1：名無しさん
【ジャカルタ=地曳航也】インドネシアで中国が主導して建設が進む高速鉄道の工事現場で高架の支柱の倒壊事故が起きたことがわかった。死傷者はなく、2022年末と見込む完工時期への影響は明らかになっていない。政府は二次災害を招きかねない深刻な事故として事業会社に再発防止を求めている。
高速鉄道は、首都ジャカルタと西ジャワ州の中心都市であるバンドンを結ぶ計画で、16年から建設が進んでいる。事業主体のインドネ…
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM0972C0Z01C21A2000000/
8：名無しさん
JR倒壊
10：名無しさん
安物買いの銭失いとはこのことだな。
251：名無しさん
>>10
しかも実は日本案より高くついたオチがある
282：名無しさん
>>251
契約をしてから条件を変えるのが中国や韓国のやり方だからあんな国とは関わってはいけない
11：名無しさん
日本のせいアル！！
12：名無しさん
まあしゃーないなそういう品質だ
16：名無しさん
中国の建設業界は本当にやべぇからな
明らかに検査通らんだろって物を平然と仕上げる
20：名無しさん
これ、入札段階から言われてたよね
値段が安い中国か
値段は高いけど安心な日本か
自業自得、人災ですね
26：名無しさん
>>20
値段が高いけど安心の根拠が意味不明だけどな
96：名無しさん
>>26
意味不明もなにも
ケチらずに
ちゃんとした工材を使って
(時間はかかるけど) ちゃんとした手順を踏んで
建設するから、価格が高くなる、って
至極当然のことだろｗ
24：名無しさん
支柱の中から大量のゴミが出てきそうだな
34：名無しさん
インドネシアは地震が多いから手抜き工事なんかしたら一発で分かってしまうぞ
38：名無しさん
仕事の経験上、安さでねじ込んでくる企業は
ろくなもんじゃない。
そして、それを採用する経営陣も
65：名無しさん
>>38
台湾新幹線のことか。
どこかの国が、最後の最後で無理なオーバー値下げをやって受注をとったよな。
その国最悪やんけw
42：名無しさん
安かろう悪かろう
49：名無しさん
中国に任せたんだからリスクこみでしょ
ドンマイ
58：名無しさん
つーか、出来た後が怖くね
こんな路線乗りたくないわ
64：名無しさん
>>1
安物買いの銭失いじなぁ、結局日本に頼んだ方が安かったって事に
72：名無しさん
>>64
高速金失道
うーん鐵道って文字使った国鉄は偉大だわ
76：名無しさん
うーむ、それみろとしか言えん
100：名無しさん
日本の契約で予定通りに工事が進むと2021年完成予定だったという記事もあった。
101：名無しさん
日本が徹底的にコスト削減したものより、数割安く受注してるからな
そりゃ倒壊するわ
140：名無しさん
絶対なんかやらかすと思ってたわ
