「中国メーカー自慢の『自動運転システム』が大爆死を遂げた模様、中国政府が突如方針を大幅変更して……」のコメントページ
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1 名前:匿名
2025/04/18(金)
ID:NDIzMjA3N
人民を人柱にするものとばかり・・・
中国人がこんな人間みたいな配慮をするなんて -
2 名前:匿名
2025/04/18(金)
ID:NjYyNTQ1M
無軌道に公道でテストしてたのかよ怖すぎｗ
でもそこが中国らしさではあるな、人民の命の軽さったら… -
3 名前:匿名
2025/04/18(金)
ID:NDAyOTAzN
中国みたいに命が軽い国ならいいんだろうけどね
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4 名前:匿名
2025/04/18(金)
ID:MTc2NzgzO
無人タクシーが事故してから当て逃げしようとする動画面白い
誤作動でなくてデフォルトで当て逃げコード書いてありそう -
5 名前:匿名
2025/04/18(金)
ID:MzIxODM4M
貴重な人柱がなくなった。
じゃあアメリカさん人柱よろしく！ -
6 名前:すちゃらか社員
2025/04/18(金)
ID:NjM3Mjg1O
中共のお偉いさんの息子とかに何かあったとか、、？
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7 名前:匿名
2025/04/18(金)
ID:NjYyNTQ1M
※5
waymo「じゃあ日本交通と組んで日本で無人タクシーの実証実験するわ -
8 名前:匿名
2025/04/18(金)
ID:MTc2Mjc4M
ソースとしている中共政府担当省の通知は約２か月前のもの。
今の時点で追加情報あるとしたら、そちらが知りたいところ。
以下、ソース文件名の訳文
2025年2月25日 工信部联通装〔2025〕45号
産業情報省 市場監督総局 発
「インテリジェントネットワーク自動車製品のアクセス、リコール、オンラインアップグレード管理のさらなる強化に関する情報と産業省の市場監督総局の通知」 -
9 名前:匿名
2025/04/18(金)
ID:MzIwOTc3M
命の安い国の車には乗りたくないなぁ
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10 名前:匿名
2025/04/18(金)
ID:MTg0NDg5N
日本の首都高で暴走する中国人観光客の動画を見るとアイツら自分の国でも相当ムチャするやつが多数なんだろうな容易に想像できる
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11 名前:匿名
2025/04/18(金)
ID:MTQ5MjY1O
高度な柔軟性を維持しつつ臨機応変に対応してるんやろ( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
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12 名前:匿名
2025/04/18(金)
ID:MTgyNDcxN
共産党員が死んだのかな
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13 名前:匿名
2025/04/18(金)
ID:MzgxNTY3M
そもそも俺たちはもう自動運転で目的地へ行く技術は持ってるんだよ。なぜ実現しないのかというと自動車業界とエネルギー燃料業界に道路インフラ業界にとっては痛手で世界各国で経済競争も含んでいるから。
地面をベルトコンベアや動く歩道のようにして、そこに箱型の運搬物を載せればどこへでもなんでも運べる。 -
14 名前:匿名
2025/04/18(金)
ID:MzIxOTMyO
朴リ元がなくなったんちゃうん
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15 名前:匿名
2025/04/18(金)
ID:MzkyOTk4M
ベータテストでの事故や死傷者が政府も党も
誤魔化せないレベルになったんだな… -
16 名前:匿名
2025/04/18(金)
ID:MzIxODM4M
