トヨタ会長が日本脱出を仄めかした件、トヨタの財務関係者が「とんでもない内部事情」を明らかに……

トヨタならどの国も大歓迎だろうな

— ryuta (@ryuta06444330) July 22, 2024

強い会社の行動力は政治と違い半端ないので、なめてはいかんですよ。　行動計画はできていると思いますのであとは政府次第だよ
国と戦い、国を利用して生き残ってきたトヨタ

— かーくん (@kakun2022) July 22, 2024

札幌ドームと同じ構図かな。あっちは、出ていって大成功したけど。

— OUTATIME (@Xiaojian186) July 22, 2024

トヨタさん、それも大切だけどそらそろ後継者問題にも切り込んだ方が社員も安心すると思います。

— Ryoko (@ryokolala) July 22, 2024

認証不正問題は議論が分かれる事、トヨタから見て不満があるにしても、３年くらい前からちょくちょく出ている子会社やディーラーでの不正、明確な下請け法や独禁法違反は弁解の余地のないもの

あまり被害者ぶったり開き直らず、それらは素直に謝って静かにしてた方がいいと思うけどね

— ノムタン (@masaru1390) July 22, 2024

海外で税金安い国に拠点移したらもっと大きな会社になりそう

— キュラ太郎 (@qurataro) July 23, 2024

怖すぎますね

— どんとこい違法業種ちゃん👙(妻) (@chiho12478) July 22, 2024

本拠地『日本→日本以外』なんてトヨタの実力を持ってすれば簡単。
でもトヨタも日本も不幸な未来しか見えない。
本拠地を受け取った国はどうだろう。
最初は大歓迎ムードで受け入れるけど、ずっとそのままだろうか?製造業1社をどう見るだろうか?普通に儲かってるなら税金を取り、食い尽くす逃さない。

— miya_ksn (@KsnMiya) July 23, 2024

自動車業界っていうかモノづくり屋に対する行政の扱いって酷いからねぇ。で、何故か株屋にはクソ優しい。 https://t.co/1jTsqXqpFl

— k-tn　(読み：けーたん) (@cslnet) July 22, 2024

これ、タイに行って、少しでもなんとなくビジネスに触れた人なら分かるけど、本気でタイに行くんちゃうか？ぐらい、タイとトヨタは縁が深い
そして、日本以上に日本車（トヨタ7割）だらけ
国も優遇はしてるだろうけど、あまりに根拠無い締め付けとかしてるから、この様になってしまう https://t.co/MQhWNQwGwC

— ryouuu (@ryouuu5) July 23, 2024

日本政府はトヨタを全面的にバックアップしないとダメですよ。現時点で、ハイブリッド車が一番燃費も良くて環境負荷が低いのは明らかなんですよね。そして、EVは原発の安い電気と組み合わせて運用しないと全然エコじゃ無いんです。 https://t.co/NpHTf86Iyv

— 不動産仙人 (@fgunshi) July 22, 2024