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56件のコメント

「アメリカで相次ぐ韓国製EVのリコール、リコール理由が「かなりやばい状況」にまで来ていると話題に」のコメントページ

コメント
  • 1 名前:匿名 2024/08/09(金) ID:MTg3ODM5M

    火車(中国語ではない)みたいなもんだな。
    地獄からのお迎えだ。

  • 2 名前:匿名 2024/08/09(金) ID:MjAxNDQ5M

    ほんと、リチウムイオン電池って燃焼というか爆発と言った方がいい激しい燃え方をするんだね。これは怖過ぎる。そして、昔から売ってる日本製EVでこうした酷い事故が起きてないことから、ちゃんと作れば安全性は確保できるんだなぁ、とも。中韓製駄目だろ、こんな時限発火物を自動車とか言っちゃ。

  • 3 名前:匿名 2024/08/09(金) ID:NTU5ODQ5M

    そりゃ色々な意味(安全はもちろん保険などの意味でも)で
    問題にならない方がおかしいよな。
    というかもはやリコールで済むかどうかの問題ではなくメーカーが
    EV車を発売する事自体が様々な方面にリスクを与える事に。
    (運転するどころか展示されてる車から火災になったりするし)

  • 4 名前:匿名 2024/08/09(金) ID:OTI4MzQ5M

    屋外の2階建て駐車場の動画・・・

    自動車なのに、なんか「メインエンジン点火」みたいになっていて笑えるwww

  • 5 名前:匿名 2024/08/09(金) ID:MTYwOTE2M

    >> やっぱり技術がないんだな。

    技術ってより安く売るために短い開発期間で材料ケチってってやってるんで当然安全性が犠牲になる。
    日本の自動車メーカーは6年とか7年とかかけるけど、BYDなんてその何分の一とかで新型車出す。すぐに旧型になっちゃうんでこれもリセール渋い理由の一つ

  • 6 名前:匿名 2024/08/09(金) ID:ODk4NjU2N

    韓国人ジャーナリストに言わせると……

    「ハイブリッド車は日本・韓国の共同開発」した発明であるらしい。

  • 7 名前:匿名 2024/08/09(金) ID:NzQ1NTQ3M

    全米から李コール 誇らしいニダ

  • 8 名前:匿名 2024/08/09(金) ID:ODk4NjU2N

    こ う い う の も

    火 病 と 言 う の だ ろ う か ?

    朝 鮮 特 有 の 現 象

  • 9 名前:匿名 2024/08/09(金) ID:MTYwOTY2N

    ヒョンデのコナとかアイオニックの発火原因をバッテリーメーカーと現代で擦り付け合っていたけど、結局あれの根本原因は判明したのかね?
    原因不明の時点でまだ売り続けていたけどね
    隠蔽とか不正とかははもちろん悪いけど、分からないけど堂々と売り続けますって最悪中の最悪じゃね

  • 10 名前:ななっしー 2024/08/09(金) ID:MTY5MDE4M

    コレも実績のウチ?

  • 11 名前:匿名 2024/08/09(金) ID:MzMxMjYzM

    まあ特亜製スマホやバッテリー、アプリを使ってる奴は批判できんわな
    どれも危険性が高い

  • 12 名前:匿名 2024/08/09(金) ID:MTg3ODE2M

    EVが自然発火する理由が判りますか~
    Galaxy 爆弾の時に調べておくべきだったなw

  • 13 名前:匿名 2024/08/09(金) ID:MTY2NTM2M

    米国では日本と比較にならない台数が売られているみたいだから、販売停止も訴訟も、まぁ色々と大変なんでしょうねー

  • 14 名前:匿名 2024/08/09(金) ID:MTg3ODE2M

    自然発火する上に、急速充電は電池を著しく劣化させる。
    日本で発火事故が少ないのは、緩慢充電が多いから。

  • 15 名前:匿名 2024/08/09(金) ID:OTEwMzE4M

    高性能であるから其れなりのリスクも伴うのは当然なのだ

  • 16 名前:匿名 2024/08/09(金) ID:MjA4NzUyO

    MKは上がみんな朝鮮人
    暴力事件起こしてるし
    免許取り消すべき

  • 17 名前:匿名 2024/08/09(金) ID:MTg3ODE2M

    メーカーに関係なく、60℃~80℃と割と低い温度で電解液が沸騰して、可燃性ガスが吹き出す。
    電極が変形して、生きに残ったセルからの給電が短絡されて、ドッカーン!
    モバイルバッテリーも気を付けてね。

  • 18 名前:匿名 2024/08/09(金) ID:MjAxNDQ5N

    日本製のバッテリーじゃないの?

