「ごみ収集車のために専用道路を設置した日野市、住民に訴えられて建設費用を市長個人が賠償する羽目に」のコメントページ
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1 名前:匿名
2022/09/09(金)
ID:OTI4NDg2N
いまいち要領を得ない記事だな
結局はまたプロ市民ってことで言いの？ -
2 名前:匿名
2022/09/09(金)
ID:OTMyNjI2M
公園の写真調べて見てみたけど、この公園の中を車が走るってのは利用する周辺住民からすると嫌だろうなぁ
住宅街に隣接してるっぽいから寂れた公園って訳でも無さそうだし
てか真横に道路あるのにわざわざ専用道路を公園内に作る意味あんのかな？近道になるとか？ -
3 名前:匿名
2022/09/09(金)
ID:MjcyMDAyO
浅川清流とか言う所かあそこの現場に行くときどの道路を使えとか使うなってうるさかったんだよな
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4 名前:匿名
2022/09/09(金)
ID:MjEyMjExM
「公園内に専用道路を作るなんて！」と思う人間は地図を見た方が良い
道路はゴミ焼却場や水処理施設で行き止まりで抜け道にもならないし隣に在るグラウンドは完全に別のルート
グラウンドから専用道路に行こうとすればまず３ｍ程飛び降りなくてはいけない -
5 名前:匿名
2022/09/09(金)
ID:MTgwNTcwO
市民が望んでいない余計な事をすると裁判起こされて賠償しないといけない、という前例が出来たのは、無能な働き者を抑止する意味で良いことだな
ただし市民のために市長が考えて行った改善も訴訟リスクがあるので、今後は最低限の仕事しかしない怠惰な人間ばかりになるだろうなあ -
6 名前:匿名
2022/09/09(金)
ID:MjMyMDk1O
これ、支払うのは市長であって個人じゃないよな？
つまり市への支払いを市が肩代わりする形になる -
7 名前:匿名
2022/09/09(金)
ID:MTg1MDE0N
都市計画を変更しないで、道路を作った手続き上のミスを、
プロ市民に突かれ敗訴したみたい -
8 名前:匿名
2022/09/09(金)
ID:MjEyMjExM
きちんと地図を見よう横の広い道路は橋だ
専用道路が無い場合、南東側住宅街の中を走るか川沿いの道に行くために遠回りする必要があり道も細い為に大渋滞になる -
9 名前:匿名
2022/09/09(金)
ID:MTg5OTQ5M
専用道路の必要性はどうでもいいんだよ
都市計画をすることなく道路を作ったのが問題
いってみれば市長の思い付きで道路を作ったことになる
都市計画の策定は都市計画法で定められたものなので明らかに違法って事 -
10 名前:匿名
2022/09/09(金)
ID:MTkxNjkxN
文盲がワラワラ湧いてて草
ハングル民かな？ -
11 名前:匿名
2022/09/09(金)
ID:MTg0MzY5N
>>市じゃなく市長にか？払えんの？
DQNのバイトテロみたいな持たざる無敵の人と違って、
元々社会的地位や経済力があった人間なら可能な限り絞り取られるだろ。
２ｃｈのタラコみたいにうまく資産隠せれば別だが。 -
12 名前:匿名
2022/09/09(金)
ID:MjI3MzYzM
判決は降りたんだろ。市長はちゃんと３億即金即日現金で支払えよ。
裁量権を持ち出せば、何でも建設できるならどこのアカい共産主義国家だ。
公園ぶち壊したんだ。ちゃんと弁償させるのは当然。 -
13 名前:匿名
2022/09/09(金)
ID:MjI2ODgzM
議会に諮って都市計画を変更してからやるべきだったのを
市長の独断でやったことがダメだったみたいだな
そりゃ市長の裁量を逸脱してる、と言われてもしゃーないだろ -
14 名前:匿名
2022/09/09(金)
ID:MTYwNDgzM
つまり「市長による職権乱用」で敗訴したんよ
ま、これでリベラル市長を吊るす前例が出来てよござんした
