アメリカで韓国EV車のリコールが相次いでいるのだが、リコール理由が「自然発火の可能性」とか、かなりやばい状態まで来ている。駐車中の車から出火して走り出したり、陸送中の車から火が出たりで、社会問題になっている。※韓国YTN pic.twitter.com/NEazeVkC0Z
— 六衛府 (@yukin_done) August 9, 2024
これは韓国釜山の共同住宅の燃料電池充電場所で起きたEV車火災ですが、EV車を並べた時の延焼速度にご注目ください。もし誰かが乗っていたら生存していないかも知れません。
— 六衛府 (@yukin_done) August 9, 2024
※韓国文化放送 pic.twitter.com/0iEgsmzCGd
以前トヨタのフロアマットがアクセルペダルに引っかかるのどうので大騒ぎしてたのとはレベルが違うと思うんですがなぜ販売停止にならないの…?
— 3rd-eye (@namidame45) August 9, 2024
売る⇒被害⇒リコール⇒行政措置 のプロセスで3年ぐらいかかっているみたいです。
— 六衛府 (@yukin_done) August 9, 2024
日本の場合、都市部だとタワーパーキングや立体駐車場が多いんだけどBEV車お断りの張り紙を出さないと。
— 🇯🇵elf (@AgmyAdYwQZPZPz) August 9, 2024
初期消火が早くても巻き込まれたら最悪ですよね。10m以内にいた車は高温被害を受けるかも。
— 六衛府 (@yukin_done) August 9, 2024
タイでは中国のBYDのEVが炎上したりトラブル続きで、新車の大幅値引きを実施、それに対し購入済みの持ち主から「売値が下がる」と猛抗議を受けたとか。
— ピッコロ (@OmachiTaizo) August 9, 2024
たまに京都市内に行くのですが、MKタクシーが韓国製EVを結構走らせていますね”(-“”-)”
— WAKA_GmbH (@artworks_hibiki) August 9, 2024
家族には乗ったらアカン、と言うてます🤫
EVの近くには駐車しないようにしよう。。
— G82 (@supersonics_5) August 9, 2024
やっぱり技術がないんだな。虚勢を張っても無理だわ。メモリーも終わりだろう。
— gbcjpn (@gbcjpn1) August 9, 2024
出先で駐車するときも離れて停めなきゃダメだね。分かりやすく「自然発火の可能性あり」って貼っといて欲しいわ😔
— 黒猫 (@R33_SKYLINE_GTR) August 9, 2024
昔からKIAのロゴをみると戦死の方のイメージしか浮かばないです…
— こむぎこ (@KomugikoST) August 9, 2024
こうしてみると日本車のEVやハイブリッドって優秀すぎるな。
— 量産型 (@qjcjTRhGyA9gbSE) August 9, 2024