったのは、この50年ぐらいの教育の賜物なのだろうか。
— 木村草太 (@SotaKimura) April 3, 2026
それとも、怒れる人だけが、70歳を過ぎても元気に頑張って声を上げているから、そう思うだけなのだろうか。
わが子を見ていると、自分の時と比べて、波風を立てることへの抵抗が強く感じる。
どの新聞も報じてるけど、
— geina100 (@geina100) April 3, 2026
ドイツ人の17-45歳の男子は、徴兵センターの許可なしに3ヶ月以上国を離れる事は許されなくなった。
ドイツも急に臨戦態勢だ。
補足。豪がジェット燃料を輸入している第1位が高市が敵視する中国なのを忘れていた。因みに、豪が幸せだったのは、これらの国々がみんなイランと個別交渉をしていて続々とホルムズ海峡を通航できるようになっていること。日本から輸入しなくて幸いだったと思っていることだろう。 pic.twitter.com/jbKugw0uCG
— 日本国黄帝 (@nihon_koutei) April 3, 2026
高市早苗首相は4月下旬から始まる大型連休にオーストラリアを訪問し、同国のアルバニージー首相と会談する方向で調整に入った。オーストラリア海軍の新型艦に海上自衛隊の最新鋭護衛艦「FFM」(もがみ型)の能力向上型が採用されるなど日豪の安全保障協力が深まる中、「準同盟」関係強化につなげる。3日、複数の政府関係者が明らかにした。
会談では、事実上の封鎖状態に陥っているホルムズ海峡の安全な航行確保に向けた連携も議題に上る見通し。オーストラリアではガソリン価格の急騰や供給不足が発生しており、日豪で足並みをそろえて航行再開へ協力したい考えだ。
https://www.sankei.com/article/20260403-IMJ2MSVWCJJ3DKIDIWOAQP3IT4/
報道特集でヤバいものが映り込む。
— 日本人の怒り (@moriomasao) April 4, 2026
健康被害を訴える “市民団体”がPFAS問題を調査するために海外の専門家に意見を聞いているシーンで、なぜか「安保法制は憲法違反です!」と書かれたボードが映り込む大失敗を犯してしまう。#報道特集 #辺野古沖16人死傷転覆事故 pic.twitter.com/UgzyfvKl7s
ほんまだ。
— しろろ=^_^= (@siroronotalone) April 4, 2026
TBSは、会社のPCにもこんなの貼ってるんですね pic.twitter.com/SBZ0rytTpQ
4月から水質基準が設けられる
PFASについて。
人体に有害な可能性が指摘されていて、
沖縄では
水道水から検出されています。
発生源の調査、
除去費用の負担で揺れる
沖縄の今を取材しました。
https://www.youtube.com/watch?v=cALWkIb8pXw&t=4s
極左マクロン、トランプ大統領を批判し、韓国とフランスが共有する枠組みに、結束して米国からの離脱を呼びかける。
マクロン「韓国とフランスが共有するこのような枠組みに、欧州諸国やカナダ、日本、インド、ブラジル、オーストラリアなどを巻き込むことができる。
そうすることで、米国と足並みをそろえることも、中国に依存することも望まない国々による、いわば「第三の道」を形成することになる」(Bloomberg)
極左マクロン、トランプ大統領を批判し、韓国とフランスが共有する枠組みに、結束して米国からの離脱を呼びかける。
— TotalNewsWorld (@turningpointjpn) April 4, 2026
マクロン「韓国とフランスが共有するこのような枠組みに、欧州諸国やカナダ、日本、インド、ブラジル、オーストラリアなどを巻き込むことができる。… https://t.co/2K4yO4bIDP pic.twitter.com/2puKcnWIV2
フランスのマクロン大統領は、中規模国が連携して米国と中国に対抗するよう呼びかけた。
マクロン氏は今週のアジア歴訪でこの主張を強く訴えた。今回の歴訪ではイラン戦争でホルムズ海峡が事実上閉鎖される中、エネルギー価格の高騰に苦しむ韓国や日本との協力強化や、同海峡の海上安全保障について協議した。
同氏はソウルの学生に対し「われわれの目的は、2つの覇権国家の属国になることではない」と述べ、「中国の支配に依存することも望まないし、米国の予測不可能性に過度にさらされることも望まない」と語った。
欧州諸国は国際法、民主主義、気候変動、世界的な保健問題などの分野で、日本や韓国と共通の課題を有しているとも指摘した。
