車掌だったとき、グリーン車に勝手に座った無札ジジイが
— ろっきー (@TrainProsecutor) May 7, 2025
「体調悪くて立ち上がれんのや」
と大変元気よく仰るから小声で無線飛ばして次駅で救急車手配して強制t…ご体調を心配して病院にお送りしたことが15回くらいある。
尚、最終列車 https://t.co/uW5oRrwGaR
車掌だったとき、グリーン車に勝手に座った無札ジジイが
— ろっきー (@TrainProsecutor) May 7, 2025
「体調悪くて立ち上がれんのや」
と大変元気よく仰るから小声で無線飛ばして次駅で救急車手配して強制t…ご体調を心配して病院にお送りしたことが15回くらいある。
尚、最終列車 https://t.co/uW5oRrwGaR
札幌市株式会社花井組について
— ちくわぶ (@apatuapatuahaha) May 8, 2025
この社長の問題とうとう取り上げてもらえましたね。いつかはこうなると思ってましたが。
ミスをすると日本刀をだしてきて[指から切るか?腕からか?]と脅し。社員全員奴隷の様に使い、休みを与えずまる2日寝ないで働かせ、しまいには日曜日は休ませないで社長の鯉の清掃
 社内で暴力行為があったと指摘する動画が拡散している北海道の建設会社「花井組」について、同社に事業を発注している札幌市は8日、事実確認中であることを報告するとともに、確認が取れた場合は企業認証を取り消す手続きを進めることを明らかにした。
 同社をめぐっては、Bリーグのレバンガ北海道がすでに、暴力行為を確認したとして、チームのサポートシップパートナー契約を解除したことを発表している。 
 札幌市は広報部のX(旧ツイッター)アカウントで「一部SNS投稿に関する本市の対応について」と題した文面をアップ。「現在、本市の複数の事業で企業認証を受けております株式会社花井組に関し、SNS上の投稿について多くのお問い合わせが寄せられております」と説明すると、「本市としては、今後、事実の確認が取れ次第、各認証制度の規定等に沿って、認証取り消しの手続きを進めてまいります」と方針を示した。 
 拡散された動画では、会社幹部とみられる人物が、事務所の一室で、部下と見られる男性を平手打ちしたり、馬乗りになって殴ったり蹴ったりしていた。被害を受けている男性は号泣して釈明したが、幹部と見られる男性は、クビをつかんで起き上がらせ問い詰めたりした。周囲にいる2人の男女も暴行を制止していなかった。
https://news.yahoo.co.jp/articles/813d2a1a3987024df4d5b3abf8d9c86a8c0bd048 
タラの芽を栽培してるシルバーさん
— Saba@チョウザメと就農 (@PyVSevenLucky) May 7, 2025
今年全部知らない人に取られてしまって出せなかったし、食べれなかったらしい…
自然=皆んなのものでは無いんです💦
うちのように栽培管理してる山菜もあるんです
皆さん気をつけてね pic.twitter.com/wkUEHKFSSs
 山菜のシーズンを迎え、森や山でタケノコやワラビを見かけるようになった一方で、「私有地に勝手に入って山菜を採っていく人がいる」と困惑する住民もいる。恵那署によると、勝手に採ることは森林窃盗罪に当たる可能性があり、注意が必要だ。 
 恵那市上矢作町の鈴木峰夫さん(84)は、敷地内にタケノコ、ワラビ、ゼンマイ、タラノメ、コシアブラなどの多彩な山菜があり、毎年、勝手に採られるのが悩みの種。「自宅が道の駅と林道でつながっており、緑の香りにひかれて来るのでは」と推察する。 
 道路沿いにバリケードを設け、「立入禁止 たけのことらないで! ―地主―」などと張り紙をしているが、効果はないらしい。「勝手に採ることはも…
https://www.chunichi.co.jp/article/894834 
え…と、取引先が破産手続きとの手紙が本日届きました。数年前から付き合いある卸売業者で最後の発注が4/30で、破産開始が同日って計画的やん!おい。これって債権回収できないパターンよね?この状況でもなんとかお米届けてたのにそりゃないよ~ pic.twitter.com/5LfNhF1lKK
— 青木拓也@ひらくの里ファーム (@hirakunosato) May 7, 2025
破産債権には大きく4つの種類があり、それぞれ配当を受ける優先順位に差があります。 
まず「優先的破産債権」は、他の債権に先んじて配当を受ける権利を持つ債権です。これは破産手続きの中でも特に保護されるべきとされる債権で、例えば従業員の未払賃金などが該当します。 
