「撤退した仏ルノーの工場で旧ソ連時代の超骨董品が再生産されると正式決定、生産終了は20年前だった」のコメントページ
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1 名前:匿名
2022/10/22(土)
ID:MzkyMjk0N
マニアはモスクヴィッチも好きだけど
普通の人は買わないよなあ… -
2 名前:匿名
2022/10/22(土)
ID:NDM1NjYzN
本格的にクラシックカーの世界に行くのか。電子部品無いからか
建前は、高高度核爆発電磁パルス対策やっけ？
ちうごくがやるとか言ってるし、
80年代製の車が止まったのがザ・ディ・アフターの目玉場面だけど -
3 名前:匿名
2022/10/22(土)
ID:ODA5NzUzO
ルノー･ジャポン、雉沢こと国沢光宏のラリージャパン支援だってさ
エビカニの匂いがプンプンするぜ -
4 名前:匿名
2022/10/22(土)
ID:NTY2NzMyO
逆に20年前まで生産されていたことに驚く。
ソ連時代のロシア人ですら、モスクヴィッチ＝安物、ラーダ（ジグリ）＝中級、ヴォルガ＝高級という認識だったぞ。 -
5 名前:匿名
2022/10/22(土)
ID:MzkzNDgwM
スレの画像マスタング載ってるけど昔のアメ車やっぱ良いなグラントリノとかむっちゃカッコええ
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6 名前:匿名
2022/10/22(土)
ID:NTY4MjE0N
UAZハンターとかSGR Expeditionとか
四駆はお洒落なの多い印象
構造が簡単だから壊れても自分で直せそうだし -
7 名前:匿名
2022/10/22(土)
ID:NDY4MTExN
『惨め』を絵に描いて額にハメたようなザマで草
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8 名前:匿名
2022/10/22(土)
ID:NjY2NDU1O
パワステ・パワーウィンドウ・エアコンなしとか？
そこまで古くない？ -
9 名前:匿名
2022/10/22(土)
ID:MzkyMzAyM
> ※８
エアコンこそあったが、かつてパワステ・パワーウィンドウなしの車に乗っていた俺からすると、
どうせならカローラⅡ（かつての愛車）を生産すれば良かったろうに、と思う。
トヨタ激怒だろうけど。 -
10 名前:匿名
2022/10/22(土)
ID:NDUyMjI5N
太平洋戦争で言えば木炭車みたいなもんか
末期臭がすごい -
11 名前:匿名
2022/10/22(土)
ID:NTY4MTQ2O
露助はキューバ化確定だな
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12 名前:匿名
2022/10/22(土)
ID:NDEzMTU1N
ラーダ・ニーヴァとかは好きよ
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13 名前:匿名
2022/10/22(土)
ID:MjI1NDU3O
ここだったか忘れたけどどっかに「昔は粗末なモスクビッチで過ごしてたんだからへーき」みたいなこと書いたがまさか本当に作るとはw
※8
そんなもん当然ない
基本設計は1950年代、技術的には工場パクってきたオペルの系譜かな -
14 名前:匿名
2022/10/22(土)
ID:MzkzNDY1M
インドで言えば1950年代の英国車ベースのアンバサダーを生産するようなものか
タクシーの運転手がいうにはインドの悪路にはこれがいいんだよとのことだった
ロシア人のブログを読んでいたら、父やおじいちゃん世代は自分で修理できる昔の
クルマが良かった、というらしいから電子部品のない単純なクルマでいいんだろう -
15 名前:匿名
2022/10/22(土)
ID:NDUwNzQ0N
スタイルはいいな、最新の技術でアレンジしてくれんかな？
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16 名前:匿名
2022/10/22(土)
ID:NDY4NDc1O
真空管は作れるの？ 真空管のラジオがつくんだろうね。
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17 名前:匿名
2022/10/23(日)
ID:NzA0NzgzN
ブランドを復活させるっていうのが趣旨なんだろうけど
どんな車作るつもりなんだか･･･コピーするつもりでも最近の物は半導体無けりゃ絶対作れないだろうし
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