さらに、オーストラリアやブラジル、カナダ、インドなども同様の立場にあると列挙し、これらの国々が連携すれば、人工知能(AI)や宇宙、エネルギー、原子力、防衛、安全保障など幅広い分野で協力できると主張した。
全文はこちら
https://www.bloomberg.com/jp/news/articles/2026-04-04/TCWWJIT96OSH00
本邦左翼:「イランにカネ払ってタンカー通せ!」
— うぃっちわっち(丁稚) (@Witchwatch99) April 4, 2026
ネトウヨ:「他の湾岸諸国を敵に回すわボケ」
フランス:「カネ払って通りました」
湾岸諸国:「フランス絶許」
…結局またネトウヨの言った通りになるなど。
国連安全保障理事会は、3日に予定されていたイランによる攻撃からホルムズ海峡の船舶を守るための「防衛的」武力行使を承認する決議案の採決を延期した。公式日程で明らかになった。
15か国で構成される安保理は、バーレーンが提出した決議案について3日午前に採決を行う予定だったが、2日夜になって日程が変更された。
外交筋によると、理由として挙げられたのは、国連が聖金曜日(グッド・フライデー)を祝日として扱っているためだという。ただし、この事実は発表時点で既知のことだった。
全文はこちら
https://www.afpbb.com/articles/-/3629837
パキスタン サウジアラビアを支援しなかったとして63億米ドルの融資返還請求 UAEも月末までに35億ドルを返還請求 計98億ドルを返還しなくてはいけなくなりました。パキスタンは2023年から債務危機に陥っていましたが、IMFによる融資とサウジやUAEによる支援で立ち直りつつある状態でした。
— 経済評論家 渡邉哲也 (@daitojimari) April 4, 2026
クウェートも激おこ。そらそうよ。
— まにあ@3世 (@mania_3) April 4, 2026
意訳
クウェートのおっさん「国連安保障理で🇫🇷裏切りよった。
ホルムズ海峡開放せんかったら、ワシら生きていけへんねんで!
ワシら湾岸諸国みんなで🇫🇷の物は、ボイコットするで、ボイコット。
あんな卑怯もんに、びた一文渡してたまるかいな!!」 https://t.co/hErPVvZ8t8
国連安全保障理事会のホルムズ海峡開放に関する決議に対するフランスの消極的な態度は、湾岸協力会議加盟国に対する敵対的で機会主義的な立場です。
そのため、協力会議のすべての市民に対し、フランスの国庫に数十億をもたらすフランス製品のボイコットを呼びかけます。
https://x.com/hamadalbaijan/status/2040031283317739878
麻生さんが外務大臣だった時に、アメリカの国務長官に「最近中国との仲が良くないけど大丈夫?」と言われて、麻生さんが「1000年以上中国と仲が良かったことはないよ」と返して絶句させた話を思い出す。アメリカ人、日本の歴史が1000年以上容易に遡れる話、改めて言われるとびびるらしい…。
— 眠る羊 (@sleep_sheep2010) April 4, 2026
山田吉彦議員
— Yoshi 🐈 (@Yoshi95683706) April 4, 2026
「バブエルマンデブ海峡が通過できれば、UAEの港と合わせて、155万バレル日本に戻る。日本の消費量240万バレル。100万バレル足りなくても、備蓄が今の倍は持つ。2年は十分持てるとなれば余裕を持てる。石油価格もダイレクトな反映がなくなる。今日本はバブエルマンデブ海峡を守ること」 pic.twitter.com/8Dt4Zjwv2K
バブ・エル・マンデブ海峡(バブ・エル・マンデブかいきょう、アラビア語:باب المندب、英語:Bab el-Mandeb Strait、Bab-el-Mandeb Strait、Bab el Mandeb Strait等)は、アラビア半島南西部のイエメンと東アフリカのエリトリア、ジブチ国境付近の海峡で、アラビア語で「嘆きの門、悲嘆の門」を意味する。国連海洋法条約における国際海峡である。
この海峡で紅海とアデン湾を分け、その先のアラビア海へと続いている。マンデブ海峡 (Mandeb Strait) と呼称されることも多い。
海峡の幅は30kmほどしかなく、しかも東部にはペリム島(イエメン領)、西部にはサワビ諸島(ジブチ領)があり、航路はさらに限られる。
世界の航海・海運や地政学上の重要な海峡(チョークポイント)であり、イギリス、フランス、イタリアが競って周囲を植民地にしていった。第四次中東戦争中はエジプト海軍が駆逐艦2隻を同海峡に派遣し、(当時友好国同士であった)イランからイスラエル向け石油の流通を海上封鎖した。この海峡に面するジブチには現在も、フランスやアメリカ合衆国、日本、中国などが部隊派遣や拠点展開を行っている。
