分譲マンションの空き駐車場が住民を悩ませている。とりわけ機械式立体駐車場は高額な維持管理費がかかり、利用者不足が負担増に直結する。特に都市部は深刻で、東京では古めの設備だと4割近くが空いているとの調査もある。そうした状況を脱しようと、各地で試行錯誤が始まっている。
東京都練馬区のある分譲マンションは約30年前に建った250戸の大規模物件だ。住民の高齢化で、ここ10年で車を手放す人が急増した。
150台分の機械式駐車場を備えるが、2017年には3分の1が空車になった。利用料が減り、このままだと維持費が賄えない。管理組合の試算では、今後8年で1億円以上の出費が避けられないという。
画像
https://i.imgur.com/GIGvNq2.jpg
朝日新聞
https://www.asahi.com/articles/ASP3S5KK6P2VPLFA00M.html
機械式の駐車場は更新費用が高い
理事会で決めて外部に貸し出せば良いだろうに
俺だったら画像みたいなタイプは絶対借りないけど
雨降ったら汚れまみれだわ
>>8
税金やら営業許可とかいろいろ問題が出てくるそうな。
>>8
機械式ってあまり借り手もいないのよ
カーシェアに使うにも機械式は対応しないってところも多いし
使わなきゃいいだけじゃん
無知で恐縮なんだけど ＞1 みたいな立駐で上の車だけ出せるの？
>>10
下げればいいだけ
2台は地下に収納だから
当たり前だわな
機械式駐車場なんてある時点で買いたくないマンション
平置き数台で全部カーシェアくらいでいいよ
車もでかくなったしね
入らないのもあるし
機械式の方がドアパンチとか食らう心配減るし利点もあるが
狭い敷地にぎゅうぎゅうで平置きはかなり気使うわ
機械式って小さい車しか入らないんでしょ？
車出すのも時間かかるし
平面駐車場でいいよ
でかいクルマ入るし
>>21
ウチのマンションはアルヴェルとかセレナとか普通に止まってるぞ
古い機械式駐車場だと車重やサイズ制限が厳しくて、流行りの車が入らんからな。
機械式駐車場って車の横幅何mmまでいけるの？
俺の愛車は1850mmなんだけど、入るのかな？
>>24
うちのマンションは1850mmまでOK
>>24
正直1900mmまでokってなってても扁平タイヤだとホイールをガリる可能性高いよ
シビア過ぎてキツい
地震来たらクルマ救出できません
古い規格の立駐だと現行車がギリでたまにセンサー引っかかるわ
車長は変わらずともホイール位置変わりすぎ
うちは戸建てで駐車場に2台置けるけど
マンションの機械式見る度にマゾいな～って思ってる
ウチのマンションがこれやわ
平面にするにも土で埋めると周りへの圧力がとか鉄板で平面作っても強度がとか色々問題ある
何よりも車手放した老害どもが理事会にブチブチ言ってきて話が進まん
>>44
そんな地盤に立ってるマンション自体は大丈夫なのか？
大規模なマンションだったら、自走式の立体駐車場あるとこのほうがいいぞ
グルグル回って上がっていくやつな
屋内の機械式駐車場ならまだしも、屋外の機械式なんて絶対に借りないわ
親戚が住んでる車必須の津田沼のマンションですら空きだらけになって縮小されてたな
月42000円でタワマンのタワー型駐車場借りてるよ
小窓から中を覗くと色んな車がゴンドラで流れていくのが面白い
エレベーターで順番待ち
クルマ出すのにも順番待ち
車寄せでも順番待ち
クルマのドアtoドアのメリットを全て潰すマンションさん
うちの市は、マンション何戸に対して駐車場何台つう措置義務がある
駅徒歩数分で車なくても余裕だからガラガラ
でも機械式を撤去できない
ターンテーブルも
メンテが毎年がっつりかかるんだよな
最悪1/3の台数で、全おろしで固定で運用、じゃだめなん？
それならメンテは構造部分のみですむんじゃない？
>>86
それでもいいけど、30%の稼働率で採算取れるかは知らん