プロ市民は勝ったつもりだが自爆を確実にしたってことでもある
いつ気付くだろうｗ -
15 名前:匿名
2022/09/09(金)
ID:NTQ0NDQyM
※9
同意。
もっと言えば、役所が止めずそのままやらせてしまったのがダメ。
これ、市長もだが、役所がヘボすぎ。
あとさ、ゴミ問題はどこでも勃発する。誰かが不利益を被るのは間違いない。
自分が出したゴミを誰が処分しているのか、自分だけが安寧に暮らせたらそれで良いのか、この手の公共施設では必ず起きる問題。
逆に言えば、全ての法律をクリアしたら、原告の敷地に処理施設を作る事も可能なんだよね。 -
16 名前:匿名
2022/09/09(金)
ID:MTk4Njc2M
形式は手続き上のミスだね。市役所の担当公務員さん達だれも問題点を指摘しなかったのかな？不思議な話だ。わざとおかしな手続きを上まで通して実務に疎い市長にハンコ押させたんじゃね？
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17 名前:匿名
2022/09/09(金)
ID:ODg2OTA2O
作った道路はこれで誰も使えない道路になるのかな？
土地の所有権は市にあっても、道路の権利が市長の物になってしまう -
18 名前:ななし
2022/09/09(金)
ID:MTg4MDkzN
ごみ削減が一欠片も思いつかない馬鹿市民は、政治屋の餌食でしょ♪
議員に任せるのが大問題です。 -
19 名前:匿名
2022/09/09(金)
ID:MTczMDkyO
今一つ全体像の掴めんニュースだな
市長に賠償責任って、市長はそんな独善的に事業を進めたのか？ -
20 名前:匿名
2022/09/09(金)
ID:MzMzMDQwN
都市計画の変更をしないまま専用道路を設置したとあるから
要は市長が正式な手続きを踏まないまま道路を設置したんだろうな
だから市ではなく市長の独断と見なされて費用負担を命じられたと -
21 名前:匿名
2022/09/09(金)
ID:MTYxMDQ5M
武蔵野市長ピンチ
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22 名前:
2022/09/09(金)
ID:MzM1Mjc4N
この道路を作る破目になったのはプロ市民の活動によるもの
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23 名前:匿名
2022/09/09(金)
ID:MzMxOTA0M
まぁ市民のためのように見せて
＞業者と約２億５０００万円の工事契約を結んだ。
が問題の焦点だったりする場合もあるしな。
どんな業者とどういう経緯で契約したのかまでわからないと何とも言えん。 -
24 名前:匿名
2022/09/09(金)
ID:MTYzNDk1O
当然だろ
都市計画で決まってると言って法を盾に何十年も前に計画された道路とか
どんなに反対あっても住民の意向なんざガン無視で進めるんだから
その根拠の法が無いなら一瞥する価値も無いさね -
25 名前:匿名
2022/09/10(土)
ID:MzY3ODExN
手続きやり直してはいおしまいじゃないのかね
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26 名前:匿名
2022/09/10(土)
ID:MjAwNzY1M
都市計画の手続き上の問題なのは確かだが、「都市計画決定」は県とか国のレベルで認可されるため変更するのがものすごい大変というかまず変更できず、なので何が何でも都市計画どおりに工事されるので都市計画決定されると怖いという話を聞いたことがある
国鉄の貨物駅跡地の再開発計画での土地区画整理事業で実際にあった -
27 名前:匿名
2022/09/10(土)
ID:OTgyMTM1M
要するに都市計画の策定なしってのは
住民への説明会を開催して計画に反映させるとか、
素案を一定期間公開して意見を求めるとか、そういうのを全部やらずに