※7
やめてクレメンス
LUUPの件があるから洒落にならない！ -
17 名前:匿名
2025/04/18(金)
ID:NjYyNTQ1M
※16
2025年4月14日
GO、Waymo、日本交通
今週より東京都心7区でWaymo車両の走行を開始
公道走行を前に車両を初公開 -
18 名前:匿名
2025/04/18(金)
ID:MzYwMzU1O
あれだけ人の命が軽い国で実験を続けても成功しなかったんだな。
ＥＶ自体も大コケしてるし中共は泣きっ面に蜂だな。 -
19 名前:匿名
2025/04/18(金)
ID:MzcxMDQ5M
誰も「アジャイル」に突っ込んで無くて草。
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20 名前:匿名
2025/04/18(金)
ID:MzIxODM4M
※17
中国人よりも日本人の命が軽くなったのか。
寒い時代になったな。 -
21 名前:匿名
2025/04/18(金)
ID:NDAzMTA4M
＞＞７ ＞＞１７
シナ企業じゃあないだけまだマシ。
たまにシナでフルスロットルで人混みに突っ込む動画とか観るけど、
これ等が原因か？または専門の部品が入りづらくなったとか。
シナの自動運転を我が物のように自慢しまくってたパヨクズや
出羽守ィイイ～ コレ、どうすんのおおお～～～？？？ -
22 名前:匿名
2025/04/18(金)
ID:MzQ2NDkwM
いや、国産のデジカメ売りたくて主観的な画質テストおっ始めて日本製を排除しにかかるなんて事をやる政府の事だからな……
むしろ現実は逆で、アメリカとの関係が悪化して高度な半導体を車に付けるほど確保出来なくなっちゃったもんだから、テスラあたりを国内市場から排除したくてこういう朝令暮改に走った可能性すらある。 -
23 名前:匿名
2025/04/18(金)
ID:MzIwOTY2M
※22
中も韓も産業機器への組み込み用システムLSI製造能力は低い
汎用メモリを量産しても挿せる訳ではないからね
兵器や車にDDR3やDDR4が挿せるなら誰も苦労せん -
24 名前:匿名
2025/04/18(金)
ID:MzcwOTI0O
理由は何であれ、むしろ「こんな条件で開発した自動運転技術」を合法的であれ使うのは、色々倫理的問題があるからな。
その点まともになったのは、素直に評価しておこう。
あと、OTA禁止も冷静に考えたら当然でしょ？
車載ソフトウェアの更新とか、直接人命に関わる事態を招きかねい事を、スマホのノリでやられても困る。 -
25 名前:匿名
2025/04/18(金)
ID:MzcwOTI0O
>>19
真面目な話、「後日の機能実装」が許されるのはネトゲぐらいでしょうが？
車載ソフトでアジャイル開発なんてやられたら、少なくとも「テスト区域には絶対近づきたくない」よ。 -
26 名前:匿名
2025/04/18(金)
ID:MzcwOTI0O
>>3
別に中国全てで人命が軽い訳でもないでしょう。
地方と都市部で比べれば都市部の方が高いだろうし、そこに中国人しか居ない訳でもない。
そして自動運転システムを作るなら、その都市部で機能しなければ意味が無いから。 -
27 名前:匿名
2025/04/18(金)
ID:NjYyNTI2N
中共ですら規制したのに自動運転儲ときたらと煽られるのか
生成AIもこうなるんじゃね -
28 名前:匿名
2025/04/18(金)
ID:MTQ5MjY4M
あー・・・。(´・ω・｀)
これ日本通名人マスゴミは、祖国賛歌ばっか流して大問題はひた隠しよるから知らん人が多いんかもやけど、去年からバイドゥの自動運転タクシーが大規模に障害起こしたりシャオミの自動運転車が数十台暴走して死傷者出したり事故起こしまくりで、今年の初めにもファーウェイのシステムトラブルで自動運転車数百台が赤信号無視で集団暴走やってた思うん。
あまりにも運行実態がヤバスすぎて、キンペーちゃんも身を切るような粛清せざるを得んかったんや思うんよね。 -
29 名前:匿名
2025/04/18(金)
ID:NDc1NDUzN
米で裁判になったら莫大な慰謝料と罰金取られそうなんで対策しました
でもすでに米市場走ってるBYDはどうするんだろうね -
30 名前:匿名
2025/04/18(金)
ID:NDYzNjE2M
IT速報の管理人涙目だなｗｗｗ
