テスラ、充電器部門を閉鎖 幹部ら解雇 英紙報道 https://t.co/eXIGVHD0fn
— 産経ニュース (@Sankei_news) May 1, 2024
テスラの急速充電規格「ＮＡＣＳ」は、ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）などの米国勢のほか、トヨタ自動車、ホンダといった日本勢も採用を決めており、北米で事実上の標準規格となっている。
米電気自動車（ＥＶ）大手テスラが急速充電器の担当部門を閉鎖し、担当幹部らと数百人を解雇したことが４月３０日、分かった。英紙フィナンシャル・タイムズ（ＦＴ）が報じた。
ＦＴによると、イーロン・マスク最高経営責任者（ＣＥＯ）が社内向けメモで明らかにした。メモでは急速充電器の担当幹部ら２人と、チーム全員が退社すると発表された。この部門には約５００人が所属していた。事業自体は継続される見通し。
https://www.sankei.com/article/20240501-OFGVW5H3KBOZDG5S2C5QYBGM3I/
「トヨタ自動車、ホンダといった日本勢も採用を決めており、北米で事実上の標準規格」って、これから出すって言ってただけだから、出て来ない可能性もあるよね。その辺りを取材してよ。
— jaway (@jawayjaway) May 1, 2024
事業は継続となっているのに担当部門の全員を解雇とは何をしたいのでしょう？
— ゴロちゃん (@ehUIEE5KbxvtqsC) May 1, 2024
商売する気あんの？
— 昭和生まれのおっさん (@toshi104s2023b) May 1, 2024
だからEVは信用ならん！
クソ高い💩車
テスラもそのうち消えてなくなるんじゃないのか？
— TOMCAT@JQ3CFE/シガDP240 (@TOMCAT_D) May 1, 2024
電気自動車が不評になってるからな。
全固体電池がそれなりの価格で普及しないと内燃機関の代わりにはならんだろ。
電気自動車なんて戦後間もなくからあったけれど今と同じ問題で普及しなかったんだから少しは学べよ。ｗ https://t.co/hJhjDqH0b4
らしいと言えばらしいが、いきなりだねえ。どういう意図なんだろうな。NACSを推し進めてなかったか？ https://t.co/7TVLV6zMgG
— catroll (@catroll) May 1, 2024
充電器無くなったらどうやって走れっちゅーねん。😳 https://t.co/6HPUYNTsQo
— 山女魚 (@yamamamer) May 1, 2024