メンテは知れてる
機械の交換が必要でそれが払えないマンションばかり
そら不便だもんな
あれなんとかしないと車の販売伸びないやろ
うちのマンションはこれ（空き問題）が生じないように最初から台数少なめに作られてるので常に満車状態
抽選に外れてマンションの敷地外に駐車場借りてる人がいるが見てて可哀想になってくる
せっかく駅前の便利なマンションを買ったのに駐車場とマンションを行き来しないといけないなんて
うちのマンション駐車場足りてないから羨ましい
機械式の下段に移ると実質屋根付きになるからちょっと狙ってる
利用者以外に貸すしかないのでは
>>106
居住者以外に貸すと事業税等取られたりなんやかんや難易度そこそこ高い
>>162
うちサブリース出して、年に15万儲けて経費10万みたいなマヌケな話になってるわ
俺が理事長なったときの引き継ぎで契約書回ってきてびっくらしたが、赤になって無い分マシか、とめんどいから放置したw
色々変えたいところもあるが、結局そこまでドラスティックな事ができないのは分譲の宿命かもしれないね
住民お伺い不要の少額工事（100万）でも管理会社に任せっきりにせず相見積とること、のルールを作れたのは良かったが
>>162
なにそれ聞いたことないけど
東京23区内の車は趣味だからな
たまに戸建ての家でもこのタイプの駐車場あるね。
そもそもセダン想定の20年以上前の機械式だと今時の背高軽自動車すら入らない。
ましてやノアボクシーとかSUVはもちろん、モビリオポルテシエンタとか入らない。
さらにPHVEV対応なんかしてない。
そりゃ空き駐車場になるわ。
>>119
最新は2100mmが多いが、古いのは155mmだもんな。
停電のときはどうなるん？
非常用バッテリーとか手動で動かすとかできるのかな？
東日本大震災の時、立駐が停電で1週間出せなくて往生したから、平置きが羨ましい。
うちの立体駐車場は駅前だから満車だけど
高い外車のお客さんが不便な下のパレットを選ぶよ
汚れないし悪戯されないから
パレットのサイズは外車が入る一番大きいもので作った
全部じゃないけどキャデラックも入るよ
横浜のタワーマンションで東北地震の時
タワーパーキングでパレットがクチャグチャになり
全ての車が出せなくなり
タワーパーキングを解体して車取り出し
ほぼ全部全損だったかと思う
修繕費数億円を民事で裁判した
>>142
知らなかった
あの構造じゃ、そうなるのは当然だな
自走の駐車場探すよ、車なら
条例とかで台数確保が建築条件だったりするから
狭い土地だと機械式も検討されるし採用される。
地下式はポンプで雨水汲み上げるから
ポンプ逝かれて水没しかねないから怖い。
まさにうちのマンション（350戸）の理事会でも事案になってる
すでに近所の平置駐車場と比較しても割高だから
値上げも安易にできないというジレンマ
>>146
金額ではこの問題はあるね
マンションの真横の駐車場の方が安いって結構あるからなぁ
この前車検だったんだけど
前回の車検から1000キロしか走ってなくてビビったわ
もう要らんだろこれ
うちのマンションの場合、各戸に一台分強制割り当てだから、利用しようがしまいがきっちり
駐車場利用料されるんだけど、そうじゃないとこもあるんだね
>>147
うちもそれ
都内で周りより安いから
車持ってない人は内緒で近所の知り合いに貸してたりする
カーシェアは当たり外れでかいらしいな
業者云々じゃなくて、単純に前利用者の
レスここまでだいたい読んだけど最悪じゃねーかw
いいとこは少しぐらいあるのか？
>>149
セキュリティ
>>150
あー確かにw盗まれる心配は無さそうだw
ウチのマンションも同じやわ
だから数区画分潰したり動かさなかったりしてるわ
機械式駐車場は入んないだよ
基本設計が古すぎる
最近のトール軽や幅広車ばっかりになったから
アレ、出し入れ大変だよね
