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30件のコメント

「EV分野で先行する韓国勢が大儲けすると予想された分野、他国勢が急速に追いついてきた結果……」のコメントページ

コメント
  • 1 名前:匿名 2025/04/21(月) ID:NDQ0NTY4N

    そもそもEVで先行してるのってEV技術が必要なHVで先行してた日本だからなぁ
    先行した上で売れんなって判定されてる今のEVに投資したところで、って感じ

  • 2 名前:匿名 2025/04/21(月) ID:NjE5MDAxM

    シナ朝鮮との価格競争は消耗戦
    日本は家電の二の舞を避けたほうがいい

  • 3 名前:匿名 2025/04/21(月) ID:Mzc1NTk0M

    >>2
    そもそも家電ごときに最先端技術が使われてた時代は、
    とうの昔に終わってる
    今では枯れた技術で安値競争しないとシェアが取れないから、
    これ以上経済成長できない途上国用産業になっただけ

    お前、市場シェアと技術力(特許収入)の区別ついてるか?

  • 4 名前:匿名 2025/04/21(月) ID:NTQyMTkyM

    現実を無視して南朝鮮凄い南朝鮮素晴らしい
    いつものウリナラマンセーか

  • 5 名前:匿名 2025/04/21(月) ID:Nzc2NTY4M

    >1-3月期の世界も電気自動車とプラグインハイブリッドカー(PHEV)の販売台数は前年同期比29%増の170万台だった。中国が36%、欧州が22%、米国が19%など、主要市場がいずれも前年同期比で成長した。

    さらっとEVとPHEV混ぜたデータで成長したとか
    PHEVとハイブリッドを時代遅れとバカにしてたくせに

  • 6 名前:匿名 2025/04/21(月) ID:NDQ1NzU4N

    何度もEVは流行らないって言ってたわけだが?

  • 7 名前:匿名 2025/04/21(月) ID:NzcyOTQ3N

    アイオニックマンセーしてたドリキン、何か言えや
    自分から広報チューン持ち上げやがって

  • 8 名前:匿名 2025/04/21(月) ID:MTc0MTQ1N

    EV自体は別に特別な技術があるわけじゃないしな。

  • 9 名前:匿名 2025/04/21(月) ID:MTc0MTQ0N

    制御用の電気電子回路の部品特にアナログ系の半導体は日本製が多いんじゃないか?

  • 10 名前:匿名 2025/04/21(月) ID:NDE1OTYyO

    故障頻発の韓国製、よく燃える中国製
    ワンショットライター車とか笑えるね。

  • 11 名前:匿名 2025/04/21(月) ID:NzQyNjgyN

    なんであの国の報道記事ってダラダラダラダラどうでもいいことを書き連ねるんだろう?コレが何台アレが何台って本筋にちっとも関係ない。こんな記事なら1行でいんじゃね?「韓国のクルマは終わり」ってw

  • 12 名前:匿名 2025/04/21(月) ID:MTMwNjMxN

    そもそもお前らは先行していないという突っ込みをするのは無粋か?
    代表車を発売開始したのはいつなんだよという話。

    まあ別に記事内では先行と言う言葉は補助金とかに関して言及されてる
    だけで韓国メーカーが先行していたとか書かれているわけでもなく、
    現地企業や中国企業などとの競争で見通しが暗く今後を憂いている
    韓国の記事としてはまあまあまともと言っていいとも思うが。

  • 13 名前:匿名 2025/04/21(月) ID:NDM3MTI3O

    トップ勢と追い上げ勢がいる状況で、間に挟まれた存在は基本磨りつぶされるとかないんだけどね
    合併してトップ勢に加わろうとするって手を試したんだろうけど、合併しても状況変わらなかったから、磨りつぶされる未来が変わってない

  • 14 名前:匿名 2025/04/21(月) ID:NDM3NDA3O

    ㌧スルに賭けるスミダ

  • 15 名前:匿名 2025/04/21(月) ID:NDkzNzQyM

    またワイドショーに自動車評論家(笑)が出演しまくるのか

  • 16 名前:匿名 2025/04/21(月) ID:NDIyNjIwO

    ※1
    とかくEVの運動っておかしなことばかりなんだよね
    いち早くHVを市場にぶち込んできた日本(トヨタ)が
    なぜEVで出遅れてると思ってたのか…
    まともな知能持ってたら
    「まだEVに絞るのは危ないんだな」って思うはずなんだけどね
    「先行するうまみ」ってのは確かに大きいけど
    それって各国・各地でみんなが普通に使わなきゃ生まれない。
    そこで無理して普及させようとしてもね…下手撃ちすぎたw

