富士通は先にリモートワーク中心にしてオフィス削減したので、新卒で取ってもOJTが回らず戦力化できず不良債権化してる可能性
なら新卒採用やめて最初からできる奴取ればいいやという、泥縄的決定を想像します
富士通の人事制度変遷を見ると、いつもそういう思いつきの出たとこ勝負感を感じますｗ https://t.co/ssaukCgNMe

— shu shu (@shushu239071326) March 8, 2025

中2まで学歴信仰あったけど近所に住んでる中卒不動産屋のおっさんの年収が二桁億あるの知って全てが崩れた。あの時、知らなければ受験勉強をもっと頑張れたかもしれない。

— あう (@vvhoamaiii) March 7, 2025

迷惑メールが大量に届く弊社のPC。社長が「どれが迷惑メールかわからない」と言うので「この佐川はニセモノ。このNHKも、Amazonも、iCloudも、国税庁もぜーんぶニセモノ」と教えると「信じられるのはモモタロウだけか…」と悲しんでいた。それはモノタロウのニセモノ。

— りょ (@dongonzinza) March 7, 2025

坂道でジャッキアップした結果😂ｗｗｗｗ pic.twitter.com/adG6eHgsqv

— 358ちゃん (@max358japan) March 7, 2025

ジャッキアップを行う際には、作業場所の選定がとても重要です。まず、必ず平坦な場所を選ぶことが基本となります。坂道やスロープでは、車両が不安定になり、ジャッキが外れてしまう可能性があるため大変危険です。安定した状態で作業を進めるためにも、アスファルトやコンクリートなどの平らな場所で行うのが理想的です。

また、地面の硬さにも注意が必要です。砂利道や土の上などの柔らかい地面では、ジャッキが沈み込んでしまい、車両を持ち上げる際の安定性が損なわれることがあります。そのような場所でやむを得ず作業をする場合は、頑丈な木の板などをジャッキの下に敷くことで、安定性を高めることができます。

さらに、滑りにくい場所を選ぶことも大切です。雨で濡れた路面や凍結した場所では、ジャッキが滑ってしまい、車両が落下する危険があります。そのため、作業する際は乾燥した場所を選ぶか、必要に応じてゴムマットを敷くなどの滑り止め対策をするとより安全です。

ジャッキアップに適したスペースの広さも考慮する必要があります。パンタジャッキを使用する場合は、少なくとも30cm×30cm以上の安定したスペースが必要です。一方でフロアジャッキを使用する場合は、そのサイズに応じて、30cm×60cmから150cm程度の作業スペースを確保することが望ましいでしょう。

https://minkara.carview.co.jp/carlife/1031/

高野山、駐車場を有料化してみたら収入1470万円…「観光公害」対策で渋滞緩和にも(読売新聞オンライン)#Yahooニュースhttps://t.co/YvHnjtVQTk
良いことです。取れるお金はきっちり取って、文化財の保護や聖地の景観維持に役立てれば良し。

— 早見雄二郎（株式評論家） (@hayamiy) March 7, 2025

　オーバーツーリズム（観光公害）対策として、和歌山県高野町の高野山真言宗・総本山金剛峯寺が昨年秋に駐車場有料化の実証実験をしたところ、約1470万円の収入が得られ、渋滞も緩和したことが4日、同宗の宗会（議会）で報告された。

　実証実験は昨年11月1～24日、「中の橋駐車場」と「金剛峯寺前第2駐車場」で実施。入り口ゲートやロック板を設置しないシステムを採用し、30分以上駐車した車や観光バスから1000円（終日）を徴収した。

　期間中、無料利用を含めて約2万5300台が駐車し、1470万4000円を徴収。山内の交通量も減った。一方で、不正出庫や路上駐車の増加といった課題も見つかった。

https://news.yahoo.co.jp/articles/d407f52978411fab81a358de57418472104309e1

話の流れで「チョコパイかと思って食べたらエンゼルパイだった時マジで萎える」 て言ったら相手がエンゼルパイ派で「チョコパイ派はやたらそれを言う まず自分はそれらを間違えたことなどない チョコパイ派は自分の好きな物すら間違うアホばかり」て早口で返されてﾎﾝﾏｽﾏｾﾝ……しか言えなかった

— 解散 (@yoiotto88) March 7, 2025