1：名無しさん
16.6万キロの右ATで320万
— OJ🐍 (@youngtimer937ab) August 13, 2024
手放す理由が株の暴落らしいけど、本当に相場が読めないタイプなんだな笑笑 pic.twitter.com/JLelETlOco
給油時毎回ワコーズフューエル1注入で笑ってしまった
— 有職(27) (@of_high) August 13, 2024
ツーストオイルと間違えてるんですかね(笑)
— OJ🐍 (@youngtimer937ab) August 13, 2024
買取だと100万かな？
— ミニミ (@minimi3334) August 13, 2024
どうなんですかね
— OJ🐍 (@youngtimer937ab) August 13, 2024
お店もこのぐらいの距離になるとリスクがあるので100万切る気もしますね
20万目標既に16.6万
— ⛳ダイナ⛳ (@Alphard5509) August 14, 2024
残3.4万を320万円
なかなかですね！
ウ～ン、ちょっと高いな〜。
— 渡辺晴樹 (@7Yb5e2itnsrmV1L) August 14, 2024
どうしても買う時は走行距離やその後のリスクも考えちゃいますからね。
16万キロ走ってて記載してる消耗品が添加剤とかオイル交換ってもしかしてケイマンってゴム類も使ってなくてメンテナンスフリーな感じですか？
— 旅中 (@tabi_chuu) August 14, 2024
ドイツ車の専門家wが20万キロ目指した車を16万キロ時点で売るって‥
— ラスク (@alO5ZwhVW4g2r8c) August 13, 2024
素人では残り4万無理では？？
書いてある通りここまでやってる車を走行距離で判断するのはちょっと違うでしょ
— 新てんまにちやそ(旧垢永久凍結) (@tchan65534) August 14, 2024
走行距離以外、当てにできる物がほぼねぇな
— QB狐＠佐世保room1 (@AZUR_QBFox) August 14, 2024
輸入車なんて走行距離が全てですよ
— Yasushi (@yasuyasu11107) August 14, 2024
100万でも高いわ
ゴム、ブッシュ、ダンパー類、サスペンション周りを純正品で交換してあるならまだしも…16万キロ乗ったシートもなぁ。金策の必死さがにじみ出てる値付けに感じますね。
— tototo0703 (@totototo0703) August 14, 2024
涙ぐましいの用法間違ってるだろ。
— ちんちんかもかも (@h0961206154298) August 14, 2024
なんで自分の車の話なのに主観じゃねえんだ？
＞とても大切にして来た相棒をこんな方で売却しなければならないのは涙ぐましいです。
なんとなく文章的に日本人じゃない感が漂うな。20万キロ目指してて今166000ってことは目標まであと34000。もちろんそれくらいでは壊れないだろうけど、ほぼ10万/1km払うって価値はあるのかなぁ？
— Booth🎯ブース (@booth_booth) August 14, 2024
