「JR東海が同業他社に比べて「メンタル強すぎ」だと話題になっている模様、詳細プレスの内容をよく見てみると……」のコメントページ
-
1 名前:匿名
2024/07/23(火)
ID:NzgzMTEwM
便所の書き込みは確実にXに受け継がれているな。
-
2 名前:匿名
2024/07/23(火)
ID:NTkzODkxM
この事故の結果によって起きた不便と、この事故とは直接関係ないって切り分けじゃないかな、旅客車両絡んでないし
まぁ事故原因と再発防止のほうが、心のこもってない「すまんのうｗ」より重要だと思ってる -
3 名前:匿名
2024/07/23(火)
ID:NDc5NzYwM
ＪＲ東海嫌いが居るのは判っているよ。
損害が社内で済んでいるし「ご迷惑をお掛けしました」以外に何を言えと？ -
4 名前:匿名
2024/07/23(火)
ID:NDc5OTc1M
嫌なら使うな
-
5 名前:匿名
2024/07/23(火)
ID:Njk0NjMwO
土下座強要と同一のマインドを感じる
-
6 名前:匿名
2024/07/23(火)
ID:NDExMjMzM
まあ、謝罪からはいるとマスコミとかが勘違い()するし仕方ないとも思う。
-
7 名前:名無し
2024/07/23(火)
ID:ODUxMTY5M
企業風土はそう簡単に変らんよ
-
8 名前:匿名
2024/07/23(火)
ID:NTMzNDg2N
JR東日本みたいに腐った企業と比べんなよ
結局は行動で示した結果が全てよ -
9 名前:匿名
2024/07/23(火)
ID:NTMzNDg2N
JR東日本みたいにクサった企業と比べんなよ
結局は行動で示した結果が全てよ -
10 名前:匿名
2024/07/23(火)
ID:NDQ0MzI3O
そりゃあドル箱抱えてんだから、強気にもなるだろｗ
-
11 名前:匿名
2024/07/23(火)
ID:MTkwNzMwO
事故が多かった国鉄時代から何も変わっていないのは分かった
だが、インフラ不足だったことは変わりないぞ -
12 名前:匿名
2024/07/23(火)
ID:MTkwNTQ3M
※11
じゃあ後はお前らが新幹線で暴動起こせば完璧だな -
13 名前:匿名
2024/07/23(火)
ID:MjM4NTczM
強行しようとした結果が、川勝を頑なにしたんだよなあ
-
14 名前:匿名
2024/07/23(火)
ID:NDY1MTI3N
とにかくまず謝れよ！！！
って騒ぐ奴いるよね
それで何か変わるんか？と冷めた目で見てる
それはそうと東海はこういう事態の対処に慣れていないことが良く判った
情けないと思う反面、これまでこういう事態を起こさなかった実績の裏返しでもあるわけで、このまま実直にやってほしいと思う
そしてこういう時のために迂回路のリニアを早く造ってくれ -
15 名前:匿名
2024/07/23(火)
ID:MjM3MjA3N
謝罪と賠償とか言う奴が多すぎるからこのぐらいで良い
ヘッダに便乗しての誹謗中傷と不当要求には断固として多々買い増すぐらい書いておけば良いんだ -
16 名前:匿名
2024/07/23(火)
ID:MjM3MjA3N
※11
＞インフラ不足
でも、これに「便乗」したリニア推進には文句言うんでしょ -
17 名前:匿名
2024/07/23(火)
ID:ODE2MTkwN
リニアでも謝ってないからなぁ
事故も最初は「すぐに復旧します！」な感じだったしな
追突して脱線してレールが歪むって
当日復旧なんて無理ってわかってるやろ -
18 名前:あ
2024/07/23(火)
ID:MTc0OTY4M