2018年7月26日、サウジアラビアで原油の積み出しを行ったタンカー2隻がイエメン沖で反政府勢力フーシからの攻撃を受けた。このためサウジアラビア政府は、安全を確保するため翌月8月5日まで海峡を通過する石油輸送の停止を行った。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%90%E3%83%96%E3%83%BB%E3%82%A8%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%83%9E%E3%83%B3%E3%83%87%E3%83%96%E6%B5%B7%E5%B3%A1
4月4日沖縄タイムス25面
— ボギーてどこん(浦添新基地建設見直し協議会) (@fm21wannuumui) April 4, 2026
やっと掲載がありました。
これで多くの県民が
平和運動のいかがわしさ、
無責任さに気づいてくれるでしょう。
ただし相変わらず
ヘリ基地反対協議会の名称や
平和丸の船長名は掲載ありません。 pic.twitter.com/93k6cjX1mJ
名護市辺野古沖の転覆事故で死亡した同志社国際高2年(京都府)の武石知華(ともか)さん(17)の父親が、インターネットの投稿サイト「note(ノート)」で情報発信を始めている。知華さんの生い立ちを紹介したり、事実解明につながる情報を広く呼びかけたりするとともに、一部の情報の誤りについても指摘している。
〈私たちは、2026年3月16日に辺野古で発生したボート転覆事故で、次女を亡くしました〉。そんな言葉から始まる投稿は、3日午後11時までに4本公開されている。最初の投稿は事故から12日後の3月28日だ。投稿によると、知華さんは2008年10月生まれ。両親や4歳上の姉との海外生活を経て、姉を追う形で21年4月に同志社国際中へ入学した。〈校風も自由闊達(かったつ)、(中略)知華も毎日楽しく、おしゃれしながら登校していました〉〈明るく、優しく、聡明(そうめい)な子でした。家族想(おも)いで、家族で出かけるのをいつも楽しみにしてる子でした〉
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/1810199
いやぁ、デニー氏が勝つ可能性は依然としてかなり高い。
— ☘️ながし☘️ (@Pnagashi) April 2, 2026
なんせ、報道しない、というのはものすごい効果だから。
うちの身内、辺野古の事件は第一報の内容しか知らなかったよ。
SNSで情報を仕入れない限り、情報にアクセスできないんじゃないかな? https://t.co/lKLbp1Tgu8
【胸糞】玉城デニー知事、何としても活動家を擁護したい様子
— ヌムルレツペオ (@numururetsupeo) April 3, 2026
漁協組合長
『海上の抗議活動は危険、漁業者も非常に迷惑している』
玉城知事
『抗議船という括りで安全性に問題がある訳ではない。今回も安全確認をしたと思うが』
高校生の命を奪った活動家を庇うなんて最低💢 pic.twitter.com/ixbcrf4OP4
転覆事故が起きた海域について安里組合長は「地元の漁業者は普通、ああいう波の立つところには近づかない。(死亡した船長は)ベテランだというが、免許を持っているだけでプロとは呼べない」と指摘した。
名護市は辺野古漁港など市内5カ所の漁港を管理している。抗議船が出港した辺野古漁港で船舶の上げ下ろしを行うには、市漁港管理条例に基づき、市に届け出を行う必要がある。
抗議船が届け出を行って出港していたかについて市農林水産課は「個人情報なので答えられない」と明言を避けた。
https://news.yahoo.co.jp/articles/3520050c3afd445317175b5dc9f5741588552b00
アメリカ人が日本のソースとして婆ちゃんBBQソースを勧めてくるが、これは日本では見たこともないんだ。
— キャロル@Vtuber初心者 (@carrol_genie_) April 3, 2026
そもそもアメリカンBBQを誰もやってない日本にBBQソースなんて存在するわけないんだよ。
でも醤油ベースで日本人の口に合いそうなので欲しくなっている。日系の方が作られたそうなので。 pic.twitter.com/2FGAsfX1mw