次に「一般の破産債権」は、特別な扱いを受けない標準的な債権で、破産債権の中では最も多くを占めます。これには銀行などからの借入金や未払いの代金など、日常的な取引に基づく債権が含まれます。 
その次に位置するのが「劣後的破産債権」で、これは優先的破産債権や一般の破産債権への配当が済んだ後に、余剰があれば配当を受けられる債権です。配当の可能性は低くなります。 
最後に「約定劣後破産債権」は、契約などで配当の優先順位がさらに下に定められている債権で、実際に配当を受けられることはほとんどありません。
https://umeda-law.com/rebirth/column/103/ 
本当にあった恐ろしい話。
— あるホテルマンの本音 (@Projectj0220) May 7, 2025
👨⚕️「明日も延泊させて!」
スタッフ「申し訳ございません。明日は満室ですのでお泊まりいただけません。」
翌日
スタッフ「チェックアウトのお時間ですが?」
👨⚕️「嫁が熱出して動けんの。それでもどうしても出て行けって?何?鬼?」
スタッフ「あるホテさ〜ん。」…
「『学術会議』お前だったのか・・・思想・信条・内心の自由を守る防波堤だったのは」
— Shuuji Kajita (@s_kajita) May 6, 2025
学術会議は、ぐったりと目をつぶったまま、うなずきました。兵十は火縄銃をばたりと、とり落しました。青い煙が、まだ筒口から細く出ていました。 #日本学術会議への介入に反対しますhttps://t.co/PXZC5aG89m
 日本学術会議を改組する法案の衆議院での審議が進み、独立性を損ねかねない懸念がいよいよ深まってきた。 
 衆院内閣委員会での審議は担当大臣の訂正から始まった。法案を説明した本会議の答弁で、法案にある会員候補を選ぶ組織名を何回か間違えていた。もちろん間違いは誰にでもあり、改めればいい。ただ、会員選考に関して似た名称の組織が複数あるなど、屋上屋を架す複雑すぎる仕組みで、政府が介入する余地をいくつも埋め込んだ法案の本質が表れたとも言えそうだ。 
 委員会では、詳しいはずの内閣府の担当室長さえ、「作っていて自分でも非常にこんがらがって難しい仕組みになってますので」と答弁した。
https://www.asahi.com/articles/DA3S16209275.html 
 中国の自動車ディーラーが「大量淘汰」の苦難に直面している。業界団体の中国汽車流通協会が4月10日に発表した最新レポートによれば、業界内で「4S店」と呼ばれるフルサービスのディーラーは2024年の1年間の閉店数が4419店に上った。 
 ブランド別では思皓(ソル)、啓辰(ヴェヌーシア)、風神(フォンシェン)、名爵(MG)、奔騰(ベンタン)など、エンジン車が主力のマイナーブランドの閉店が目立った。また、EV(電気自動車)メーカーでも雲度(YUDO)や哪吒(ネタ)などでディーラーの撤退が相次いだ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/f2f123c467e0508430921ec7a4a6a23bf14b71d2 
オペラグラスを忘れて有楽町のビックカメラに駆け込んで「帝劇のB席で使えるやつください…」と言ったら、チラッと時計を見て(開演15分前だった)「じゃあこれ!」ってこちらに迷う暇を与えずに渡してくれた。
— watasuge (@watasuge_myu) May 7, 2025
もう少し時間があれは、複数の選択肢を提供してくれたんだろう。プロの仕事だった。
《新座での2日間、誠にありがとうございました。ご購入いただけなかったお客様には、大変申し訳ございませんでした》 
 5月6日、自身のXを更新したジャングルポケットの元メンバー、斉藤慎二被告。同月3・4日、埼玉県新座市内でおこなったバームクーヘンの出張販売を受けての投稿だ。<中略>
「『週刊女性PRIME』によると、斉藤さんが販売していたバームクーヘンが、群馬県の有名バームクーヘン専門店の商品ではないかと指摘する声があるというのです。そのお店の商品に自身のブランドのロゴシールを貼り、さらに、仕入れ価格を上乗せした高値で “転売” している……と仄めかす記事です。 
 確かに斉藤さんの商品を確認すると、製造者はその専門店の社名が表示されており、同じ商品なのは間違いないようです。 
