格安航空会社（LCC）が機内食カフェや機内販売、ミールキット販売など副業に力を入れている。しかし旅客需要の回復が不透明で、減資の憂慮も残っている。
済州航空は今月1日から、済州～テグ（大邱）路線で1日1便、済州産農水産物を輸送している。同様の路線は済州～金浦路線に続く2番目。貨物品目は衣類など工業製品が大部分となる。
エアソウルは最近、コーヒービーン・コリアとの協業でソウル市に「エアソウル・コーヒービーン・カフェラウンジ」を開設した。実際の機内で使う座席をそのまま設置した同施設では、エアソウルの就航時の映像や旅行誌などを見て、旅に出たような気分を味わえる。
同社はまたNSホームショッピングと提携し、国内線の航空機にNSホームショッピングのショッピングブックを配置。機内で商品を注文した後、希望の場所で受け取ることが可能だ。
このほかエア釜山は、ミールキットメーカーのフードアセンブル、ポンジョンテジクッパと提携して作ったテジクッパ、およびスンデクッパのミールキットを販売している。
WOWKorea 2021/12/24 16:00配信
https://s.wowkorea.jp/news/read/328573/
機内食でゼニを取ろうなんてw
まさかエコノミーの機内食じゃないだろうな
一体いくらで売るつもりなんだ？
ミールキットってマジェマジェだろ。(・ω・)
キムチ出しそう
欧州の脱炭素至上主義者の連中は「LCCを叩き潰せ！」と喚いて目の敵にしているから
精々頑張れや
でもドイツの緑の党の閣僚がファーストクラスで移動するのは秘密ｗ
機内バッカスサービスで儲けろよ
韓国の得意分野だろ？
フラッグ・キャリアみたく「機内食の通販」は出来ないのな、ＬＣＣは。
簡単なメニューを「お高めの有料」で販売している訳だから、
わざわざ取り寄せて食べようとする人は、ごく限られていそうだしな。
まあインスタントラーメンが店で出てくる国ならそんなに拒否感もないかも
さっさと倒産しろよ。航空路線が無い方が良いのだ。
>>1
日本の航空業界をみて真似したのだろうが
韓国の格安では機体維持費にも足りないだろ。
潰すか、航空機を乗客数を減らした機体にかえるとか
しないと無理だろうな。
機内で韓国ノリ売ればだろ
軽いし利幅がべらぼうだし
ANAやJALの商品開発部門が何十年前から同じことやってるよなー
