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44件のコメント

「ホンダがASIMOの技術を応用して開発した自立型のスーパーバイクを公開して実用化を推進中」のコメントページ

コメント
  • 1 名前:匿名 2021/11/26(金) ID:OTc2NDYxM

    何となくオートバジン思い出した

  • 2 名前:匿名 2021/11/26(金) ID:MjE1Mzc5N

    自立するバイクはヤマハも作ってたな

  • 3 名前:匿名 2021/11/26(金) ID:OTIwNDI5M

    ザボーガー作ろうぜ

  • 4 名前:匿名 2021/11/26(金) ID:NDg4Mjc5N

    村田セイコちゃん「ふーーん・・」

  • 5 名前:匿名 2021/11/26(金) ID:MTIwMjE1M

    モスピーダでいい

  • 6 名前:名無し 2021/11/26(金) ID:NDg5NzEzM

    近い未来は車もバイクも自動運転だけでいい、運転したい人はサーキットでどうぞ。

  • 7 名前:匿名 2021/11/26(金) ID:Nzk4MTgzM

    ガーランドは~何時データバンクから解析出来ますか?

  • 8 名前:匿名 2021/11/26(金) ID:NzE2NTg5M

    高価なセグウェイ?
    立ち転け防止とか
    お散歩モ―ドとか
    かな?

  • 9 名前:匿名 2021/11/26(金) ID:Nzk5NzMxN

    コーナリングの途中で勝手に補正される事ほど恐ろしい事はないし、それにバイクメーカーが気付かぬ筈もない。
     
    将来的な「二輪車の自動走行」を見据えての、技術蓄積の一環じゃないかな。

  • 10 名前:匿名 2021/11/26(金) ID:OTYyMzQ0O

    数年前のデモ動画であったよな
    女の人の後を無人のバイクがついていくやつ
    ペットみたいで可愛かったw

  • 11 名前:匿名 2021/11/26(金) ID:NTUyMzgyN

    低速時のみに限定してるなら有りだな。

  • 12 名前:OTL=3ブッ 2021/11/26(金) ID:OTU3MTU5O

    叩いてる連中、元記事の動画観てんのか? 低速時のふらつき防止や転倒防止ってあるだろ。
    徐行の速度でもふらつかず、曲がれるのは凄いわ。あとスピード出したら転倒するのは当たり前だろ。車でもなるのに。
    人も乗らずにバイク単独で自立してるぜ・・・上半身と下半身が逆に動いてバランスとる感じ。ウネウネ動いてる・・・

    俺も昔バイク乗ってたが、脚を着地させる所が水溜まりだったり、氷上だったり、犬のウンコの上だったり・・・
    立ちごけも経験した。悪路でもこの機能が発揮されるならかなり面白いものになる。
    昔、低速時になると左右から補助輪が出て転倒防止をするバイクがあった。

    ”海外の技術は絶賛するが、日本の技術は絶対否定するマン”って 読んでるこっちが知能が下がりそう。

  • 13 名前:匿名 2021/11/26(金) ID:NTgxOTc4N

    倒すことで回避することがが出来なくなるから余計に危険だな

  • 14 名前:うほ 2021/11/26(金) ID:NDkzNTc0N

    ※12
    バカってほんと馬鹿なんだよ。新しい技術だってわからない原始人の知能だからすぐ否定して出っ張った釘を打ちたがる。同じ人間なのに、こうまで違うって、欠陥品はまじで哀れで人類の邪魔でしかない存在。

  • 15 名前:匿名 2021/11/26(金) ID:NjcxMzM4N

    確か何年も前にどこかで見たよな?
    自立できるなら、呼べば来るような工夫も出来るだろうに。
    てか、バイクは体重移動でコーナーを曲がるのよ。そこは?

  • 16 名前:匿名 2021/11/26(金) ID:NDYzNjIwO

    お、これはすごい…さすがHONDA

  • 17 名前:匿名 2021/11/26(金) ID:NTE0ODIxN

    バイクのプロ中のプロ
    世界屈指のバイクメーカーに対して、体重移動で曲がるとか言うの笑える
    そんな事知ってるだろw

  • 18 名前:匿名 2021/11/26(金) ID:NjE1MDUzM

    こっちも飛龍三段蹴りを会得しないと

  • 19 名前:匿名 2021/11/26(金) ID:MTIwMjE3O

    首都高とかの渋滞で、完全には止まらず歩くより遅いスピードでジワジワ前進してるような渋滞中はコレ楽だな。

  • 20 名前:匿名 2021/11/26(金) ID:NzExODY3M

    レイバー作れるじゃん

  • 21 名前:匿名 2021/11/26(金) ID:NjcxMzM4N

    ※17
    だから、知りたいのは技術的な事だよ!アホか?
    そこを記事で語れる範囲で聴きたいだろ誰でも???

  • 22 名前:匿名 2021/11/26(金) ID:NTE0ODIxN

    ※21
    じゃそう書けば良いのに
    >てか、バイクは体重移動でコーナーを曲がるのよ。そこは?
    じゃあなたの真意は伝わらないでしょ
    ちゃんと伝わる文章を書くことから始めましょう
    あと、気に入らないからってすぐアホと書くのは人間性が疑われるよ

  • 23 名前:匿名 2021/11/26(金) ID:NjcxMzM4N

    ※22
    分からないのはアンタだけ~
    理系なら誰でも分かるな。
    アンタがバカ過ぎる返しをしているからだよ!