 ただ、斉藤さんが来店客に語ったところによると、もともとバウムクーヘンの製造元と縁があったそうです。斉藤さんが『自家製』と謳っているわけでもないし、製造元と合意をとったうえで販売していると考えるのが妥当ではないでしょうか」(前出・芸能記者) 
 ちなみに、バームSAITOUで販売しているバームクーヘン「カットバウム」は税込700円。専門店の公式サイトだと、同じ商品が480円だ。なるほど、かなり強気な割高価格なのは否めない。 
 そうせざるを得なかった斉藤の事情を明かすのは、斉藤が “修行” した洋菓子店のオーナーである。以前、本誌記者が直撃した際、次のように語っていた。 
「斉藤としては身の振り方を模索している最中で、一生懸命前向きにやっています。でも商売するとなっても、いまは資金もないし、店舗とか借りられないでしょ。そういうなかでどういう方法があるのか、何をするのかということを考えているんだと思います。 
 彼、妻子と別居しているらしくて。完全に離婚してはいないけど、子供に会わせてもらえないそうです。だから、『どうにか金を稼ぎたい、それで家庭を取り戻したい』と、真剣に言ってましたよ。奥さんに『赦しを乞いたい』と。 
 私たちも応援したいけど、『資金面に対しては協力できることはないよ』と伝えています。自分の力で働いて、とりあえずその場を凌ぐお金を稼いで、それで独立する方向を考えないとチャンスはない。芸能界に戻るってより、現実的にどうするかを本人はいろいろ考えていますね」 
 起訴された件が片づく前にバームクーヘン販売に踏み切ったのも、自身を取り巻く “苦境” が大きかったようだ。 
「彼が示談しなかったのも、被害者の提示した示談金が、いまの彼に折り合える額でなかったそうです。金額をはっきりとは言わないけど、『高すぎて払えない』って泣いていました。 
 ちょうど中居(正広)くんの件で示談金が数千万とか噂があったじゃないですか。被害女性もそれを見ていたんでしょう。本人は、『もっと低い金額を提示したけど、全然受けいれてもらえなかった』と悩んでいました」(前出・洋菓子店のオーナー) 
 Xの投稿によると、次回のバームクーヘン販売場所は5月10・11日、埼玉県羽生市だ。自らの過ちに向き合って、斉藤が家庭を取り戻す日はいつか来るのか――。 
全文はソースで 
https://news.yahoo.co.jp/articles/ef05a0951fa15fb24b9187dabd1ee27f464d1dfb
「なす」のトゲが痛かったとスーパーのご意見箱にクレームがあったそう。そこで生産者さんに念のため?伝えると生産者さんから「もう食べなくていい」と返事があったそうです。生産者さんがもっと伝える努力をすべきでしょうか? pic.twitter.com/sP3wxNVMxf
— 坂内綾花 Ayaka Bannai / Fortune Factory inc. 代表取締役 (@FortuneFactory1) May 7, 2025
夏のナスを選ぶ際には、がくの部分にあるトゲが鋭いものを選ぶのが新鮮さの目安になります。収穫したばかりのナスはトゲがピンと立ち、触ると痛いほどですが、時間が経つにつれてそのトゲは丸くなったり、折れたりして柔らかくなってしまいます。また、流通の過程で段ボールや陳列台に擦れて傷むこともあり、見た目にも鮮度が落ちた印象になります。実際に、売り場で箱から出したばかりのナスには鋭いトゲがついていることが多く、新人のころにそれで指を刺してしまった経験がある人もいるほどです。 
ただし、すべてのナスにトゲがあるわけではなく、トゲの少ない品種や、秋に収穫されるナスではトゲが柔らかいこともあるため、他にも皮の張りやツヤ、ヘタのしおれ具合などを見て総合的に判断するのがよいでしょう。 
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/f389106b9077fc54c173fd1f83a416b12c782df8
先日、車をタクシーに擦られて、まあタクシー会社だし、きっちり対応してくれるだろうって思っていたんだけど、保険の代理店から連絡があって、正直タクシー会社相手なのは厄介と言われた。
— 大塚 麻衣子(かつお節コーディネーター) (@AJIMAI3) May 7, 2025
弁護士団でがっつり構えてくるそうで
「え?こっち被害者なのに?」
「事故多いので慣れてるんです」
まじか…
息子が6年間住んでたワンルームのマンション、大学卒業で引っ越すことになったけど退去費用が75万円!高すぎないかい?これってどうにかならないのかな😐消費者センターに連絡したらガイドラインに沿って見直ししてもらったら良いと言われたらしいが、専門的でよくわからんらしい pic.twitter.com/qiS407oXSP