いきなり道路を作ったってことだろう、しかもゴミ収集車専用・・・
そりゃ違法かどうか以前にプロ市民でなくても怒るの当たり前だわ -
28 名前:匿名
2022/09/10(土)
ID:MjExNzQxO
「日本共産党のちかざわ美樹市議、無所属の有賀誠一前市議らが発言しました。」
共産党絡みやん。最初から居たのか後から寄ってきたのかは分からんけど。 -
29 名前:匿名
2022/09/10(土)
ID:MjczNzk1M
※17
＞土地の所有権は市にあっても、道路の権利が市長の物になってしまう
・・・ンな訳無いだろう、２億５０００万は『やってはいけない工事をさせた』事により市の財政に穴を開けた工事代金分の穴埋めであって、土地代まで市長が払って購入した訳では無いので所有については市のままだし、何なら市有地に違法な道路を造っちゃったんだから原状回復の費用まで請求される恐れまで有る。 -
30 名前:匿名
2022/09/10(土)
ID:NDU4NTI0N
なんだか「日野」が気の毒になって来たな
日野自動車の不正やら、でもって車メンバーからの除名やら、、
ヒノクルマか？ -
31 名前:72歳の一言主
2022/09/10(土)
ID:MjA1NTU1N
反対者からはゴミの収集も辞退してもらえば！
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32 名前:匿名
2022/09/10(土)
ID:MjQ3NTI5N
こういう賠償って市長の他に計画した担当部署の長も連帯するケースが多いんだが、それが無いって事は、市長主導で進めたのかな。
何にせよ、国賠法のある国の行政と違って、自治体行政はこの手の賠償があるから怖い。 -
33 名前:匿名
2022/09/10(土)
ID:MTAzMTY1M
原告の名前でググったら強酸頭で草。
やっぱプロ市民じゃないか -
34 名前:匿名
2022/09/11(日)
ID:MjAzOTU3M
ああ、ここか。小金井や国分寺方面からだと日野バイパスが多摩川を橋で越えて降りてくるところ。多摩都市モノレール沿いの道路までは実質左折出来んとこね。左側の住宅地道路はこれまた市民活動で一般車の通り抜け禁止になってて、右左折で混雑するとこ。あそこにゴミ収集車が左折待ちすると渋滞が酷くなるからって判断だったのかな。それで住宅地の手前の原っぱに川沿い道路に向かってほぼUターンするようなのを造ったんだな。あそこに造った道路の部分はグラウンドはあるが公園と言っても実質川沿いの原っぱで手付かずのとこ。てか手前の住宅地とバイパスで孤立してて、グラウンドに用がある人かあそこの住人しか行かんとこ。繋げた道路はグリーンセンターでどん詰まりだから夕方にあそこまで入り込んで楽器弾いたなぁ。あ、無理矢理徒歩で抜けられるか。てかGoogleMapのストリートビューに笑うわw
遊具なんて置いてあるどころか置かないだろあんなとこ。俺が知ってる限り昔から何もない原っぱ。あそこの区画の住人の専用凧揚げ広場みたいなもんが潰れるからそりゃ言われるわな。慣れてるし。
都市計画無視するのは勿論いかんぞ。 -
35 名前:匿名
2022/09/11(日)
ID:MjAzOTU3M
日野市役所側から来る収集車向けにバイパスから側道が造られてるな。公園に引っ掛かってるのはこっちじゃね？あそこがないと甲州街道まで出ないと住宅地突っ切ることになるからめちゃめちゃ大回りしそう。バイパス出来たときは需要ないから造れなかったんだな。一般車が抜けるのに使えないってのは一応公園内の道って判断だからだろうな。逆に道路にしてしまうと弊害が出るのか。
面倒だけど素直に手続き踏んで一般道路に区分変えるしかなかろう。それでも相当反対がありそうだけど。
・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
・根拠なき在日、朝鮮人認定
・殺害を示唆するコメントなど
・NGワード回避
上記に該当するコメントはご遠慮ください
悪質な場合は書き込み禁止措置等が取られることもあります