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17件のコメント

「専用品を廃して汎用品を採用した国産スポーツカーに購入者が絶望、だが四半世紀経過すると逆に……」のコメントページ

コメント
  • 1 名前:匿名 2024/10/05(土) ID:MTE3NTU5N

    流用が効く、汎用性が高い、、、、
    メカとしては優秀な要素だと思うけど、自動車になると「手抜き感」を感じさせてしまうのね
    まぁ一緒だったら「新車」にならないか

  • 2 名前:匿名 2024/10/05(土) ID:NjE0OTE4N

    日産は過去2回買って2回ともいろいろとトラブル起こしたからもう買わない。ディーラーの対応も印象かなり悪かったし。

  • 3 名前:匿名 2024/10/05(土) ID:MTUxMTkxO

    この手の共通化やコストダウン批判って、自動車まとめサイトだと何故かトヨタの批判しか無いんだよね、不思議だなぁ
    中身は共通化してもガワくらいは差別化できなかったのかという疑問はある

  • 4 名前:匿名 2024/10/05(土) ID:NTA3ODE1N

    今は車種間だけじゃなく複数社間に共用もしてるし、だからこそカー用品店で共用できるもんも出て来るしで取替え費用も作業性も楽だから工賃とかも抑えられるんだけどな
    量産時期など一定数量を確保出来ないと型替え手間がかかり生産に組み込みにくいから月1回年1回とかになる
    年1回のために型の保管費用が出るし外部に保管するなら輸送費もかかり生産前にメンテが必要となる
    型替えがあることで製品化しない材料廃棄が増える
    多種少量生産は開発から生産まで手間と費用がかさむ
    まぁだから専用品は高いし製廃にもなるわね
    特に物価が上昇してる局面ではこれらの費用も全て上がるから全額補償でもない限り製廃を進めるだろうな
    まぁ共用期間が長すぎて型自体が劣化するのもあるから、定期的に作り替えるのがいいかな

  • 5 名前:ななっしー 2024/10/05(土) ID:OTM4OTg3O

    流石にステアリングホイールをオプションには出来ない?

  • 6 名前:匿名 2024/10/05(土) ID:MTE3NTQ4N

    大昔の軍用のハーレーとか市販のとパーツ共通だから維持できるみたいな話見たな

  • 7 名前:匿名 2024/10/05(土) ID:ODk0MjU2N

    革巻きとはいえ手抜き感が否めなかったからか、後期ではスポーティなデザイン(当社比)に変更されましたとさ。

    部品の共用化はどこのメーカーもやってたけど、日産は例えばサニーとローレルのミラースイッチを丸ごと同一にするとかあからさまで、トヨタと比べると下手だなあと当時から思ってたはw

  • 8 名前:匿名 2024/10/05(土) ID:MTI4ODU4M

    規格型ヘッドライトでも個性はだせてたんで、汎用設計するにしてもやり方はあったと思うんだよなぁ…
    金はなかっただろうけど。

  • 9 名前:匿名 2024/10/05(土) ID:MTI4ODk0O

    GT-Rとエルグランドのスマートキーはハード的には同じだろう
    ボタンの表記がスライドドアではないだけ

  • 10 名前:匿名 2024/10/05(土) ID:NTA3NjgyN

    エアバッグの部分は命にかかわるから試験が面倒なんだろう
    エアバッグによる死亡事故もあるからな

  • 11 名前:匿名 2024/10/05(土) ID:MTA4Nzg5N

    この手の共通部品化はホンダの方が多いんじゃないかな。
    そのおかげでステップワゴンとかシビックの古いモデルも部品問題ってほとんど聞かないし。

  • 12 名前:匿名 2024/10/05(土) ID:MTI4ODk0O

    今はルノーとも部品共用化しているんだろ?
    リレー本体にルノーのロゴが入っていて、それが日産純正部品の箱に入るとあら不思議、
    ルノー純正リレーと値段が違う。それを知っている人は安い方を買っている。

  • 13 名前:匿名 2024/10/05(土) ID:NDE0MjE3N

    こういう事言ってる人達って普段車でどこを走ってるんだろうって思う
    乗用車なのに専用部品使って何百キロもスピード出せるようになって何に使うんだよ

  • 14 名前:匿名 2024/10/05(土) ID:OTg1MDA3M

    パーツを共通化・流用してると車両が絶版になっても
    パーツが出てくる率が上がるという大変いいことが起きる

  • 15 名前:匿名 2024/10/05(土) ID:MTI5MTQyN

    共用化された部品嫌がるのは、優越感に浸りたいってスケベ心からだろうな
    だからどんなクルマ買っても大して愛着持たずに
    目新しい車が出るとすぐに乗り換えちゃったりするんだと思うけど

  • 16 名前:匿名 2024/10/05(土) ID:ODkzOTgzO

    つまり日本叩き(日本が西側共通の敵)したビル・クリントンが悪い。

  • 17 名前:匿名 2024/10/06(日) ID:NjAwNTI3N

    ホンダを例に出してやるなよ
    あそこは技術開発で作ったエンジンに適当な箱被せてるだけなんだから

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