  • 19 名前:匿名 2024/08/09(金) ID:NzQ1NTk5N

    わ~たしの~つり目が~濡れている~のは~♪
    火病なんかじゃな~い~わ~♪ 泣いたり~しない~♪
    こ~の日が~いつ~か~来ることな~んか~♪
    祖国がつくった時~に~知ってい~たはず~♪
     
    わ~た~しは~泣か~な~い♪ だって祖国~の~~~♪
    祖国のホルホルだ~け~は~消えたり~しな~い~♪

    。・゚・。<ヽ`Д´゚>。・゚・。

  • 20 名前:匿名 2024/08/09(金) ID:MTg3ODE2M

    >>18
    電池メーカー<「使い方が悪い」

  • 21 名前:匿名 2024/08/09(金) ID:MjI2ODgzN

    危険なので、アメリカでリコール対象になっているEVは、全て日本国内での販売を禁止してほしい。

    中国製や、韓国製のEVを駐車するときは、日本の建物から1000km以上離して駐車してほしい。

  • 22 名前:匿名 2024/08/09(金) ID:MTg3ODE2M

    緩慢充電する家庭用充電器もセットで補助金の対象って、ネットで余り言われないんだよな。

  • 23 名前:匿名 2024/08/09(金) ID:NzQ1NTk5N

    >>18
    アッアッア~ッ♪ イ~ミテーション・ジャ~ップ~♪
    アッアッア~ッ♪ キ~ムチ~そ~のま~ま~♪
    アッアッア~ッ♪ イ~ミテーション・ジャ~ップ~♪
    アホだと思う~♪ パヨクの人よ~♪
    コメをすればエラが違う日本語違う論旨が変わる♪
    ごめんね~♪ 総連のエラと~またくらべている~♪

    。・゚・。<ヽ`Д´゚>。・゚・。

  • 24 名前:匿名 2024/08/09(金) ID:MjMyNDU2O

    EVに町おこしや補助金じゃぶじゃぶだから
    日本の会社でも怪しいもんだよ
    バッテリーなんて中国製なんだし

  • 25 名前:匿名 2024/08/09(金) ID:OTExMzcyN

    被害出ようが売れればいいの中華思想だし

  • 26 名前:匿名 2024/08/09(金) ID:MTkwNTU2M

    リコールってのは直せる不具合の対応だったはずなんだが、
    韓国EVの場合は返金して回収以外の対応って存在しないだろ?

    アメリカで販売したのは全て回収して返金とか

    どうすんだろうw

  • 27 名前:匿名 2024/08/09(金) ID:MjI2NTQ3M

    ここまで来たら買ってる奴がアホだわ

  • 28 名前:匿名 2024/08/09(金) ID:MTU1NjA5M

    黄燐マッチかよ

  • 29 名前:匿名 2024/08/09(金) ID:MjcxOTI5M

    ※16
    MKは接客いいし、人気はあるのが困りもの
    ちらっと見たVTuber(非韓国人だと思う)も旅行先で絶賛してたし
    自分も配車してもらう時は他が様々な理由で無理言われてもMKはほぼ確実に出してもらえるし

    もう事故起きるまで止まらないんだろうなぁ…
    事故が起きるまでは改善しない、事故が起きても他人のせいにして改善しないの無限ループな朝鮮人そのままや

  • 30 名前:匿名 2024/08/09(金) ID:MjMyMzkyM

    ガソリン車の火災などのメカニズムと違うから火が出たところで水掛けても粉かけても消火できませんからな
    あんなポンコツをSDGsだともてはやしてる連中の目は節穴
    1台のEVが火災を起こせば、数十台の健全な車両が全部燃えてゴミになる
    コレのどこがエコなんだ?

  • 31 名前:  2024/08/09(金) ID:MTc0NjAxN

    連鎖爆発とかまさにボンバーマンやね
    ボンバーカー
    何がやばいって他がまともなメーカーのところだったとしても不良品1台でもあれば連鎖するところよな

  • 32 名前:匿名 2024/08/09(金) ID:NzQ1NTk5N

    >>29
    朝鮮人そのままや言われてもMKの会長の青木はんは、もともと密航直送で1世のバリバリ朝鮮人ではないかと・・。
    それは当たり前ですがな。(´・ω・`)

  • 33 名前:匿名 2024/08/09(金) ID:NzQ1NTk5N

    >ちらっと見たVTuber(非韓国人だと思う)も旅行先で絶賛してたし
     
    これは統一教会劇団所属の外国人も朝鮮賛歌動画を量産してはるよってなんとも言えへんのよねえ。
    専門家やない人が安易に判断するんは危険や思うん。
    (´・ω・`)

  • 34 名前:ボーイング旅客機 萌える 2024/08/09(金) ID:MjI1MzAzO

    GSユアサ の 件萌えるカ合衆国さん Kの法則発動。

  • 35 名前:匿名 2024/08/09(金) ID:MjAyMTEwN

    日本国内には1台も無いんだろうな?