— ランカ(制限かかりやすいです💦少しの間いいねのお返し控えさせてもらいます🙇♂️) (@ranka_1109) May 6, 2025
「原状回復をめぐるトラブルとガイドライン」について
●ガイドラインの位置付け 
民間賃貸住宅における賃貸借契約は、いわゆる契約自由の原則により、貸す側と借りる側の双方の合意に基づいて行われるものですが、退去時において、貸した側と借りた側のどちらの負担で原状回復を行うことが妥当なのかについてトラブルが発生することがあります。 
こうした退去時における原状回復をめぐるトラブルの未然防止のため、賃貸住宅標準契約書の考え方、裁判例及び取引の実務等を考慮のうえ、原状回復の費用負担のあり方について、妥当と考えられる一般的な基準をガイドラインとして平成10年3月に取りまとめたものであり、平成16年2月及び平成23年8月には、裁判事例及びQ&Aの追加などの改訂を行っています。 
<利用にあたって> 
[1]  このガイドラインは、賃料が市場家賃程度の民間賃貸住宅を想定しています。
[2]  このガイドラインは、賃貸借契約締結時において参考にしていただくものです。
[3]  現在、既に賃貸借契約を締結されている方は、一応、現在の契約書が有効なものと考えられますので、契約内容に沿った取扱いが原則ですが、契約書の条文があいまいな場合や、契約締結時に何らかの問題があるような場合は、このガイドラインを参考にしながら話し合いをして下さい。
https://www.mlit.go.jp/jutakukentiku/house/jutakukentiku_house_tk3_000020.html
どうやって警察を介入させているのか、その方法論が気になってしまう管理クラスタです。
— ぞくぶつ (@sokubukken) May 7, 2025
議員でも住んでるのかな… https://t.co/SXcCVm019K
「白タク」での旅客運送は違法です。 
 国土交通大臣の許可を受けず金銭を受け取って自家用車で旅客を運送するタクシー類似行為を行えば道路運送車両法違反の罪に問われます。 
 昨今、海外からの訪日外国人旅行客が急増する中海外の配車アプリ等を使用し、空港や観光地を中心に違法タクシー(白タク)行為が増えています。 
 危険で保障のないタクシーは利用せず、国の許可を受けたタクシーを利用しましょう。
https://www.police.pref.nara.jp/0000006476.html
都内勤務医。年収1000万。手取り600万円台
— ただの勤務医🧑🏿🦲 (@tada_doc) May 7, 2025
聞こえはいい。
でも毎日13時間労働、
休みは週1あればマシ。
論文、学会、当直、呼び出し。
仕事終わってもずっと医者。
気づいたらプライベート消えてた。
なのに“医者って稼げていいよね”って言われるの、
何も知らんのによく言えるな。
米鉄鋼大手クリーブランド・クリフスは7日、全米6カ所の生産拠点で高炉休止や閉鎖などの合理化を実施したと発表した。自動車などに使う鋼材価格の下落で最終赤字が続く中、不採算事業を減らして効率化を急ぐ。トランプ米政権は関税で鉄鋼産業保護を打ち出したが、業績へのマイナス面が顕在化している。 
3月から5月に全米6カ所の施設で合理化を実施した。ミシガン州ディアボーン工場で高炉や周辺設…
全文はこちら
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN080680Y5A500C2000000/
これ、私が制服廃止運動を学生の頃にやろうとして、頓挫した理由の一つで、この時に真面目に話を聴いてくれた恩師が
— タクラミックス (@takuramix) May 6, 2025
「勘違いした奴が何十万もする服で着飾ったり、着飾れない奴を馬鹿するってトラブルが発生する現実は無視できん」
と言い、そんな馬鹿なと思う私の隣の友人が
「制服の方がいい」
と… https://t.co/UviaOW0dCw
あ、この新入社員モンスターだ!って思った瞬間
— 坊主 (@bozu_108) May 6, 2025
金賞
「この仕事、意味あります?」を入社2日目で言い放った
入賞
初任給で自分へのご褒美 → 高級腕時計 → 翌月カツカツで弁当持参
入賞
定時ピッタリ退社なのに、日報は出社直後に提出
「習ってないんで無理です」が口癖
頑なにメモ取らない