  • 24 名前:      2021/11/26(金) ID:NTQwMzgzN

    これなら士郎正宗の漫画とかに出てくる
    屋根付きのバイクみたいなデザインとかでも実用化できるな

  • 25 名前:名無しさん 2021/11/26(金) ID:NTgxOTY3M

    大型バイクは装備重量300kgぐらいあるから路面が斜めな場所で立ちゴケしたら起こせなくなる可能性高いからな
    体力の無い高齢ライダーが増えてるしそれを防ぐ機能が欲しいライダーは沢山居るよ

  • 26 名前:名無しさんふぁ 2021/11/26(金) ID:NDk1Mzc5M

    自立するバイク。これからは自分でガソリン代を稼いで社会に貢献していくのだな。偉いぞ本田君

  • 27 名前:匿名 2021/11/26(金) ID:ODQzOTE4M

    これは、ちょっといいな。

  • 28 名前:匿名 2021/11/26(金) ID:NjcwNTk1M

    >>12
    叩いてる連中は年寄りなんじゃないの?
    人間は年を取ると新しい技術やモノに無条件で否定的になってしまうものだから。
    5chなどの匿名掲示板は高齢化がひどいみたいだし。

  • 29 名前:匿名 2021/11/26(金) ID:NjcwNTk1M

    >>22
    馬鹿を相手にしても時間の無駄だよ。

  • 30 名前:匿名 2021/11/26(金) ID:Mzk1MTI5M

    延長線には自動運転とかがあるのかね。
    サイバーパンク2077みたいな呼べば現地に自分で来てくれるのは好き。
    途中でパクられそうだけど。

  • 31 名前:匿名 2021/11/26(金) ID:NTM1NzgwN

    単に倒れないだけなら、知っている限りでも二十年以上前に研究済みのテーマでしかない。
    仮にもバイクメーカーが新たにコンセプトとして提唱するなら、当然ライダーの意図を妨げず、かつ危険な状況からリカバリーする。
    そういう高度な代物と考えるのが妥当。
    ・・・ま、それでも熟練したライダーが、全く違和感なく乗れる様にするのは難しいとは思うけど。

  • 32 名前:匿名 2021/11/26(金) ID:NDk5ODQzO

    これは面白いし、雨の日のスリップも回避出来る様になったらもうどこのメーカーもホンダに勝てないね。

  • 33 名前:匿名 2021/11/26(金) ID:NjE1MDUzM

    ザボーガー
    モスピーダ
    ガーランド
    パトレイバー

    やはり、ボトムズは鉄工所の領分なのか。

  • 34 名前:匿名 2021/11/26(金) ID:NDYzNjI5O

    持ち主の脳派に反応するリモコンとAI、
    必要に応じて小さい羽根を突き出して長距離ジャンプを補助、
    ついでに擦れ違いざまに鉄板を切り裂く強度、
     
    を実現すれば半世紀の時を経てサイクロン号が実用化されるな。

  • 35 名前:匿名 2021/11/26(金) ID:NTcxMzY4N

    バイク起こすのは力がいるから女性やお年寄り需要があるかも。
    価格によるけど。

  • 36 名前:匿名 2021/11/26(金) ID:NDY1MDA0M

    これ何年も前に公表してたろ
    ネタがなくなったか

  • 37 名前:匿名 2021/11/26(金) ID:NzY1NTk1O

    こけてもボタン一つで立ち上がる自動起立
    低速時は2足歩行アシストに移行
    燃料はHBT

  • 38 名前:匿名 2021/11/26(金) ID:NTE0ODYzN

    現状ではリヤアクスル周辺の作りがやっつけすぎて走っているうちに
    外れそうでやばすぎる。
    しかし応援したい。しかし、バイクのこのての新技術は大抵コストが見合わない(数が全然出ないから)ので絵に描いた餅に終わる。
    川崎はそういうの得意で、横に2分割するバイクとかコンセプトモデル山ほど出してる。ホンダもそうならないよう頼むよ。多分無理だけど。

  • 39 名前:匿名 2021/11/26(金) ID:MjYzMjg1N

    ホンダは迷走しまくってるから軽自動車とバイクだけに専念しろ

  • 40 名前:匿名 2021/11/26(金) ID:MjY4MTk5M

    ASIMOの技術を取り入れて倒れない「Honda Riding Assist」の公開は2017年だが
    何が追加されたんだろうか、この記事じゃまるきりわからん

  • 41 名前:匿名 2021/11/26(金) ID:OTU4MTk0N

    自転車のも応用してくれ。近所の一人暮らしでフラフラしながら自転車で食材買い出しに行く老人がいるんだ、転んで頭を打つ前に、もう乗るなと言っても聞き入れてくれない。

  • 42 名前:匿名 2021/11/26(金) ID:MjE1NDIxN

    常に倒れなくなると思ってる連中が湧いてて呆れる。

  • 43 名前:匿名 2021/11/26(金) ID:NTQ4NTU4M

    コブラってバイクを漫画で見たが、自立して自律A I積んで喋ってた。

  • 44 名前:匿名 2021/11/26(金) ID:NTQ4NTQzN

    モスピーダを知ってる人が結構おるな。

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