ヤリスHVの補機バッテリーを交換した人、「全てにおいて落第点な設計」だとブチ切れている模様

わざとショートさせようとしてますね

— 島人1級自動車整備士 (@r5CnWXJWS02750) April 3, 2024

ほんまそれですわ(´・ω・｀) 隙間がまあひどい

— つけめん並盛脂増肉増野菜普通 (@PHV300km_1L) April 3, 2024

3D-CAD設計が増えてからこういう事案増えてきてますよね💦
　設計コンセプト：省スペース・低コスト(短い・近い)
　　(メンテナンス性は蚊帳の外😅)

— Rera-f (@Rera66718397) April 3, 2024

殺意しか湧かない思想です:( ＃´°ω°` ):ｲﾗｯ

— つけめん並盛脂増肉増野菜普通 (@PHV300km_1L) April 3, 2024

ヤリス、ヤリスクロスのHVはバッテリーの交換も点検もやりずらいですよね😂
自分は初めてバッテリー点検した時指切って1週間ほど血が止まりませんでしたら😇
シート外してやるのが無難ですかね🤔

— のすけ (@Barley_Tea07) April 3, 2024

シート外した方が安全ですよね(笑)
だもんでフックロック(椅子固定の白プラスチックの奴)は新品を確保しとこうと😂

— つけめん並盛脂増肉増野菜普通 (@PHV300km_1L) April 3, 2024

車ってメンテちゃんと出来て車って言う製品なんじゃないの…これは…

— 俺だけLVダウンなKEN (@KEN_WRKS) April 3, 2024

最低な設計ですわ👎

— つけめん並盛脂増肉増野菜普通 (@PHV300km_1L) April 3, 2024

部品代と工賃と手間考えたら、普通のガソリン車買う方がエコじゃね？

— NOCILU (@NOCILU01) April 3, 2024

整備性度外視の設計・・・とりあえずスペース有るから、ここに入れちゃえのような発想

— hiro@ラバウル(アズレン) (@stgt_hiro3939) April 3, 2024

設計者は組立てラインの事しか考えてません🙇

— のりぞー (@norizoFD2) April 3, 2024

どうやってメンテすればいいかわからない…

— ゆに (@GvJfveWtHqmhhff) April 3, 2024

補助バッテリーの方が先に交換するんじゃないの？
これはダメだろ😩

— 琥珀のよかいち (@84R8pFK4PEo0RxF) April 3, 2024

気をつけてください
交換作業中に軍手など使ってください
親指裂傷（数針縫ったらしい)した人います

— G-3(ジーさん)🐝🐢🗻👁️‍🗨️🍙🐰🍒🐭🐾🎀 (@zFYF1wYo0Q36rng) April 3, 2024

HV補機バッテリかくれんぼガチ勢やな！😭

— yu~zo＠うさぎスカーレット (@yuzo1984) April 3, 2024