東海って単なるストローのクセに、大阪にも東京にもカネ払わない銭ゲバだからな。東海区間で乗降する乗客以外の分は、ちゃんと西にも東にもカネ払えよ。じゃなきゃ東海道新幹線は、米原や小田原あたりまでの運行にしろよ。新幹線建設費も国持ちなのに利益だけ東海が独占。その利益を、世話になっている他者には分けず独り占め。東海道新幹線の利益独占するなら、北海道や四国も東海に合併させるべき。
-
19 名前:名無し
2024/07/23(火)
ID:NDMzMjA4N
事情はともかくたくさんの人達が楽しみにしていた旅行や大事な仕事に大迷惑かけたのにそういう人達の気持ちは分かっていない 自分達の事ばかりの説明ばっかり まして従業員1人が頭蓋骨骨折して大惨事だったのにそそれに対してもコメントが無かった これ家族の人間からしたら悔しいだろうな
まず迷惑をかけた乗客の謝罪 ケガをした従業員を心配する説明が無かったのが残念だわ -
20 名前:匿名
2024/07/23(火)
ID:ODQ2OTc2N
初期に謝罪してるじゃん。最後の技術報告や原因報告の時点では、もう不要だよ
「前略」でいいよ
謝ったふりで、誤解をまねいただのご心配させただの構文だったら、ないほうがいい
いつまでも謝罪強要の半島国家みたい -
21 名前:匿名
2024/07/23(火)
ID:ODEyNjk4M
名古屋-豊橋間なんて東海道新幹線が不通になっても東海道本線も名鉄本線もあるんだから迂回余裕余裕
ノーカンだね -
22 名前:匿名
2024/07/24(水)
ID:MjQ2OTk0M
社員が普通に働いてミスって事故っちゃったんだろ 謝ってもいいけど、謝らない会社があってもいいでそ。態度だけ丁重に何度も謝られたって意味ねえよ 百パーセントミスしない会社なんてない
会社がサービスするのは会社の勝手。インフラ義務だからって、働いてるのは普通の人間。義務だとか「すべき」でプログラム通りに動く機械ではない。
歩かず楽に遠くへ旅行出来るのも、病気が治るのも、電話ひとつで会話出来るのもネット出来るのも誰かがどこかで維持してくれてるから。
なんでこれは脆いものなのかもって思わないのか？維持されて当然って思えるのか？ -
23 名前:JR
2024/07/24(水)
ID:ODgxMzgxN
JR東海は東京発大阪行きでほぼほぼ全売り上げを出したます。
中抜き企業！ -
24 名前:匿名
2024/07/24(水)
ID:NTM4NDYwN
日テレ並みに擁護コメがシュバって来るのは、やっぱコメ要員でも飼ってる？
-
25 名前:匿名
2024/07/24(水)
ID:NDI5MTE0O
※25
ミスったなそら叩け謝れアヤマレアヤマレ
の人もそこそこシュバってるし、シュバり環境が良いだけなんでは？
まあ、どっちもコメ要員かもしれんが。
あと、日テレの擁護？なんてあったか？ドラマにしろ募金にしろ大谷さんにしろ、どんな擁護あったん？ -
26 名前:匿名
2024/07/24(水)
ID:NDI5MTE0O
↑おっとミス！
※24宛です。 -
27 名前:匿名
2024/07/25(木)
ID:MTY1NDAwO
昔から殿様商売の企業体質だし何を今更
JR東海の連中、徘徊老人が踏切事故で亡くなったときも遺族締め上げてカネふんだくろうとしてたし、単なる銭ゲバでしかない
その時はさすがに遺族もキレて訴訟になって、最高裁からもJR東海の血も涙もない態度にきつく苦言呈されてたな。
こんなやつらに交通インフラ握られてるのマジ国損だと思うぞ
・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
・根拠なき在日、朝鮮人認定
・殺害を示唆するコメントなど
・NGワード回避
上記に該当するコメントはご遠慮ください
悪質な場合は書き込み禁止措置等が取られることもあります