18件のコメント
「中国のトラックユーザー、「メーカーの考えの遥か上をいく使い方」をして目撃者を困惑させる」のコメントページ
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1 名前:匿名
2024/09/04(水)
ID:MzMxMzg2O
高度な柔軟性を維持しつつ臨機応変に対応するアル
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2 名前:匿名
2024/09/04(水)
ID:NDA1NjQ0N
想定された使い方そのものじゃん
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3 名前:匿名
2024/09/04(水)
ID:ODk3ODg1O
正しい使い方に見えるけど違うんか?
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4 名前:匿名
2024/09/04(水)
ID:NzE1MTg5O
左右にプラプラするアウトリガーってないでしょ。
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5 名前:匿名
2024/09/04(水)
ID:NDA2NTI2M
シャトルバスにも導入しようw
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6 名前:匿名
2024/09/04(水)
ID:NzY4OTQ0M
後付けなんかね。上手い使い方だ。
空荷でないと使えないだろうけど。 -
7 名前:匿名
2024/09/04(水)
ID:ODIxNDQ1M
>>山で働いてた時、ベテランの先輩が2トントラックに10トン積んでたから日
>>本も同じよ。てか壊れない日本のトラック凄いね。
話盛りすぎ、そもそも金塊10tでも2t車の荷台に10t分収まらないだろ -
8 名前:匿名
2024/09/04(水)
ID:MTAzMzExN
ATATだな。帝国の逆襲で見た。
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9 名前:ななっしー
2024/09/04(水)
ID:NzUxMTkwO
行き当たりばったりでさえない?
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10 名前:匿名
2024/09/04(水)
ID:MTAzMzE2M
緊急で使う分にはアリかな?
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11 名前:匿名
2024/09/04(水)
ID:NDEyNjE0M
中国の場合、ジャガイモ洗うのに洗濯機使うくらいまでは想定内だからなぁ
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12 名前:匿名
2024/09/04(水)
ID:MjQ4ODIxO
いやぁ、頭いいわ!
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13 名前:匿名
2024/09/04(水)
ID:ODQ2NjI2N
中国はこういうところでコストを爆安にしてるわけで、
まぁ、他国のお前らが文句を言う筋合いのものでは無いよなw -
14 名前:匿名
2024/09/04(水)
ID:MzMxNzAwO
なぜそこにアウトリガーが付いてることが正常だと思ってしまうのか
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15 名前:匿名
2024/09/04(水)
ID:MTQ3MjQyN
これは台車メーカーの仕事だろ
トラックはヘッドと台車は別メーカー -
16 名前:匿名
2024/09/04(水)
ID:NDA0OTcyO
メーカー的には、客に文句を言われない方法で1日でも早く壊れてまた自分のところの商品を買ってもらうのがベストだから。
この動画のどこに問題があるのかわかんないわ。 -
17 名前:匿名
2024/09/04(水)
ID:MTQ4OTczN
でも、ユニック(荷物用小型クレーン)で、転落した他の車を持ち上げようとして、さらに傷口を広げるヤツもいるからな。
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18 名前:匿名
2024/09/05(木)
ID:NTAwNDc0O
隠し腕を思い出した
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