  • 17 名前:匿名 2025/04/21(月) ID:MjEwMjI4M

    ああ。ドイツ動向よりもなんかうじゃうじゃ沸いてると思ったらそうだったな。

  • 18 名前:匿名 2025/04/21(月) ID:NDQwMjcyM

    SDGsとかエコブームでEV売ろうって話なのに売れないもの作って無駄ゴミ作ってどうすんだよ。

  • 19 名前:匿名 2025/04/21(月) ID:NDExNzIxN

    そもそもオマエラんとこの、バッテリー爆発は解決したのか?一切聞かないぞ?
    だから日本では、スマホもEV車も売れないんだろ?
    原因は分かってるんだから、ちゃんと解決しろや・・・(呆

  • 20 名前:アンチ 2025/04/21(月) ID:NzQyNjI2N

    「生涯、焼き畑産業で畑潰しながら生き残るのが基本の民族
    車、メモリ、造船、製鉄、海運の畑も最早地力が枯れて早々に次の畑を見つける時期に来てる」 素晴らしい考察。これ以外にも、家電も、携帯、スマホ、LED、等など。皆、基盤産業にならない。昔のように妓生産業に特化すれば、良いのでは?

  • 21 名前:匿名 2025/04/21(月) ID:MTc0MTQ0N

      
    ✕→ EV分野で先行する韓国勢が大儲けすると予想された分野、
     
    〇→ EV分野で先行するウリたちが大儲けニダ!と妄想した幻覚、
     
    ┐(´д`)┌

  • 22 名前:匿名 2025/04/21(月) ID:NDk0OTE5M

    >>10
    駐車中でも燃える
    ノーショットライターだろ

    >>16
    中国韓国が先行したら日本は遅れてると笑い
    日本が先行したらファーストペンギンと笑う
    日本のマスゴミ

  • 23 名前:匿名 2025/04/21(月) ID:NDIyNjIwO

    >>18
    本来の目的(トヨタ潰し)を
    環境だの美辞麗句で誤魔化そうとして自爆…
    消費者舐めすぎだよな

  • 24 名前:  2025/04/21(月) ID:MjA5NjkyM

    爆発物危険

  • 25 名前:匿名 2025/04/21(月) ID:MjE3Njc1N

    >トヨタの会長のように先を読める人物がいなかったという話だよな

    ウチのような部品屋でも少なくとも技術屋の間では「EVはねぇだろ」って感じだったよ。メーカーさんも国内は何処も懐疑的だったし。その分、ホンダさんがエンジン開発止めますって言った時は正気を疑ったもの。結果的にはブラフだったみたいだけど

  • 26 名前:匿名 2025/04/21(月) ID:NDMyODkwO

    「日本の劣化コピー」との正しい認識が世界に広がったダケでは?ある意味「エラ・バレた」結果。コレは「良い事」。

  • 27 名前:匿名 2025/04/21(月) ID:NDU4NDk4M

    「EV分野で先行する韓国勢」かぁ
    どこの異世界南朝鮮なんです?

  • 28 名前:匿名 2025/04/21(月) ID:NTQyMzgzN

    >>25
    トヨタは日本やアメリカではEVを売ってないけど、北欧ではEVを売ってて人気なんよ
    bZ4XってトヨタのEVがスウェーデンで売上2位を記録したこともある
    口だけのヤツラと違って、トヨタは不言実行なんだわ

  • 29 名前:匿名 2025/04/21(月) ID:NDU4NDk4M

    ※28
    bZ4Xはトヨタディーラー経由で買える国内販売車種だぞ

  • 30 名前:匿名 2025/04/21(月) ID:NDYzNTc3N

    泣きついて教えてもらったり、金で引き抜いた技術者を使い捨てしたりして手に入れた技術で先進国になれるなら苦労はしないんだよ
    韓国人が人種的にどうこうとは思わないけど
    韓国の思想や文化は旧ソ連がコサックに仕掛けた分断工作を自発的にやってるレベル
    民族文化そのものが近代国家としての発展を妨げる性質をもってるからどうにもならない

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