「中間を通すな」って言ってる人たち、この理屈がわかってなさそう https://t.co/KrhPFxLrEC pic.twitter.com/n11RABNSj1
— たすく (@SANTOUKA3341) May 7, 2025
卸売業とは、製造業者などから商品を仕入れ、その商品に加工などの手を加えることなく、主に小売業者や他の事業者に販売する事業形態を指します。消費者に直接商品を販売するのではなく、商品流通の中間に位置し、いわば「橋渡し役」として機能するのが特徴です。 
具体的には、メーカーから商品を一括で大量に購入し、それを必要とする小売業者などに分配・販売します。この過程において、需要と供給のバランスを把握し、メーカーとの仕入れ価格や小売業者への販売価格の調整を行うほか、商品を円滑に供給するための在庫管理や配送手配などの業務も担います。 
また、仕入れ先は必ずしもメーカーに限定されず、別の卸業者から商品を仕入れる場合もあります。このように卸売業は、商品の流通全体をスムーズに運営するための重要な役割を果たしているのです。 
https://virtualoffice-resonance.jp/column/wholesale-business/
飛鳥時代創業の会社、普通に国交大臣の許可を取ったり労災保険入ったりして現代に適応しててすごく良い pic.twitter.com/kEl4jhlVG2
— ろばくん (@robertask) May 6, 2025
金剛組は成長路線をひた走ったが、売上高は1999(平成11)年の130億円をピークにどんどん低下していく。利隆は業績悪化の原因を、その著書のなかで「不得手な分野に手を出してしまったからだ」と述べている。 
木造の社寺とコンクリートの一般建築では工期設定、コスト管理、営業手法がまったく異なるが、金剛組は木造社寺を建築する感覚のまま、コンクリート建築を行っていた。コンクリート建築の分野では大手ゼネコンがライバル。金剛組は大手ゼネコンと同品質の建物を作ることはできても、仕入れ価格や工事費の競争では勝つことはできなかった。赤字工事が多く借金が膨れあがった。役員給与はもちろん、社員のボーナス、給与をカットしたあげく2004(平成16)年には希望退職を募らなくてはならない状況に追い込まれてしまった。宮大工への工賃も数回引き下げざるをえなかった。 
会社更生法と民事再生法、どちらを申請したらよいのか、切羽詰まる状況となった2005(平成17)年。東証1部上場の中堅ゼネコン髙松建設が支援の手を差し伸べた。金剛組と髙松建設はどちらも大阪が地盤であるし、メインバンクがりそな銀行だった。りそな銀行が髙松建設に金剛組の救済を頼んだところ、髙松孝育会長(当時)が「金剛組を潰したら大阪の恥や」と応じたのだった。 
2005年11月、髙松建設が全額出資して、新しい金剛組を設立。2006(平成18)年1月、従来の金剛組から新しい金剛組へ営業権を譲渡するとともに、従業員の大半を移籍させ、宮大工との関係もすべて維持したうえで新たなスタートを切った。一方、従来の金剛組は負債を受け継ぎ、同年7月に自己破産し、一連の手続きが終了した。 
https://toyokeizai.net/articles/-/541869?page=5
この日本でアメ車を維持するということ。 pic.twitter.com/mTFDezRPqh
— ぷき (@vinly45) May 7, 2025
エコカーに該当しない一般的なガソリン車の場合、登録から13年経過後に約15%の増加となります。 
新規登録から13年未満 新規登録から13年以降
軽自動車         7,200円  12,900円
1,000cc以下      29,500円 約33,900円
1,000超~1,500cc以下 34,500円 約39,600円
1,500超~2,000cc以下 39,500円 約45,400円
2,000超~2,500cc以下 45,000円 約51,700円
2,500超~3,000cc以下 51,000円 約58,600円
3,000超~3,500cc以下 58,000円 約66,700円
3,500超~4,000cc以下 66,500円 約76,400円
4,000超~4,500cc以下 76,500円 約87,900円
4,500超~6,000cc以下 88,000円 約101,200円
6,000cc超       111,000円 約127,600円
https://www.zurich.co.jp/car/useful/guide/cc-car-tax-after13years/