こんにちは。バチャンの創業者兼CEO、ジャスティン・ギルです。バチャンの和風バーベキューソースのレシピは、私の家族に代々受け継がれてきたものです。
私の祖母、ジュディ・ヨコヤマは1936年にカリフォルニア州セバストポルで生まれました。彼女は2年間の日本人強制収容所生活を除いて、生涯をこの地で過ごしました。収容所生活の間、家族と分かち合った愛情と支え、特に食卓を囲むひとときを通して、家族 の絆は強く結ばれていました。祖母は後に、我が家に伝わる本格的な日本のバーベキューソースのレシピを私と両親に教えてくれました。そして今、私は家族の豊かな伝統と味を称える方法として、このレシピを皆さんと共有できることを嬉しく思います。
https://bachans.com/pages/our-story
辺野古の事故は当初、「死亡者2名」でその他負傷者については有耶無耶だったのを、学校が開いた記者会見でどこかの記者(フリーランスではない)が、負傷者の人数を確認したら、重傷者がぞろぞろ出てきて会場の空気がざわついてたよね…深掘りすればいろんな話をうっかり話しそうなのになぁ、学校側…
— Lilalicht_8 (@Lilalicht_8) April 3, 2026
ようやく見つけました。
— きーこ (@hirose_kiKO) April 3, 2026
活動家が同志社国際の生徒に配った資料に書いていた”要カンパ”の辺野古行きバスはおそらくこれだと思います。
ナンバープレートは緑のようです。
詳しい方、ご査収ください。#辺野古 #転覆事故 https://t.co/tTjAyfyzou pic.twitter.com/caqfcUWyIl
名護市辺野古沖で3月、船2隻が転覆し平和学習中だった同志社国際高校(京都府)の女子生徒(17)と船長(71)が死亡した事故を受け、第11管区海上保安本部が同校へ職員を派遣し、学校側から任意で話を聞いていることが1日までに複数の関係者への取材で分かった。
関係者によると、11管は3月下旬に同校へ職員を派遣。学校側に対し任意で聴取を行うとともに、保護者の同意を得た上で生徒らにも事故当時の状況などを慎重に聞いているという。
https://news.yahoo.co.jp/articles/6a35f15c031f0d214e97d5d6aa214e58f655221c
そういえばJRの自動改札について
— Arima@呉鎮/(P)×7+P(New!)/退”院”済! (@arimasouichiro) April 2, 2026
『要求性能が高すぎる!異常に性能高い国内規格を保護するための不公平入札だ!(欧米にも非接触決済がある)』
という連中を「JR新宿駅の中央改札に連れて行った」ら
『あまりの改札通過人数の多さに不満が収まった(欧米性能だと詰まる)』
という話を聞いた気が…
石油やガス INPEX(経産大臣が支配株主)が、様々な国でかなりの上流の権益を抑えており、平時には海外にスポットで販売している分を日本に優先供給しています。備蓄以外にも、危機に対応できる仕組みが構築されています。
— 経済評論家 渡邉哲也 (@daitojimari) April 3, 2026
【中東情勢・重要物資】
— 経済産業省 (@meti_NIPPON) April 3, 2026
日本では、MRIや半導体の製造工程に使われるヘリウムの約4割を中東から、約6割を米国から輸入していますが、米国からの代替調達等を進めた結果、従来の中東からの輸入量と同等程度が継続的に確保できる見込みです。今後とも重要物資の安定確保に全力を尽くします。#中東情勢
堀田さん
— Yoshi 🐈 (@Yoshi95683706) April 3, 2026
「辺野古の問題をきちんとやってほしい」
榛葉さん
「当然です。これは大変大きな問題。
多分オール沖縄はこれで終わるんじゃないの」
堀田さん
「それはもういいから早く帰って」
榛葉さん
「質問しといて早く帰れって
拍手してるのが望月衣塑子さんって
カオスだねこれ」 pic.twitter.com/R8a3rdtW4j
沖縄県名護市辺野古沖で、研修旅行中の同志社国際高校(京都府)の生徒らの乗った船が転覆した死傷事故で、同校が作成した「しおり」の記載について、文部科学省が同校を所管する京都府に調査を依頼した。しおりには、米軍普天間飛行場移設に反対する市民団体が、移設反対の座り込みに参加を呼びかける内容を含んだ文などが記されていたという。事故後、文科省は継続的に府に旅行中の安全管理などについて調査を依頼してきたという。
https://www.asahi.com/articles/ASV423GMRV42UTIL00VM.html