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31 名前:匿名
2025/04/18(金)
ID:MzIwOTcxM
ちょうど失業率もヤバいし、運転手雇用でどうにかしようというのもあるのかもね
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32 名前:匿名
2025/04/18(金)
ID:MTQ5MjY4N
※10
あ、あれね。日本に免許証取りに来とる中国人が多いんよ。
日本の免許取得「外免切替」の外国人急増…旅行者でもホテルを住所にＯＫ、ＳＮＳでは「一回で合格」投稿も
2025/04/16 07:35
https://www.yomiuri.co.jp/national/20250416-OYT1T50025/
似たよな制度は他の国にもあるのんけど、日本語まったくわからへんホテル滞在の中国人が外免切替できる言うんは、ほぼ日本だけなん。
で、お手軽簡単に日本の免許書とればそのまま百か国以上で運転できるよって、日本が中国人の運転免許証ロンダリングの場になっとるのんよね。
これ早いとこ法律是正せんと他の国にも迷惑やで。
こういうとこやよ。アメリカが日本に２４％の関税かける疑惑の目で見とるんは。こんな抜け道をどんどん潰してって心意気見せたら関税なんかすぐ下がるがな。
(｀・ω・´)凸 -
33 名前:匿名
2025/04/18(金)
ID:MzIwOTc0N
人民解放軍でこの手の機能を使用した軍事利用の目途が立ったんじゃないかな。
よって、これ以上の進化は必要なし「一戦やり終える迄は現状維持しろ！」
ってことかもよ。アチラは経済よりも、軍事や政治が優先で動くお国柄。 -
34 名前:匿名
2025/04/18(金)
ID:MzIwOTY2M
※32
なんで是正しようとしないんですかね
制度を改めようとするとまず国内から横槍が入るからかな
まず地方の「有力者」とか左翼とか、人権屋も反対派に名を連ねているとか
結局制度を悪用できなくなると困る人間が多いからだろうけど
この隙を衝いて悪用しまくる特亜だけが悪ではない（もちろん彼らは絶対的に悪だが） -
35 名前:匿名
2025/04/18(金)
ID:MTgxNjU1O
ツイッターの画像、
４２年前に放送されたウラシマンで全く姿勢をルードヴィッヒがしていたな
自動運転は皆んなあんな発想になるのだろうか -
36 名前:匿名
2025/04/18(金)
ID:MzIwOTY2M
自車だけ自動運転にしても他車が徘徊老人ミサイルだったり煽りまーんだったら衝突するだけ
路上の全車両がリンクし相互に衝突を回避できるようになっても、
第三者歩行者が走路帯に飛び込んでくる事は予測できない
AIの能力を誇大に宣伝しすぎるんだよ
日本での自動運転はAIを信じず、専用軌道での無人走行レベル（新交通システムの無人運行程度）を考えている
現時点ではインフラとしての航法支援システム設置は避けて通れない
高速道でのトラック無人隊列走行の試験でも中央分離帯に沿ってガイドビーコンを発信する地上子が敷設されるしな
このコストが不要と宣伝し、鵜呑みにしたい行政が飛びつく
EVでも全く同じ構図だったろ？
これがテスラ型の技術未達詐欺
将来的には可能になるだろうよ、だがその将来って何年後だね -
37 名前:匿名
2025/04/18(金)
ID:MTg0MDExN
アメリカからの半導体チップが入ってこないからだろ
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38 名前:匿名
2025/04/18(金)
ID:MzIwOTY2M
中華当局が規制を敷く場合は
・ガチでやばい事案の隠蔽
それだけだからな
他国から安全性の問題で突かれてもまず動かないが
自発的に回収だ修正だと規制する場合は確実にヤバい事件が存在する
今回も高層ビルの高さ規制を発令した時同様ろくでもない事件が背後にあり
「党が不正を暴いた」ことにすらできない程悪質で構造的な問題だと言える
根本的な是正を行わず目先の報道管制でどうになかなると思える素朴さが微笑ましい -
39 名前:匿名
2025/04/18(金)
ID:NjU4ODg0M
もうずっと中国の良いニュース聞いてないな
不動産と内需崩壊
最後の砦の輸出（製造業）がトランプ関税で潰され始めたとかみたいだし -
40 名前:匿名
2025/04/18(金)
