アリババで買える新品ハチロク、「メイドインチャイナだけど本物のフレームがクソだからマシかもしれん」とか言われてて草 https://t.co/CzGcawOeSE
— Shunep3 (@Shunep3_STS) September 27, 2024
腐ってぐにゃぐにゃの買うより良いと思うw
— すいんや (@hk303030) September 28, 2024
もし多少アレでも、スポット増しでもすればちゃんと使えそうな気がしてきますねｗ
— Shunep3 (@Shunep3_STS) September 28, 2024
ヒストリックラリーで人気の欧フォード・エスコートMk-1･2のがあるとは聞いてましたが（本物に比すと精度が落ちるそうで）86のまで作ってしまうとはw
— 公用車2号 (@gs13qfNtteybriZ) September 28, 2024
トレノだからイニD人気にあやかってるのかもしれませんが、米仕様のカローラGTS向けも狙っているのかも？
まあ本家は40年前のヨワヨワ設計かつ劣化が重なってやばそうですしね、
— スラゥイー (@mfAPrEeBVQmkvda) September 28, 2024
どうせ切り刻んでツギハギにするんやからそれっぽければええやろ？😄
— 隼丸 (@suzuki_busamaru) September 28, 2024
余計なこと考えないでボディ作ったらば剛性とかは良いかもしれませんけど、重量1.5㌧くらいあるとか、衝突時にカンタンに潰れることで衝撃吸収して乗員保護するクラッシャブルゾーンが無いとか、スペックに出てこないハズレ部分か有りそう………… (;ﾟДﾟi|!)
— しおタンメンちゃん© official account (@sio_tanmen_chan) September 28, 2024
日本だと書類出来るんかこれ？
— SMILEjp (@momokuri3ne) September 28, 2024
車体番号無くなるけどどーなんだろ？
コレがそうかは知らんけど、中国の溶接や施工ってその場合わせ加工のメチャクチャてきとーなことあるよ？
— てんろー (@mode_ug) September 28, 2024
みんな、ハチロクに幻想持ちすぎなんよ…
— 圭 (@x48MXFUH8KPWZdQ) September 28, 2024
これかｗ
— ガースー氏 (@8dv7) September 28, 2024
2077年には中華ハチロクが主流になってそう pic.twitter.com/fqgPFfEEbB
フォードのデュースクーペみたいにファンの多さから車体含めあらゆる補修部品が供給され続け100年経っても虚無から一台生えてくるので実際の生産台数より多く走っている、みたいなクルマがもっとあっていいと思う。
— べーやん (@ZR1_ULTEGRA) September 28, 2024
未来のバイヤー「ハチロクですよ！今じゃ滅多にお目にかかれない稀少車ですよ！」
— zakiyama (@zakiyama_Ha36v) September 28, 2024
未来のマニア「んだよ、中華フレームじゃねえか。」
吊ったところが変形してるやんw
— 蒼のS (@blue774s2k) September 29, 2024
エイプの中華フレーム買って一台作ろうとしたけど、いろいろダメすぎて無駄にしました。
— うおーずまん (@metape100) September 28, 2024
あれは観賞用です。
素直にトヨタが元の仕様で出せば良いと思うんすよね…
— あの子のLINEが既読にならないしゃか (@syaca_gram) September 28, 2024
まず、衝突安全性があかんのと、トヨタから出すなら、それなりのクオリティーにしないとだから、こんな値段じゃ出来んでしょ、、
— CBA-GRB (@CbaGrb81) September 28, 2024