  • 36 名前:匿名 2024/08/09(金) ID:MjMyNDU3M

    どこの国でも火病車はお断りだ
    バイバイ

  • 37 名前:匿名 2024/08/09(金) ID:MTc4Nzk1N

    >>33
    いうほど10・1?あれ北シンパでそ。
    日本国内に限り、南北の区別をする必要はないってのは事実だけど、
    それいうならケツモチはルーマ二アに似たシンボルの方だと思うよ。
    信者は101の10倍以上いるし。

  • 38 名前:匿名 2024/08/09(金) ID:MTYwOTYyM

    悪いことは言わない。
    パーキングブレーキとドア開閉だけはメカニカルなものに戻しなさい。

  • 39 名前:匿名 2024/08/09(金) ID:Mjc2Nzc3M

    日本がなかなか本腰入れなかった時点で技術的に不可能(欠陥)だって気づけよw(今はまだ)

    地球人は、日本車が爆売れする程度には賢いが、「日本車しか売れない」まで行かない程度には愚かなんだよな

  • 40 名前:匿名 2024/08/09(金) ID:NzUzOTg3M

    日本車の電池は爆発的容量を開発した。実用化したら中韓はあわくって追随するからそのときは火事どころか大爆発だ。原子雲。中韓はフツ飛ぶだろう。

  • 41 名前:匿名 2024/08/09(金) ID:MjEyMTI5M

    >駐車中の車から出火して走り出したり

    怖すぎるんですけど・・・

  • 42 名前:【の】 2024/08/09(金) ID:MzA3MzU1M

    初期消火も何も一回火が出たら燃え尽きるまで燃やすしかなさそうだよね。水かけても車はその部分に雨水が入らないように作ってるわけだし。

  • 43 名前:匿名 2024/08/09(金) ID:MTg5ODg5M

    ココで指摘されてるEV同士並列駐車させてた時の出火の延焼スピードと危険性なんて研究段階から指摘されてたのにその安全性も確立していない段階で商品化したんだから販売した側に問題が有るに決まってるじゃん!!
    だからEVの一般販売なんて時期尚早だったのにさ。
    しかも中韓の技術力じゃ日本以上に不可能だって言われていたのに売った愚か者が責任取らないとね!!

  • 44 名前:匿名 2024/08/09(金) ID:MzA1NDYyO

    >分かりやすく「自然発火の可能性あり」って貼っといて欲しいわ
    半島者は火病マークの掲示を義務付けるべき。

  • 45 名前:匿名 2024/08/09(金) ID:MTgxMTIzM

    >こうしてみると日本車のEVやハイブリッドって優秀すぎるな。
    「万が一の事故」さえ許さないよう試験やらやりまくってたから
    他国がさっさと出してしまったんだろ。それが今やこの状態。
    そもそもプリウス(HV)自体「EVまでのつなぎ」ってことだったはず。
    それがここまでズルズル来てたって事は「まだEVは売り物にならないだろ」ってことだったと思う。

  • 46 名前:匿名 2024/08/09(金) ID:MjEyMDcxN

    韓国製だから燃えるのはデフォだが?
    わかってて買ってるんだろうから、別にいいのでは
    知らなかったなんて言う奴は、知能検査した方がいいな

  • 47 名前:匿名 2024/08/09(金) ID:MTgxMTIzM

    無人の車が発火して走り出すとか
    完全にテロ兵器じゃん。

  • 48 名前:匿名 2024/08/09(金) ID:MjMyNTExN

    妖能力 火炎車ーッ!!

  • 49 名前:匿名 2024/08/10(土) ID:MjA2MTQxN

    やっぱ中韓の車はゴミだな
    いやゴミってか命、財産に関わるやん。
    こんなの売るな

    あ、中韓国内だけの話ならどうでもいいわ

  • 50 名前:匿名 2024/08/10(土) ID:NjA0ODgzM

    発売禁止一歩手前の状況だな。
    危険な車両として、支那のBYDと同じ扱いになる未来しか見えないよね。
    発売禁止になる前に駆け足で売りつくそうとしているようだが、その後に集団訴訟で潰れる未来しかないような気がするよね。
    日本人から見れば、安全な車両を作れない時点で何処もEVカーは終わりのような気がするがね。
    お金を出して、危険な車両を好んで買う消費者なんて居ないだろう。

  • 51 名前:悪魔 2024/08/10(土) ID:MjA0MzE4O

    サアー

    被害者全員が、もういいと 言うまでの、謝罪と賠償を、見せてもらおうか。

  • 52 名前:匿名 2024/08/10(土) ID:MzY4MTIwO

    燃料電池充電場所って書いてあるけど、
    燃料電池に充電って・・・

  • 53 名前:匿名 2024/08/10(土) ID:MTg4MzUxM

    まあ火病宗主国だからw

  • 54 名前:匿名 2024/08/10(土) ID:MTc4MzE1N

    中韓はEV車用の車載バッテリーの開発をないがしろにしてっからな

  • 55 名前:匿名 2024/08/10(土) ID:MjY0MzY2M

    EV車っていうのやめい
    Electric Vehicle Vehicleじゃねえか

  • 56 名前:匿名 2024/08/10(土) ID:MTk4OTgxN

    韓国による自動車テロ

・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
・根拠なき在日、朝鮮人認定
・殺害を示唆するコメントなど
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