ID:NDY0MDUzM
そもそも事故った時の責任の比率を法律化出来ないなら、法治国家での運用無理だから
法律何それで揉み消せる中国ですらもう無理なら、実用化なんて当分無理 -
41 名前:匿名
2025/04/18(金)
ID:MTQ5MjAzN
党のめっちゃ上の人かその家族親族になんぞあって、そうせざるをえなくなったみたいなのを予想しております。
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42 名前:匿名
2025/04/18(金)
ID:NjM3MzQ5M
だろう運転ならぬだろう技術を即市場に投入、発生した事故から教訓を得ると言う中国式は先進国においては致命的手法だと気が付いた、という幼稚な話し。ダミーと人間は同じでは無いともっと早くに気が付くべきだった。
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43 名前:匿名
2025/04/18(金)
ID:MzIwOTY2M
「まず市場占有、技術はあとから付いてくる」と叫んで紐無しバンジー
それがEV、、それが自動運転
実証試験すら行わない態度は犯罪と断じて良い
でもハイパーループは大規模な実験施設を作る前に破綻してよござんした
ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)ｱﾋｬ -
44 名前:匿名
2025/04/19(土)
ID:NDQ3NTc4N
一般道は何があるか分からないからな。
結局は、整備された工場内で部品運ぶみたいな
配膳ロボみたいなのが限界だろう。 -
45 名前:匿名
2025/04/19(土)
ID:MzkxNTMxO
>>40
日本でもその辺り、ワーキンググループ等で問題提起はされているのだけど、結論を出さないまま放置しているよ。
結局「機械に責任能力を持たせる事は出来ない」以上、メーカーが無限責任を負う以外の解決策は無い。
かと言ってそんな結論にしたら、誰も自動運転技術開発などしないだろうから。
ただ、それ故に「実証実験と称する紐なしバンジー」等は簡単には通らないのだけど。 -
46 名前:匿名
2025/04/19(土)
ID:Mzk3MDU5N
テストして問題点を把握しているのが日本製
上級国民が4ぬまで放置するのが中韓 -
47 名前:匿名
2025/04/19(土)
ID:Mzk4NjQ1M
>>18
バイデン&第二次トランプ政権による制裁の影響で、高性能半導体の大規模調達ができなくなったからな
特にバイデン政権の時の加工装置規制によるダメージが、かなり痛手だったって事だね -
48 名前:匿名
2025/04/19(土)
ID:Mzk4NjQ1M
>>42
それからこの中国式自動運転システム、開発してるとこが悉く人民解放軍の直営企業だからな
こんな色々な意味で危ないもの、とてもじゃないが使えませんわ -
49 名前:匿名
2025/04/19(土)
ID:NDkwNjEyO
人民の命が安いから問題点をケンチャナヨするのでいつまで経っても品質が向上しない
一応ある程度までは上がりはするけど、肝心な点は決して満たせない -
50 名前:匿名
2025/04/19(土)
ID:MzM4Nzk3N
「関連企業」という名目で野放図に増えた連中をパージするのが主題とか
半導体でも工場前の弁当屋まで関連企業扱いして補助金を得ていたし
”関連企業で数万社が廃業”つーのも殆ど無関係な便乗商売屋だったし
漸くにして無駄な補助金交付を止めたというかもうその金もないというか
なんであれ中国市場の雇用が激減しており、トランプ関税を口実に一挙に店仕舞いを始めたって話よ -
51 名前:匿名
2025/04/19(土)
ID:ODcyMjY3M
事故って信頼性を失ったから、禁止するのではなく
事故って信頼性を失ったから、規制強化と基準厳格化の姿勢を打ち出す事で信頼性を回復したいというだけ
他国EVが問題があるので搭載に消極的な機能を、自国EVに搭載して普及の目玉にする狙いは変わらない
・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
・根拠なき在日、朝鮮人認定
・殺害を示唆するコメントなど
・NGワード回避
上記に該当するコメントはご遠慮ください
悪質な場合は書き込み禁止措置等が取られることもあります