「ロシアが大量購入したイラン製の自動車、『素手で解体可能』な素晴らしいクオリティだと判明した模様」のコメントページ
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1 名前:匿名
2024/12/30(月)
ID:NjI4ODUwN
スピードハンプ乗り越えた瞬間、ボディ全部とれそう
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2 名前:匿名
2024/12/30(月)
ID:NTI0MDE1M
安全基準フリーって素晴らしい
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3 名前:匿名
2024/12/30(月)
ID:NjM3MjcyN
TOYOTA車に ガンポート付けて テクニカル
わりと必要充分な仕様だったんだね日本車 -
4 名前:匿名
2024/12/30(月)
ID:MjEzOTA3M
ストファイのボーナスステージ用にいいな(なんこっちゃ
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5 名前:匿名
2024/12/30(月)
ID:NzA5Njc2O
必要十分どころか日本車はオーバークオリティ
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6 名前:匿名
2024/12/30(月)
ID:MzAzOTc1N
まぁ中国みたいに合弁会社じゃないと自動車販売禁止しして無理やり工場を進出させて技術を盗むようなことができないと難しいだろうね。
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7 名前:匿名
2024/12/30(月)
ID:MjkzNzE2N
嵌め合いを理解していないとこうなる。
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8 名前:匿名
2024/12/30(月)
ID:NjE4MjA4M
軽量化による燃費・環境負荷低減を突き詰めた製品に留まらず、ついでに処分コストまで低減してくれるとは。
惜しむらくは、製造に要する資源やエネルギーに見合う結果を出せない事だけど。 -
9 名前:匿名
2024/12/30(月)
ID:MTEwNDIxM
こんなもんイラン
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10 名前:匿名
2024/12/30(月)
ID:NjIyNTU1N
※4
真っ先に思い浮かんだのがコレだった -
11 名前:匿名
2024/12/30(月)
ID:NTYzMzkzM
>>5
>ID:NzA5Njc2O
>必要十分どころか日本車はオーバークオリティ
いいえ、アメリカや英国、カナダ、欧州各国、そして、石油輸出国、の「安全基準」「保安規格」「実用上最低限の性能」に合格するための「最低限の性能」です。
「おーばーくおりてぃ」では有りません。
必要最低限でもコレだけの性能が必要なのです。 -
12 名前:匿名
2024/12/30(月)
ID:NjM3NDU2M
ロスケ兵の使い捨てBANZAI ATTACK用なら十分なんだろ
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13 名前:匿名
2024/12/30(月)
ID:MjkxOTg5M
いやここまで脆すぎると悪路で即どこか、特に下回りイカれると走れなくなるだろw
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14 名前:匿名
2024/12/30(月)
ID:NjE4MjA4M
>>11
いや、既存の安全基準等は「アメリカや英国、カナダ、欧州各国、そして、石油輸出国」国民の「命の値段」に対する「実用上最低限の性能」だから。
つまり、命の軽い国民向けの製品なら「おーばーくおりてぃ」になるよ。 -
15 名前:匿名
2024/12/30(月)
ID:NjE4NDI3M
月刊でパーツが届きそう
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16 名前:匿名
2024/12/30(月)
ID:NjQ3MDM2O
エイティシックスのジャガーノートとええ勝負やんけ・・・
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17 名前:匿名
2024/12/30(月)
ID:NjcwMDQwN
人を轢いたら轢かれた歩行者が骨折と打撲で全治2~3ヶ月の怪我
搭乗者が1名死亡、2名重体とかになりそう -
18 名前:匿名
2024/12/30(月)
ID:NzczMDYxN
紙工作伝説があるトラバントを連想したけど、あれはソ連ではなく東独だったな
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19 名前:ななし
2024/12/30(月)
ID:NjE5MTA3O
中国車、韓国車よりはいいだろうて
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20 名前:匿名
2024/12/30(月)
ID:NjA1NDM1N
ようつべに上がっているc国の有象無象の車と同程度かと。
パーツの大半をc国から輸入してイランで組み立てているだけなのかも。 -
21 名前:匿名
2024/12/30(月)
ID:MTAyMDAyN
こんなん日本で売ってたらハロウィンにひっくり返し放題だな
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22 名前:もだえるななしさん
2024/12/30(月)
ID:NjM4NzgzN
走るたびに、いろんなパーツが脱落しそう。
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23 名前:匿名
2024/12/30(月)
ID:OTA2NTcxM
やわらか自動車
これちゃんと走るんだろうか? -
24 名前:匿名
2024/12/30(月)
ID:NzA1MzMxN
廃車時の作業が捗るやん
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25 名前:匿名
2024/12/30(月)
ID:NjAzNzQ0M
マイクが持ってきたら
エドがブチ切れて粉砕しそう… -
26 名前:匿名
2024/12/30(月)
ID:MjUxMzI5N
特段の工具を必要としないメンテナンス性に優れたクルマと見受ける。多分タイヤ交換も素手で可能なのだろうと思う。
戦場ではこのような作りのクルマが重宝される。クルマを放棄する際には、短時間で破壊でき、鹵獲されて敵側の手に渡ることを心配しなくてもいい。 -
27 名前:匿名
2024/12/30(月)
ID:NjE4MjA4M
>>26
そんなゴブスレさんの装備選択基準みたいな。
ま、確かに鹵獲対策はしたほうが良い場合もあるな。
特に開戦初期にウクライナへの「最大の兵器支援国」と称されたロシアなら尚の事。 -
28 名前:匿名
2024/12/30(月)
ID:NTI0MDA3M
ロシアくんからすれば、
性能というより、イランにまで足元見られてることの方が問題では。 -
29 名前:匿名
2024/12/30(月)
ID:NjIzNTIxN
旧東ドイツのトラバントみたいなもんかな
一時期はダンボールが使われていたという(実際には紙繊維を混ぜ込んでたらしいけど) -
30 名前:匿名
2024/12/30(月)
ID:Mjk5NTUyM
ロシア車は故障してもエンジンルームで「シベリアに送るぞ」と囁やけば動き出すんだけど、イラン車は何て囁やけばいいのかね?「革命防衛隊に通報するぞ」かな?
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31 名前:名無し
2024/12/30(月)
ID:MjQ4NTY0M
スケールモデルは接着剤使わないと
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32 名前:匿名
2024/12/30(月)
ID:Nzc0Mzg4N
昔デモで良くやっていた極真とかの車解体には適していそう
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33 名前:匿名
2024/12/30(月)
ID:NjExMDA2O
中国から輸入ならわかるけど、なんでイラン?
お値段よりイラン製ドローンとの抱き合わせで買わされた?
5年前の自分にロシアは北やイランから兵器や自動車を輸入するようになる
っていっても信じないよw -
34 名前:名無し
2024/12/31(火)
ID:MjIxMDM0N
接着剤がなくてもできるプラモかよ
おそロシア人の運転に耐えられるわけ無いやん
一日で壊れるで -
35 名前:匿名
2024/12/31(火)
ID:MzgxMjQ5N
100万しないくらいと思ってた。250万と聞いて久しぶりに声出るレベルでびっくりした
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36 名前:匿名
2024/12/31(火)
ID:NjU4MDIwM
制裁でラーダの生産追いついてないの?
昔は紙や牛革で車体作ってたし原点回帰しろよ
それかミンスク辺りに土下座してポンコツ作ってもらうとか
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